http://www.njuskalo.hr/auti/opel-astra-cabrio-1.8-16v-oglas-17200617
Evo jednog moćnog kabria :)
Na njemu mi je jedino fora natpis na motoru...
Evo svima recept kako ustedit na gorivu:
Trebate naci samo nekog starog mestra iz njemacke(u penziji) s mercedesom c220 + boji se magle i ne zuri mu se nikud i samo se vozite iza njega
Jedini problem je kad idete preticat onda povuce 15ak L 
Evo svima recept kako ustedit na gorivu:
Trebate naci samo nekog starog mestra iz njemacke(u penziji) s mercedesom c220 + boji se magle i ne zuri mu se nikud i samo se vozite iza njega
Jedini problem je kad idete preticat onda povuce 15ak L
Još je to i puno za taj auto. Moj E270 sa 177ks troši 5.4 na 140km/h (uz tempomat). Ali zato u gradu kad se čeka u gužvi pokaže potrošnju i do 30 litara. U prosjek mi na kraju troši 8 - 8.5 litara, što je za taj auto sasvim OK.
Najviše što mi je na autoputu pokazao je na autobahnu prije mjesec dana. 10.8 litara pri ~225 km/h.
Evo svima recept kako ustedit na gorivu:
Trebate naci samo nekog starog mestra iz njemacke(u penziji) s mercedesom c220 + boji se magle i ne zuri mu se nikud i samo se vozite iza njega
Jedini problem je kad idete preticat onda povuce 15ak L
Još je to i puno za taj auto. Moj E270 sa 177ks troši 5.4 na 140km/h (uz tempomat). Ali zato u gradu kad se čeka u gužvi pokaže potrošnju i do 30 litara. U prosjek mi na kraju troši 8 - 8.5 litara, što je za taj auto sasvim OK.
Najviše što mi je na autoputu pokazao je na autobahnu prije mjesec dana. 10.8 litara pri ~225 km/h.
Nije to c220, to je potrosnja mojeg auta(1.33VVTi auris koji se vozi iza ovog djedice u mercedesu)
EDIT:
Jucer sam skoro poludio, svi se vuku po toj cesti zbog magle, ogranicenje 90 izmedu naselja, a ljudi voze 50, ne kuzim koji je tako veliki problem s tom maglom...
http://www.njuskalo.hr/auti/opel-astra-cabrio-1.8-16v-oglas-17200617
Evo jednog moćnog kabria :)
Ne znam jel bi se radje smijao ili plakao kad vidim ovakve ricere. :D
Jel ima itko ideju kako skinuti ovu naljepnicu, a da s en osteti lak. Naljepnica je papirnata, a ne plasticna. Inace sta kaze zakon po pitanju tih naljepnica, jel to obavezno imat ili?
simple as that
Jedini problem je kad idete preticat onda povuce 15ak L
kupi dizlo
to je potrosnja mojeg auta(1.33VVTi auris koji se vozi iza ovog djedice u mercedesu)
EDIT:
Jucer sam skoro poludio, svi se vuku po toj cesti zbog magle, ogranicenje 90 izmedu naselja, a ljudi voze 50, ne kuzim koji je tako veliki problem s tom maglom...
FARCEK!!! 
trebas mene vidjet, ja ih prestignem i onda ih jos zadimim s crnim dimom pa se onda umjesto 40km/h voze 20km/h
EDIT: da nisi ti jedan od onih koji na sporednoj cesti kure zadnju maglenku a 15m iza auto. joj kako te mrzim. pa kad mu ja svoje kresnem ima da mu tece krv iz ociju.
EDIT: da nisi ti jedan od onih koji na sporednoj cesti kure zadnju maglenku a 15m iza auto. joj kako te mrzim. pa kad mu ja svoje kresnem ima da mu tece krv iz ociju.
Smeta te nečija stražnja maglenka na 15 metara?
Je li te i grudnjak žulja?
Koristimo domaće proizvode za pranje zuba - Kalodont (Saponia Osijek)
Smeta te nečija stražnja maglenka na 15 metara?
Ovisi jel se vozi na autoputu ili u gradu...
Smeta te nečija stražnja maglenka na 15 metara?
Je li te i grudnjak žulja?
Ovo nema smisla opće komentirat.
Aj si upali zadnju maglenku na autu pa idi stani 15 metara dalje i gledaj u nju "samo" 10 sekundi. Onda dođi ovdje natrag.
Ili si ti jedan od onih koji furaju sunčane naočale u ovo godišnje doba?
kupi dizlo
EDIT: da nisi ti jedan od onih koji na sporednoj cesti kure zadnju maglenku a 15m iza auto. joj kako te mrzim. pa kad mu ja svoje kresnem ima da mu tece krv iz ociju.
Mozda za kojih 50-ak godina(ako jos budem ziv i ako mi produlje vozacku )
Maglenku palim kad sam van naselja i kad nema nikog iza mene i na autoputu je stalno upaljena kad je magla, bio netko iza mene ili ne jer i us slucaju da me dostigne netko prode isto tako kako je i dosao do mene.
Smeta te nečija stražnja maglenka na 15 metara?
Je li te i grudnjak žulja?
da smeta mi. izaziva bjes kod mene. redovito im palim onda duga svjetla dok ne skuze da bi mogli to izgasit. ak ni na to ne reagiraju onda ih pređem i onda im ja svoje 2 MAGLENKE upalim koje su u visini ociju pa nek malo oni buljiju u njih. izrazito me to živcira. i kad se vozie 30 ili 40km/h a ogranicenje 60km/h. ak nisi siguran u sebe i auto bolje nemoj vozit u 3pm. ja sam do sad imal mozda 2 puta potrebu da sam palil zadnju maglenku.
btw. grudnjak skinem curi prije akta. cisto da uzivam u pogledu. 
Ovo nema smisla opće komentirat.
Aj si upali zadnju maglenku na autu pa idi stani 15 metara dalje i gledaj u nju "samo" 10 sekundi. Onda dođi ovdje natrag.
Ili si ti jedan od onih koji furaju sunčane naočale u ovo godišnje doba?
OK, isprike. Jako je svjetlo.
Iako je magla trenutno minimalna, vjerojatno je dovoljno jako i na jačoj magli.
Je li postoji razlog zašto mi je lijeva duplo jača od desne, možda je desna pregorila pa je stari ubacio pogrešnu žarulju?
Koristimo domaće proizvode za pranje zuba - Kalodont (Saponia Osijek)
kako nekom moze bit ljepsi auto sa 2 vrata od onog sa 4,al ajd,o ukusima se ne raspravlja :D
zapravo ja se baš pitam obrnuto.. evo ti stilo o kojem se pričalo i jedan bmw pa ti reci 
da smeta mi. izaziva bjes kod mene. redovito im palim onda duga svjetla dok ne skuze da bi mogli to izgasit. ak ni na to ne reagiraju onda ih pređem i onda im ja svoje 2 MAGLENKE upalim koje su u visini ociju pa nek malo oni buljiju u njih. izrazito me to živcira. i kad se vozie 30 ili 40km/h a ogranicenje 60km/h. ak nisi siguran u sebe i auto bolje nemoj vozit u 3pm. ja sam do sad imal mozda 2 puta potrebu da sam palil zadnju maglenku.
Ja sam ovaj tjedan napravio suprotnu stvar, neki lik mi se nabija s dugim svjetlima onim plavim xenonima ili sta vec i ja samo upalim maglenku, al nekim cudom nije se odmaknul ni malo.
OK, isprike. Jako je svjetlo.
Iako je magla trenutno minimalna, vjerojatno je dovoljno jako i na jačoj magli.
Je li postoji razlog zašto mi je lijeva duplo jača od desne, možda je desna pregorila pa je stari ubacio pogrešnu žarulju?
Mozda desnu ni nemas, ovisi od auta do auta, ja nemam.
Mozda desnu ni nemas, ovisi od auta do auta, ja nemam.
A zasto to rade? Kod svog auta uredno vidim ima cak i kuciste za zaruljicu ali nema elektroniku.??
Enivej zna li netko... Duja mi se ujutro zna ugasit nakon 5 minuta rada... 90% puta se ugasi iako uredno dignem čok i radi barem 1 min sa čokom i tako 4-5 min radi fino i pocnu okretaji padati i ugasi se ( goriva ima ... ) Napomena : Samo se ujutro desava.
OK, isprike. Jako je svjetlo.
Iako je magla trenutno minimalna, vjerojatno je dovoljno jako i na jačoj magli.
Je li postoji razlog zašto mi je lijeva duplo jača od desne, možda je desna pregorila pa je stari ubacio pogrešnu žarulju?
sad si zamislit vozit iza nekoga dulje vrijeme.
pogledaj si žarulju. mozda je stavljena obicna kao za stop svjetlo. a ne ona jaca za maglenku
zadnje maglenke treba zabraniti
Ja sam ovaj tjedan napravio suprotnu stvar, neki lik mi se nabija s dugim svjetlima onim plavim xenonima ili sta vec i ja samo upalim maglenku, al nekim cudom nije se odmaknul ni malo.
nekako mi se to u zadnje vrijeme ne dešava. moguće da sam ja taj koji sam iza. ali ja prvom prilikom prestizam a do toga održavam razmak
Enivej zna li netko... Duja mi se ujutro zna ugasit nakon 5 minuta rada... 90% puta se ugasi iako uredno dignem čok i radi barem 1 min sa čokom i tako 4-5 min radi fino i pocnu okretaji padati i ugasi se ( goriva ima ... ) Napomena : Samo se ujutro desava.
neznam za duju. ali znam opcenito, cok samo pališ prvih par sekundi do pola minute. dok ostavis cok duze vrijeme, dolazi do zagrijavanja motora i onda smjesa postane prebogata i dolazi do crkavanja motora.
zadnje maglenke treba zabraniti
ne zabraniti ali kažnjavati zloupotrebu. dobro je to za samoobranu
BTW. JEL KO ZA MEET KOD WEST GATE-a OVAJ TJEDAN?!?!?!
Ja sam ovaj tjedan napravio suprotnu stvar, neki lik mi se nabija s dugim svjetlima onim plavim xenonima ili sta vec i ja samo upalim maglenku, al nekim cudom nije se odmaknul ni malo.
nekako mi se to u zadnje vrijeme ne dešava. moguće da sam ja taj koji sam iza. ali ja prvom prilikom prestizam a do toga održavam razmak
Enivej zna li netko... Duja mi se ujutro zna ugasit nakon 5 minuta rada... 90% puta se ugasi iako uredno dignem čok i radi barem 1 min sa čokom i tako 4-5 min radi fino i pocnu okretaji padati i ugasi se ( goriva ima ... ) Napomena : Samo se ujutro desava.
neznam za duju. ali znam opcenito, cok samo pališ prvih par sekundi do pola minute. dok ostavis cok duze vrijeme, dolazi do zagrijavanja motora i onda smjesa postane prebogata i dolazi do crkavanja motora.
zadnje maglenke treba zabraniti
ne zabraniti ali kažnjavati zloupotrebu. dobro je to za samoobranu
BTW. JEL KO ZA MEET KOD WEST GATE-a OVAJ TJEDAN?!?!?!
Ali kada ga ugasim do pola minute rada onda pocne trokirati auto i na trenutke "udarati" ako kuzis sto hocu reci...
Dizlo ili benzinac?
Mozda desnu ni nemas, ovisi od auta do auta, ja nemam.
A zasto to rade? Kod svog auta uredno vidim ima cak i kuciste za zaruljicu ali nema elektroniku.??
Ni meni nikad nije bilo jasno, al pretpostavljam da upravo zbog toga da ne smeta tolko vozacu iza, a po zakonu je obvezna samo lijeva ako se ne varam. To bi moglo biti zato jer je vozac lijevo(treba vidjet dal englezi imaju desnu obaveznu), a mozda i jer oznacava rub auta sa strane di se pretice.
Ovo s zaruljicama unutra je najvjerojatnije (u slucaju da sam upravu vezano uz engleze) zato jer je jeftinije proizvodacu proizvesti vecu duplo vise svijetla s tom zaruljicom(za obje vrste trzista) i cijena zaruljice mu se ponisti i onda samo spoji onu koja je potrebna nego da proizvodi dvije serije po pola, samo zbog zaruljice.
Elektronika je valjda onaj skuplji dio koji se ne isplati i di se moze ustedjeti.
Mozda desnu ni nemas, ovisi od auta do auta, ja nemam.
A zasto to rade? Kod svog auta uredno vidim ima cak i kuciste za zaruljicu ali nema elektroniku.??
Obavezni su ugraditi samo lijevu za naše (eu) tržište pa štede gdje mogu. Kučište imaš zato što je u GB obavezna desna pa je jednostavnije raditi istu plastiku i samo zamijeniti elektroniku, a i zbog simetrije kad se gleda od iza...
simple as that
Ovo nema sanse da upali kod mene jer je papirnata naljepnica i raspada se vec.
A zasto to rade? Kod svog auta uredno vidim ima cak i kuciste za zaruljicu ali nema elektroniku.??
Enivej zna li netko... Duja mi se ujutro zna ugasit nakon 5 minuta rada... 90% puta se ugasi iako uredno dignem čok i radi barem 1 min sa čokom i tako 4-5 min radi fino i pocnu okretaji padati i ugasi se ( goriva ima ... ) Napomena : Samo se ujutro desava.
I onda Duja slovi kao bog i batina pouzdanosti, a ti se svaki tjedan javljas s novim problemom.
ne zabraniti ali kažnjavati zloupotrebu. dobro je to za samoobranu
moja stoji prenisko da bi mogla poslužiti za samoobranu
digni auto
Ja se danas vratio u Karlovac, vozim se po autoputu, magla tolka, da ne vidiš dalje od 100m, u daljini samo svijetla, ja upalim jedinu maglenku kaj imam iza (nemreš vjerovat da elektronike nemam, al maglenku imam), sve super, ali kako su glupo posložene te maglenke, na jednom autu na vrhu, na drugom u dnu, lednom lijevo, a trećem i lijevo i desno, npr danas se vozim i gledam ispred sebe četiri svijetla u ravnini, jednako razmaknuta, mislim si ovo je sigurno neki šleper, ubacim se u lijevu traku i malo ubrzam, pa nikako ga sustić, čudno mi da šleper tako juri, gledam već me znatiželja hvata, nikako da uočim koliko je visok, kad mu se konačno približim, uočim ono pug 407sw, svijetle mu maglenke ko na šleperu...
Na pugu su maglenke sa lijeve i desne strane tablica, a dnevna svijetla odma pored u lampama u visini maglenki te daje krivu percepciju...
BTW: baš sam danas gledao, kod mene na fiat-u ako ostavim upaljene maglenke i ugasim svijetla, te ih sljedeći put ponovno upalim, maglenke su automatski ugašene, te ih ponovno moram palit, znači ako ih slućano zaboravim ugasit, nebu mi onaj iza psoval, ajde, neke stvari nisu ti talijani loše napravili, kao i ratkape šta dolaze pod šraf, pa nemreju ispast...
kad smo kod zadnjih maglenki, neki debil sa pezo 5008 mi spalio oci sinoc kad sam se vracao iz zg...prestigao ga, upalio mu ja svoje zadnje, pa usporio, vozio se ispred mene jedno 2 minute, pa me stigo, pa sam mu vozio na braniku i blendao jedno minutu dvije, pa je skuzio da mu upaljena i ugasio...seljacina...a vani nista, normalna vidljivost...
kako nekom moze bit ljepsi auto sa 2 vrata od onog sa 4,al ajd,o ukusima se ne raspravlja :D
zapravo ja se baš pitam obrnuto.. evo ti stilo o kojem se pričalo i jedan bmw pa ti reci
Ma troje vrata su uvijek bila ljepša (bezobzira na marku vozila), kako je netko već rekao, vrata su dulja, staklo veće, auto izgleda ozbiljnije i sportski...
Evo još primjer punta kao mog, vidi se kako su vrata dulja, prednji branik ima rešetku i dvostruka ukošena rebra koji djeluju sportski (kako kome, nećemo o ukusima), dok ovaj sa 4 vrata bi trebao biti kakti elegantan, meni osobno je grdi i zasrali su sve šta je valjalo, prednji branik zgleda kao vrh usisivaća kad se okrene, vrata djeluju ogromno na tako malom autu, sa 4 vrata čak je i nešto sitno dulji od onoga sa 2 vrata, te su zadnje lampe odrezali i zadnju haubu spigali kod brisaća, ne znam koji je vrag došao dizajnerima, valjda se napili, ja bi rađe da nikad nisu izbacili model sa 4 vrata...
Inaće meni ovaj sa 3 vrata, kad bi se uredio u clean look, izgleda vrhunski
simple as that
Ovo nema sanse da upali kod mene jer je papirnata naljepnica i raspada se vec.
Dok ne probaš, nećeš znati
, ja bi na tvom mjestu probao stavit tako mokru maramicu na naljepnicu, da otpusti ljepilo, te nakon jedno 5min maknut maramicu i probat ostrugat sa mokrim ručnikom ili nekom sličnom krpom, nemaš šta izgubit, a lak sa krpom sigurno nećeš ogulit...
![Lijevi "elegantan", desni sportski](/forum/img/?i=cd624ddf48Y2Q2MjRkZGY0ODM1NjgxNTkyOWE1ZDQwY2VmMGYyYjF8OTgwfDU5MHxSZXNpemV8YnVnd2VifC9mb3J1bS1pbWcvMTk5NjZvNGE2NGNiZjZkMDU3NDFmMGJmMjBiNjE0NmRmMjdmZjYuanBn&f=s.jpg "Lijevi "elegantan", desni sportski")
