Joj ee na sta smo mi spali jebote Peugeot 308 novi dode 140.000kn a BMW M3 sportski s full opremom iz njemacke star 3 godine 100.000 kn OMG
Joj ee na sta smo mi spali jebote Peugeot 308 novi dode 140.000kn a BMW M3 sportski s full opremom iz njemacke star 3 godine 100.000 kn OMG
Link?
Dečki, renta mi netko pištolj da se ubijem? 
Znam da zbog žene muškarci rade svašta, ali zbog auta.....
Što je sad? 
Dečki, renta mi netko pištolj da se ubijem?
Znam da zbog žene muškarci rade svašta, ali zbog auta.....
Kad ga popraviš, prodaj ga. Bez zajebancije.
Prodimio, u stanici za tehnički pregled zacrnjenje je 6.95 !!
dimi ko lokomotiva..
u 4om mjesecu zacrnjenje je bilo ispod 0.50
nemam pojma što je povezano s crnim dimom i zašto
Nije mi jasno što ste svi toliko opsjednuti? Ja se često tako naživciram, ali uvijek kažem sebi "Gledaj svoja posla, nemaš nikakve veze s njim". Uvijek se sjetim Japanaca i kako su fini i trudim se ne živcirati se.
Balkanski mentalitet:
Sve zato što je netko parkirao kako je htio. Kakva je vama razlika jesu li tu parkirana dva ili jedno auto? To mjesto za vas nije slobodno.
Sad sam vozio Scenica 2009., tetka se ponovila i došla po mene. Super auto, super tvrdo kvačila. 170k km. Simpatično je i prostrano, ne znam ništa više.
Prodimio, u stanici za tehnički pregled zacrnjenje je 6.95 !!
dimi ko lokomotiva..
u 4om mjesecu zacrnjenje je bilo ispod 0.50
nemam pojma što je povezano s crnim dimom i zašto
A onaj kvar nije popravljen, što ti baca malo ulja okolo? Ako nije onda ti tu pušta zrak, a kad dizelašu fali zraka on dimi jer je sagorijevanje nepotpuno.. međutim ne znam zašto ti ne baca chk engine lampice ili slično. A je te hoće sreća pa te uhvatilo baš pred registraciju..
Joj ee na sta smo mi spali jebote Peugeot 308 novi dode 140.000kn a BMW M3 sportski s full opremom iz njemacke star 3 godine 100.000 kn OMG
Samo nemoj za 2 tjedna tražit 24sata da te stave na naslovnicu kao žrtvu prevaranta.
Probaj dogovoriti s prodavacem da se nađete i da pogledaš auto.
A onaj kvar nije popravljen, što ti baca malo ulja okolo? Ako nije onda ti tu pušta zrak, a kad dizelašu fali zraka on dimi jer je sagorijevanje nepotpuno.. međutim ne znam zašto ti ne baca chk engine lampice ili slično. A je te hoće sreća pa te uhvatilo baš pred registraciju..
Zamjenski dio za 300kn ... nije to to..to je bio senzor protoka zraka...
700kn je, našao na dva otpada... budem uzeo to sutra. Onda promijenit kod majstora pa provjeriti sve.... i kompresiju, kut paljenja... tko zna što je u pitanju
također očitati status ECUa i provjeriti postoje li kakve greške
U usisu ima dosta ulja od oduška, a pogotovo kod njega ako je stara turbina razbacala ga. Njemu pušta zrak pod tlakom i uz to lagano prska ulje.. iako ovo ulje nije problem ako mu je razina ok(ako ga ne troši), problem je što boost vjerojatno pušta, pa turbina nabija više nego bi trebala.. ali onda bi mu trebalo odmah bacit u safe mode u tom slučaju.
pa full mi je to cudno. ali tak puno ulja da baca. pa to ima valjda on u usisu preko pola litre ulja. mislim da tolko nije normalno. znam kad su na fokiju mjenjalo crijevo od ic-a do usisa da je bilo minimalno zamasceno. znaci ne da je u ulju nek onak laganao masno.
@ ziga. tak ti i mome starome, nema sanse da napravi uredan ekotest. tolko o hdi motorima. probaj nac nekog prek veze na tehnickom i prodaj to cim prije. jer ocito ce postat rupa bez dna.
Zamjenski dio za 300kn ... nije to to..to je bio senzor protoka zraka...
700kn je, našao na dva otpada... budem uzeo to sutra. Onda promijenit kod majstora pa provjeriti sve.... i kompresiju, kut paljenja... tko zna što je u pitanju
također očitati status ECUa i provjeriti postoje li kakve greške
Da to ima smisla(300kn), taj MAF ili senzor protoka zraka ide iza kutije filtera zraka ako se ne varam.
Vjerujem da je sve ok osim toga što pušta zrak pa mu ga fali i eto dim. Ako on hladan pali bez problema onda su kompresija i kut paljenja 99% ok. Što reći osim sretno i izvještavaj nas.
Vjerujem da je sve ok osim toga što pušta zrak pa mu ga fali i eto dim. Ako on hladan pali bez problema onda su kompresija i kut paljenja 99% ok. Što reći osim sretno i izvještavaj nas.
Pali na zub bez ikakvog verglanja, potrošnja normalna... antifriza ne troši, a ulja nisam nikad primjetio da je trošio da moram dotočiti između intervala
vrijeme je da se počnem drogirat.....
vama toliko smeta kad se netko tako parkira? e pa da imate auto koji vam znaci nesto vise od samog sredstva za doc od tocke A do tocke B, onda nebi vam smetalo nego bi ga shvacali...
ja imam baju od 1000 evra i cesto tako parkiram kad ima mjesta za to, kad nema nadam se da necu vidjeti novu crtu ili udubinu na bokovima...neznam sta ce biti nakon sta prefarbam auto i napravim karoseriju na proljece...mislim da cu imati u bunkeru opremu za ograditi auto bodljama xD
ajmo TD (iako znam da ce biti par TU isto ;)
vama toliko smeta kad se netko tako parkira? e pa da imate auto koji vam znaci nesto vise od samog sredstva za doc od tocke A do tocke B, onda nebi vam smetalo nego bi ga shvacali...
Koga briga znači li ti auto nešto "više"?
Drži ga doma u dnevnoj sobi.
pa full mi je to cudno. ali tak puno ulja da baca. pa to ima valjda on u usisu preko pola litre ulja. mislim da tolko nije normalno. znam kad su na fokiju mjenjalo crijevo od ic-a do usisa da je bilo minimalno zamasceno. znaci ne da je u ulju nek onak laganao masno.
Tako je i meni na tdiu, nema ga puno al ima sloj i na EGR-u mi malo pušta van, otprilike ovako, malo manje. Isto tako i njemu, ima valjda malu rupicu ili što već i kad nabije boosta pušta van i uz to izbaci i tog ulja malo.
neznam sta ce biti nakon sta prefarbam auto i napravim karoseriju na proljece...mislim da cu imati u bunkeru opremu za ograditi auto bodljama xD
Znači ne dižeš ruke od njega? 
kod mene fala bogu nakon 254tkm ne pusta nista iz motora ni oko njega. suh je ko barut. a inace je 1.8tdci poznat da oce ovo crijevo od ic-a skliznut jer su u tvornici prekratkog dizajnirali.
jedino kaj mi slini je nekaj na kompresoru klime, al to je onak minimalno. veli meho da je to više od švicanja neg od pustanja. po njegovim rjecima netreba dirat dok ne pocne jace. no tak je vec 2-3g. klima radi uredno. svake godine servisirana i godisnje mi ispari oko 75-100g plina a ima ga 650g.
jos samo 3 dana i treba prešaltat na zimiske gume a vani je ljepo vrijeme još. planiram to sutra napravit.
Balkanski mentalitet: ...
ne balkanski mentalitet je: "ja sam frajer i mogu se i voziti i parkirati kako želim i iz principa nikada ne dajem žmigavac.. garaža je zakrcana ali ću si uzeti 2 mjesta jer sam ja baja."
čemu služe hebene crte po podu? šta bi bilo da se svi tako parkiraju?
@ruske
10-ak guma uvijek u autu i okačiš ih ko po brodu oko auta
kod mene fala bogu nakon 254tkm ne pusta nista iz motora ni oko njega. suh je ko barut.
I meni je sve suho(ali relativno malih 135t km) osim eto tog egr-a, a to je kriv njegov proizvođač(Wahler, Pierburg, Febi, tkolijeveć) jer se osovinica potrošila s vremenom. Nema nikakvih problema osim eto što napravi nered. Novi je oko 400kn tako da mi ne pada na pamet kupovat ga.. jedan brake cleaner, rastavit ovog i ki novi će bit..neko vrijeme.
ne balkanski mentalitet je: "ja sam frajer i mogu se i voziti i parkirati kako želim i iz principa nikada ne dajem žmigavac.. garaža je zakrcana ali ću si uzeti 2 mjesta jer sam ja baja."
čemu služe hebene crte po podu? šta bi bilo da se svi tako parkiraju?
Dajem glavu ako se prometni inžinjer prilikom projetkovanja parkinga posavjetovao s posljednjim regulacijama Europskog Udruženja za Parkinge, promotrivši posljednje regulacije o dimenzijama i instrukcije EPA-e.
De pitanje, golf 3. 19 tdi 81kW, Inace radi normalo, nedimi, netorisi ulje, motor je relativno cist, zadnjih dana slabo nekaj vuce, na omanjoj izbrdici se bome uspuse s 4 putnika i zbilja treba jace gas stisnut nego sto bi trebalo za 81kW.. Jel itko zna sto bi trebalo pogledat?
De pitanje, golf 3. 19 tdi 81kW, Inace radi normalo, nedimi, netorisi ulje, motor je relativno cist, zadnjih dana slabo nekaj vuce, na omanjoj izbrdici se bome uspuse s 4 putnika i zbilja treba jace gas stisnut nego sto bi trebalo za 81kW.. Jel itko zna sto bi trebalo pogledat?
Treba prvo pogledati ispod haube, da ti slučajno netko preko noći nije zamijenio motor..
ako ti piše 1.6 HDi 16 onda si u problemima
De pitanje, golf 3. 19 tdi 81kW, Inace radi normalo, nedimi, netorisi ulje, motor je relativno cist, zadnjih dana slabo nekaj vuce, na omanjoj izbrdici se bome uspuse s 4 putnika i zbilja treba jace gas stisnut nego sto bi trebalo za 81kW.. Jel itko zna sto bi trebalo pogledat?
Treba prvo pogledati ispod haube, da ti slučajno netko preko noći nije zamijenio motor..
ako ti piše 1.6 HDi 16 onda si u problemima
Aloo necemo sad tako Nemoram ni dizat haubu, samo me ujutro istrese iz gaca kad se pali odma znam da je neki jaci dizelas unutra hahah
vama toliko smeta kad se netko tako parkira? e pa da imate auto koji vam znaci nesto vise od samog sredstva za doc od tocke A do tocke B, onda nebi vam smetalo nego bi ga shvacali...
Koga briga znači li ti auto nešto "više"?
Drži ga doma u dnevnoj sobi.
pitam se sta radis u ovom topicu onda
pa full mi je to cudno. ali tak puno ulja da baca. pa to ima valjda on u usisu preko pola litre ulja. mislim da tolko nije normalno. znam kad su na fokiju mjenjalo crijevo od ic-a do usisa da je bilo minimalno zamasceno. znaci ne da je u ulju nek onak laganao masno.
Tako je i meni na tdiu, nema ga puno al ima sloj i na EGR-u mi malo pušta van, otprilike ovako, malo manje. Isto tako i njemu, ima valjda malu rupicu ili što već i kad nabije boosta pušta van i uz to izbaci i tog ulja malo.
neznam sta ce biti nakon sta prefarbam auto i napravim karoseriju na proljece...mislim da cu imati u bunkeru opremu za ograditi auto bodljama xD
Znači ne dižeš ruke od njega?
a ocito ne, posto za 2000e koliko bi dao za drugi auto, bi dobio drlog...ovako barem znam mog drloga i sve sta je bilo s njime i sta sam prosao i popravio...centralinu nemogu nac nikako, idem na skidanje koda i bok, usput sad stavljam zadnji most sa diskovima i prednje vece diskove od 2.0 16v...na proljece gewinde, daljinsko afltermarket, kompletno farbanje i ravnanje karoserije, mozda jos neke detalje i jaci sub bi volio, da se maknem sa tih 136dB :( a kozna mozda se i odvazim sloziti 2.0 16v
ah, fali mi zavalit se u solju, nafrljiti sub i natezati brzine :(
Sjećam se kad su ispred zgrada radili asfalt i iscrtavali parkirna mjesta, nekoliko radnika, pivica u ruci, sa strane, stroj za crte, čak i ručno su ja mislim radili, farbali između dasaka i naravno svaki parking drukčije širine.
vama toliko smeta kad se netko tako parkira? e pa da imate auto koji vam znaci nesto vise od samog sredstva za doc od tocke A do tocke B, onda nebi vam smetalo nego bi ga shvacali...
ja imam baju od 1000 evra i cesto tako parkiram kad ima mjesta za to, kad nema nadam se da necu vidjeti novu crtu ili udubinu na bokovima...neznam sta ce biti nakon sta prefarbam auto i napravim karoseriju na proljece...mislim da cu imati u bunkeru opremu za ograditi auto bodljama xD
ajmo TD (iako znam da ce biti par TU isto ;)
Da, smeta yebote. Poserem se na svakoga tko tako parkira i nadam se da će mu netko ključem proći po autu mamu mu yebem. Svi su onda budale samo je on normalan. Bitno da samo njemu/tebi/meni auto nešto znači, a druge tko yebe jel da?
Kako mi takvi kao ti sa takvim mišljenjem dižu živac 
edit:
frend mi ima slično takvo sjedalo kao Ruske i svaki puta mi izmami osmjeh na lice kada dođe sa svojom pilom od 80ak konjića i tim sportskim sjedalima
Ja ga ne mogu smislit još od ugradnje ove kade u auto. 
Šala, naravno. Kao. 
Zamisli ruske samo jedan stock 2.0 lijepo, bez tog volana, mjenjača, školjke. Ali 2.0. Reci da ne bi odmah zamijenio.
Koga briga znači li ti auto nešto "više"?
Drži ga doma u dnevnoj sobi.
pitam se sta radis u ovom topicu onda
Pišem, nećeš vjerovati.
Ako ti je bitnije drugima raditi probleme iz straha da ti netko ne ošteti vozilo, pogledaj se u ogledalo i dobro razmisli o svojoj psihi.
Možeš ti (kao i ja) voljeti vožnju, ali ne patološki. U konačnici, svima je automobil sredstvo za doći od točke A do točke B, no jako je mali broj onih koji su tolike picajzle u detaljima.
S jedne strane voziš kramu, s druge paziš da ti ga netko ne "ošteti" vratima na parkingu? WTF?
Ima malo širih auta, i dosta nepravilnih parkirnih mjesta, neka su takva da i s manjim autom si 3 cm od crte ili je malo nagaziš.
Onda kad se nađe majmun, koji se sparkira isto do tebe da nijedan nemožete niti ući niti izaći van iz auta to je onda biznis?
Kod takvih situacija si mrvu ukoso stanem da takav idiot nemože stat do mene, pa da ja nemogu ući u vlastito vozilo.
TO je u redu? Da se naguramo ko sardine u konzervi, da nemožemo u aute, da se ne vidimo izvest van, da udaramo vratima po vratima, i gulimo branike pri isparkiravanju.
Treba uzet u obzir SMEĆA od parkinga...nisu uvijek vozači sve krivi.
Nemres se ti meni tak parkirat da je nem mogel uci u svoj auto. 
Uostalom sta ne sjece lijevo parkirno mjesto potporni stup?
Jel bio problem crtu povuc od ruba stupa, a ne po sredini?
pa full mi je to cudno. ali tak puno ulja da baca. pa to ima valjda on u usisu preko pola litre ulja. mislim da tolko nije normalno. znam kad su na fokiju mjenjalo crijevo od ic-a do usisa da je bilo minimalno zamasceno. znaci ne da je u ulju nek onak laganao masno.
Evo na mom tdiju, crijevo sa ICa na usisnu granu.. mislim da ga u ICu ima dosta više jer je na najnižem položaju.
A gle što EGR napravi nakon 135k km u usisnoj grani. Trebat će cijelu usisnu dolje i očistit ovo.. čisto preventivno, iako sve radi ok.
