Nije losa mazda ali tesko je sa njom pobijediti kad su tu vecinom ljudi sa boljim autima a do 42 lvl-a skupit cu pare za evoru,ako je escort dobar da ga uzmem da probam sa njim malo pobjedivati.jel ima netko escort pa da mi kaze kakva su iskustva
Nije losa mazda ali tesko je sa njom pobijediti kad su tu vecinom ljudi sa boljim autima a do 42 lvl-a skupit cu pare za evoru,ako je escort dobar da ga uzmem da probam sa njim malo pobjedivati.jel ima netko escort pa da mi kaze kakva su iskustva
Jednom rječju, odličan. S obzirom da se radi o IGC autu. Kupi ga, nećeš pogriješiti. Do lvl 42 stigneš skupiti novce za Evoru.
Nije losa mazda ali tesko je sa njom pobijediti kad su tu vecinom ljudi sa boljim autima a do 42 lvl-a skupit cu pare za evoru,ako je escort dobar da ga uzmem da probam sa njim malo pobjedivati.jel ima netko escort pa da mi kaze kakva su iskustva
Jednom rječju, odličan. S obzirom da se radi o IGC autu. Kupi ga, nećeš pogriješiti. Do lvl 42 stigneš skupiti novce za Evoru.
Ja sam 38 lvl i ja cu sebi uzeti BMW-a tier 3 sljedeceg, imam puno auta i zato necu da kupujem do BMW-a nista jer mislim da on ima dobro skretanje a uz to i brz je...
Nije losa mazda ali tesko je sa njom pobijediti kad su tu vecinom ljudi sa boljim autima a do 42 lvl-a skupit cu pare za evoru,ako je escort dobar da ga uzmem da probam sa njim malo pobjedivati.jel ima netko escort pa da mi kaze kakva su iskustva
Jednom rječju, odličan. S obzirom da se radi o IGC autu. Kupi ga, nećeš pogriješiti. Do lvl 42 stigneš skupiti novce za Evoru.
Ja sam 38 lvl i ja cu sebi uzeti BMW-a tier 3 sljedeceg, imam puno auta i zato necu da kupujem do BMW-a nista jer mislim da on ima dobro skretanje a uz to i brz je...
Bmw m3 t3 je jedan odličan auto. uzmi ga nečeš požaliti.
Nije losa mazda ali tesko je sa njom pobijediti kad su tu vecinom ljudi sa boljim autima a do 42 lvl-a skupit cu pare za evoru,ako je escort dobar da ga uzmem da probam sa njim malo pobjedivati.jel ima netko escort pa da mi kaze kakva su iskustva
Jednom rječju, odličan. S obzirom da se radi o IGC autu. Kupi ga, nećeš pogriješiti. Do lvl 42 stigneš skupiti novce za Evoru.
Ja sam 38 lvl i ja cu sebi uzeti BMW-a tier 3 sljedeceg, imam puno auta i zato necu da kupujem do BMW-a nista jer mislim da on ima dobro skretanje a uz to i brz je...
Bmw m3 t3 je jedan odličan auto. uzmi ga nečeš požaliti.
To je taj ja mislim, plavi kojih sam dosta vidio u utrkama, nosi odmah na startu i ne mozes ga stic osim ako se ne zabije :D
To je taj ja mislim, plavi kojih sam dosta vidio u utrkama, nosi odmah na startu i ne mozes ga stic osim ako se ne zabije :D
Da dosta auti ga nemože prestić, izuzetak su boostani auti.....
To je taj ja mislim, plavi kojih sam dosta vidio u utrkama, nosi odmah na startu i ne mozes ga stic osim ako se ne zabije :D
Da dosta auti ga nemože prestić, izuzetak su boostani auti.....
Za TE je odličan, ali za utrke baš i ne. Evora ga lako prestigne, kao i Murcielago. OK, Murci je lvl 50... M3 uzmi samo ako imaš viška slot ili ako ganamjeravaš prodati kad stigneš na lvl 50. Danas 70% igrača ima boostane aute, pa nemoj račubati da ćeš voziti samo protiv IGC auta. Možda "car classes" donesu nešto novo.
To je taj ja mislim, plavi kojih sam dosta vidio u utrkama, nosi odmah na startu i ne mozes ga stic osim ako se ne zabije :D
Da dosta auti ga nemože prestić, izuzetak su boostani auti.....
Za TE je odličan, ali za utrke baš i ne. Evora ga lako prestigne, kao i Murcielago. OK, Murci je lvl 50... M3 uzmi samo ako imaš viška slot ili ako ganamjeravaš prodati kad stigneš na lvl 50. Danas 70% igrača ima boostane aute, pa nemoj račubati da ćeš voziti samo protiv IGC auta. Možda "car classes" donesu nešto novo.
Kupit cu njega, idem sa njim do kraja... Murcielaga sam htio uzeti ali kako sam cuo los je na skretanju, ja hocu auto koje dobro skrece...
Pa da evora ga prestigne... Prije nego što je evora došla m3 je bio u tom rangu medju boljima :P sve sam prestizao i u utrkama... Al sad imam oba dva auta :).
vozio sam i murcielaga i evora ga ubija samo tako.. evora ti je jeftinija a bolja varijanta murcielaga :).
Pa da evora ga prestigne... Prije nego što je evora došla m3 je bio u tom rangu medju boljima :P sve sam prestizao i u utrkama... Al sad imam oba dva auta :).
vozio sam i murcielaga i evora ga ubija samo tako.. evora ti je jeftinija a bolja varijanta murcielaga :).
Ne bi se složio sa tvrdnjom da je Evora bolja bolja od Murcielaga. A malo baci oko i na forume, pa ćeš vidjeti što se piše o tim autima.
Imam 2 Evore i 3 Murcielaga (na 3 vozača) sa različitom kombinacijom dijelova i Evore se mogu sakriti. Istina, Murci je teži za upravljanje, jer je brži. Ali jednom kad ti "sjedne pod prste" i kad naučiš stazu, auto leti. Evora ima malo bolje skretanje, ali Murci ima ubrzanje i brzinu.
Ne znam koliko dugo igraš ovu igricu, ali svojevremeno na leaderboardu na nfs-s.com je u 90% slučajeva bio Murcielago, a onda je došao Porsche GT3, Mustang RTR-X i ostalo.
Ali kao što sam napisao u jednom od ranijih postova, uzmi Evoru i kad dođeš do lvl 50 uzmi Murcia. bez brige od lvl42-50 glatku skupiš 2 milijuna IGC
A gle u team esc nije stvar biti prvi :) bez obzira sto budes prvi nis ti to ne znaci jel ce svi dobiti kolko i ti :D. Ja znam foru kako dobiti duplo kesa i reputacije al necu nikome reci 
.
Mislim da ima vrlo male razlike, nece svi dobiti isto, onaj prvi ce dobiti vise po cca 100 xp-a i casha, od zadnjeg, dok ono izmedju 1. i 2., 2. i 3. mjesta neznatna mala razlika...
Ovu poruku sam tek sad vidio...
U krivu si. U TE, ponekad dobiju svi isto, ali najviše casha dobija zadnji, barem meni. Razlika je neznatna i ovisi o broju vozača, ali i o vremenskom razmaku među njima po završetku utkre. Probajte, ako ne vjerujete.
A što se te fore tiče, znam je i ja
. A ja znam i kako da svi u privatnim utkama dobiju zlatne karte. Bez upotrebe nedopuštenih sredstava (haka), naravno.
Pa da evora ga prestigne... Prije nego što je evora došla m3 je bio u tom rangu medju boljima :P sve sam prestizao i u utrkama... Al sad imam oba dva auta :).
vozio sam i murcielaga i evora ga ubija samo tako.. evora ti je jeftinija a bolja varijanta murcielaga :).
Prestigne normalno u krivinama, ja vise volim auta sa boljim skretanjem, jer sam tako sretniji i veci mi je procenat pobjede, a Lotus-e nisam nikad volio ni u jednom NFS-u pa tako mi se ne svidja ni ovdje, pa cu sebi zato Bengu uzeti jer znam kakve su benge u NFS-u...
Pa da evora ga prestigne... Prije nego što je evora došla m3 je bio u tom rangu medju boljima :P sve sam prestizao i u utrkama... Al sad imam oba dva auta :).
vozio sam i murcielaga i evora ga ubija samo tako.. evora ti je jeftinija a bolja varijanta murcielaga :).
Ne bi se složio sa tvrdnjom da je Evora bolja bolja od Murcielaga. A malo baci oko i na forume, pa ćeš vidjeti što se piše o tim autima.
Imam 2 Evore i 3 Murcielaga (na 3 vozača) sa različitom kombinacijom dijelova i Evore se mogu sakriti. Istina, Murci je teži za upravljanje, jer je brži. Ali jednom kad ti "sjedne pod prste" i kad naučiš stazu, auto leti. Evora ima malo bolje skretanje, ali Murci ima ubrzanje i brzinu.
Ne znam koliko dugo igraš ovu igricu, ali svojevremeno na leaderboardu na nfs-s.com je u 90% slučajeva bio Murcielago, a onda je došao Porsche GT3, Mustang RTR-X i ostalo.
Ali kao što sam napisao u jednom od ranijih postova, uzmi Evoru i kad dođeš do lvl 50 uzmi Murcia. bez brige od lvl42-50 glatku skupiš 2 milijuna IGC
U nekim stazama itekako jest, imaju staze 5-6 okuka ublizu, ne moze tu Lamborghini nista, moras se zabit, nema sanse da se ne zabijes dok auta sa boljim skretanjima puno vece imaju sanse u tim stazama, dok normalno staze sa vise "pravca" odgovaraju brzim autima kao sto je Lamborghini, sve ima svoju dominaciju, a i TE su vecinom puni okuka, zato cu sebi uzeti BMW-a, trenutno samo kupim treasure hunt dok ne kupim jaci procesor, jer mi je fps u free roam-u oko 40 a kada udjem u stazu ispod 20 (12-18), ne moze se voziti, steka, kada kupim onda idem samo TE vozit, i poneku stazu... :D
Pa da evora ga prestigne... Prije nego što je evora došla m3 je bio u tom rangu medju boljima :P sve sam prestizao i u utrkama... Al sad imam oba dva auta :).
vozio sam i murcielaga i evora ga ubija samo tako.. evora ti je jeftinija a bolja varijanta murcielaga :).
Prestigne normalno u krivinama, ja vise volim auta sa boljim skretanjem, jer sam tako sretniji i veci mi je procenat pobjede, a Lotus-e nisam nikad volio ni u jednom NFS-u pa tako mi se ne svidja ni ovdje, pa cu sebi zato Bengu uzeti jer znam kakve su benge u NFS-u...
Pa da evora ga prestigne... Prije nego što je evora došla m3 je bio u tom rangu medju boljima :P sve sam prestizao i u utrkama... Al sad imam oba dva auta :).
vozio sam i murcielaga i evora ga ubija samo tako.. evora ti je jeftinija a bolja varijanta murcielaga :).
Ne bi se složio sa tvrdnjom da je Evora bolja bolja od Murcielaga. A malo baci oko i na forume, pa ćeš vidjeti što se piše o tim autima.
Imam 2 Evore i 3 Murcielaga (na 3 vozača) sa različitom kombinacijom dijelova i Evore se mogu sakriti. Istina, Murci je teži za upravljanje, jer je brži. Ali jednom kad ti "sjedne pod prste" i kad naučiš stazu, auto leti. Evora ima malo bolje skretanje, ali Murci ima ubrzanje i brzinu.
Ne znam koliko dugo igraš ovu igricu, ali svojevremeno na leaderboardu na nfs-s.com je u 90% slučajeva bio Murcielago, a onda je došao Porsche GT3, Mustang RTR-X i ostalo.
Ali kao što sam napisao u jednom od ranijih postova, uzmi Evoru i kad dođeš do lvl 50 uzmi Murcia. bez brige od lvl42-50 glatku skupiš 2 milijuna IGC
U nekim stazama itekako jest, imaju staze 5-6 okuka ublizu, ne moze tu Lamborghini nista, moras se zabit, nema sanse da se ne zabijes dok auta sa boljim skretanjima puno vece imaju sanse u tim stazama, dok normalno staze sa vise "pravca" odgovaraju brzim autima kao sto je Lamborghini, sve ima svoju dominaciju, a i TE su vecinom puni okuka, zato cu sebi uzeti BMW-a, trenutno samo kupim treasure hunt dok ne kupim jaci procesor, jer mi je fps u free roam-u oko 40 a kada udjem u stazu ispod 20 (12-18), ne moze se voziti, steka, kada kupim onda idem samo TE vozit, i poneku stazu... :D
Istina, ali takve staze lakše prolaziš sa tzv. wallridingom.
Kewin, koji je tvoj IGN?
Decki mozete li mi objasniti sta trebam kupiti ili uraditi da bih imao onaj boost na startu ,jer ja dok krenem onaj pored mene sto ima taj boost udalji se dovoljno daleko da ga vise ne mogu stici osim ako se on ne sudari sa nekim autom ili dok ne udari u neki zid.
Decki mozete li mi objasniti sta trebam kupiti ili uraditi da bih imao onaj boost na startu ,jer ja dok krenem onaj pored mene sto ima taj boost udalji se dovoljno daleko da ga vise ne mogu stici osim ako se on ne sudari sa nekim autom ili dok ne udari u neki zid.
Moraš uzeti Headstart skill, i to 5sec. Sa 3 zvjezdice traje 4sec, sa 2 zvjezdice 2.5sec, a sa 1 zvjezdicom 1sec. za $12,5.000 možeš kupiti taj skill sa 1 zvjezdicom, pa ako ti ne trebaju drugi skilovi, a headstart nemaš u inventoriju, kupi svih 5 sec. Također, stavi si slingshot u powerup konzolu umjesto, recimo, magneta.
da se ubacim malo, čitam topic ali nisam imao account ovdje do sada... ako nemate max dijelove na autima nemojte komentirati kako ne valjaju. imam nekoliko account-ova i puno auta, probao sam njih hrpetinu
najbolji auti: t1 za cash mazda mx-5 i chevrolet chevelle ss. mazda ima skretanje a chevelle bolesno ubrzanje te je taj čas na max brzini, muscle car je pa naravno ima slabiji handling.
za boost je toyota mr2 car svih t1 automobila. pojest će sve t1, skoro sve t2 i neke t3 automobile ko od šale na stazi
t2 za cash je camino ss juggernaut predobar auto i ne želim čitati gluposti kako auto ne valja. to kažu oni koji su low level i nemaju dijelove za njega. bolesno ubrzanje, top speed i super handling. bolji mi je od lotusa elise ili ford escort cosworth za koje većina ljudi tupi da su najbolji cash t2 auti
za boost je porsche boxter spyder jako dobar autić. ima jedan od najboljih handlinga od svih auta u igri sa super ubrzanjem. bmw 3.0 csl i bmw m3 sport evolution su mi isto jako dragi
t3 za cash bi poredao ovako: najbolji lambo murcielago lp640, evora, bmw m3
za boost koenigsegg ccx (20k boosta za elite verziju, najbolji auto od svih t3 ali široki body kit ga zeza pri vožnji i treba iskusnog vozača, 8k boost za normalnu verziju), porsche gt3 i bmw m1 procar. oba auta su više manje jednaki ali gt3 mi je ljepši
a skillovi za race bi bili najbolji: headstart za perfect start (max 5 sec), extended nitrous za trajanje nitra (max 66%) i super shot za snagu nitra (max 50%). tako da kad sa t3 autićem ideš 100 i kusur, opališ nitro i digneš ga na 380+
pri slaganju dijelova na auto pazite na overall statistiku. što je veća- to bolje auto ide
svi koji su u dilemi kako nabiti levele brzo, igrajte samo team escapes. i ne budite noob-ovi i zapamtite jednom zauvijek- NIJE važno jeste prvi ili zadnji na cilju, važno je da svi stignete jer tek tada dobijete full reward. mrzim debile koji se zabijaju u druge vozače samo da ostanu prvi. na team escape nagradu utječe broj onih koji su bili busted i korištenje team powerups
ako netko ima kakvo pitanje, pitajte
da se ubacim malo, čitam topic ali nisam imao account ovdje do sada... ako nemate max dijelove na autima nemojte komentirati kako ne valjaju. imam nekoliko account-ova i puno auta, probao sam njih hrpetinu
najbolji auti: t1 za cash mazda mx-5 i chevrolet chevelle ss. mazda ima skretanje a chevelle bolesno ubrzanje te je taj čas na max brzini, muscle car je pa naravno ima slabiji handling.
za boost je toyota mr2 car svih t1 automobila. pojest će sve t1, skoro sve t2 i neke t3 automobile ko od šale na stazi
t2 za cash je camino ss juggernaut predobar auto i ne želim čitati gluposti kako auto ne valja. to kažu oni koji su low level i nemaju dijelove za njega. bolesno ubrzanje, top speed i super handling. bolji mi je od lotusa elise ili ford escort cosworth za koje većina ljudi tupi da su najbolji cash t2 auti
za boost je porsche boxter spyder jako dobar autić. ima jedan od najboljih handlinga od svih auta u igri sa super ubrzanjem. bmw 3.0 csl i bmw m3 sport evolution su mi isto jako dragi
t3 za cash bi poredao ovako: najbolji lambo murcielago lp640, evora, bmw m3
za boost koenigsegg ccx (20k boosta za elite verziju, najbolji auto od svih t3 ali široki body kit ga zeza pri vožnji i treba iskusnog vozača, 8k boost za normalnu verziju), porsche gt3 i bmw m1 procar. oba auta su više manje jednaki ali gt3 mi je ljepši
a skillovi za race bi bili najbolji: headstart za perfect start (max 5 sec), extended nitrous za trajanje nitra (max 66%) i super shot za snagu nitra (max 50%). tako da kad sa t3 autićem ideš 100 i kusur, opališ nitro i digneš ga na 380+
pri slaganju dijelova na auto pazite na overall statistiku. što je veća- to bolje auto ide
svi koji su u dilemi kako nabiti levele brzo, igrajte samo team escapes. i ne budite noob-ovi i zapamtite jednom zauvijek- NIJE važno jeste prvi ili zadnji na cilju, važno je da svi stignete jer tek tada dobijete full reward. mrzim debile koji se zabijaju u druge vozače samo da ostanu prvi. na team escape nagradu utječe broj onih koji su bili busted i korištenje team powerups
ako netko ima kakvo pitanje, pitajte
Ne bi se složio sa ovim, jer govorim iz vlastitog iskustva, a nismo svi isti i ne odgovaraju nam isti auti:
- Chevelle nikada nije bila bolja od Silvije, upravo zbog handlinga.
- Nemoj stavljati Boxter ispred e30 i 1M. Za csl ne mogu tvrditi, jer ga nemam. Po pisanju onih koji ga imaju, u rangu je sa e30.
- Camino ima super handling? Možda ako je stock ili ima slabije dijelove. Sa PRO/tuned dijelovima baš i nije najlakše upravljanje, za razliku od Escorta.
Osim ovoga, CCX nije najbolji t3 auto. Ni stock, ni elite, ni nikakva verzija. Porsche 911 GT2 (997), GT3 RS, BMW m1 i RTR-x, pa onda svi ostali
Koji ti je IGN?
Ne bi se složio sa ovim, jer govorim iz vlastitog iskustva, a nismo svi isti i ne odgovaraju nam isti auti:
- Chevelle nikada nije bila bolja od Silvije, upravo zbog handlinga.
- Nemoj stavljati Boxter ispred e30 i 1M. Za csl ne mogu tvrditi, jer ga nemam. Po pisanju onih koji ga imaju, u rangu je sa e30.
- Camino ima super handling? Možda ako je stock ili ima slabije dijelove. Sa PRO/tuned dijelovima baš i nije najlakše upravljanje, za razliku od Escorta.
Osim ovoga, CCX nije najbolji t3 auto. Ni stock, ni elite, ni nikakva verzija. Porsche 911 GT2 (997), GT3 RS, BMW m1 i RTR-x, pa onda svi ostali
Koji ti je IGN?
Ako neznaš skretat sa Chevelle, jbg.
Nije bitno jeli dio pro/ultra, bitna je boja.
Više ovisi o vozaču nego o autu, jer su svi oni slični.
BTW. Moja garaža:
Ne bi se složio sa ovim, jer govorim iz vlastitog iskustva, a nismo svi isti i ne odgovaraju nam isti auti:
- Chevelle nikada nije bila bolja od Silvije, upravo zbog handlinga.
- Nemoj stavljati Boxter ispred e30 i 1M. Za csl ne mogu tvrditi, jer ga nemam. Po pisanju onih koji ga imaju, u rangu je sa e30.
- Camino ima super handling? Možda ako je stock ili ima slabije dijelove. Sa PRO/tuned dijelovima baš i nije najlakše upravljanje, za razliku od Escorta.
Osim ovoga, CCX nije najbolji t3 auto. Ni stock, ni elite, ni nikakva verzija. Porsche 911 GT2 (997), GT3 RS, BMW m1 i RTR-x, pa onda svi ostali
Koji ti je IGN?
Ako neznaš skretat sa Chevelle, jbg.
Nije bitno jeli dio pro/ultra, bitna je boja.
Više ovisi o vozaču nego o autu, jer su svi oni slični.
BTW. Moja garaža:
Malo se informiraj prije nego što počneš pisati i odgovarati na postove
Ne bi se složio sa ovim, jer govorim iz vlastitog iskustva, a nismo svi isti i ne odgovaraju nam isti auti:
- Chevelle nikada nije bila bolja od Silvije, upravo zbog handlinga.
- Nemoj stavljati Boxter ispred e30 i 1M. Za csl ne mogu tvrditi, jer ga nemam. Po pisanju onih koji ga imaju, u rangu je sa e30.
- Camino ima super handling? Možda ako je stock ili ima slabije dijelove. Sa PRO/tuned dijelovima baš i nije najlakše upravljanje, za razliku od Escorta.
Osim ovoga, CCX nije najbolji t3 auto. Ni stock, ni elite, ni nikakva verzija. Porsche 911 GT2 (997), GT3 RS, BMW m1 i RTR-x, pa onda svi ostali
Koji ti je IGN?
silvia se ne može mjeriti sa chevelle, autom koji ima bolestan start i ubrzanje. pojest ću te na svakoj stazi čim dođe malo ravniji dio. boxter je fenomenalan auto a camino.. joj ne piši gluposti, full ultra dijelovi i auto je ko raketa, pojedeš i t3 bez problema ako ga vozi dobar vozač
a ccx je najbrži auto u igri sa full dijelovima. nisi ga vozio pa ne znaš jeli? a ime drivera ne dajem, imam svoju ekipu sa kojom vozim i to je to. pogotovo zato što svi prijavljuju sve iz ljubomore kad izgube race
Ne bi se složio sa ovim, jer govorim iz vlastitog iskustva, a nismo svi isti i ne odgovaraju nam isti auti:
- Chevelle nikada nije bila bolja od Silvije, upravo zbog handlinga.
- Nemoj stavljati Boxter ispred e30 i 1M. Za csl ne mogu tvrditi, jer ga nemam. Po pisanju onih koji ga imaju, u rangu je sa e30.
- Camino ima super handling? Možda ako je stock ili ima slabije dijelove. Sa PRO/tuned dijelovima baš i nije najlakše upravljanje, za razliku od Escorta.
Osim ovoga, CCX nije najbolji t3 auto. Ni stock, ni elite, ni nikakva verzija. Porsche 911 GT2 (997), GT3 RS, BMW m1 i RTR-x, pa onda svi ostali
Koji ti je IGN?
Ako neznaš skretat sa Chevelle, jbg.
Nije bitno jeli dio pro/ultra, bitna je boja.
Više ovisi o vozaču nego o autu, jer su svi oni slični.
BTW. Moja garaža:
and btw, umjesto što koristiš hakove, osim informiranja bi mogao početi i koristiti svoje umijeće vožnje
Ne bi se složio sa ovim, jer govorim iz vlastitog iskustva, a nismo svi isti i ne odgovaraju nam isti auti:
- Chevelle nikada nije bila bolja od Silvije, upravo zbog handlinga.
- Nemoj stavljati Boxter ispred e30 i 1M. Za csl ne mogu tvrditi, jer ga nemam. Po pisanju onih koji ga imaju, u rangu je sa e30.
- Camino ima super handling? Možda ako je stock ili ima slabije dijelove. Sa PRO/tuned dijelovima baš i nije najlakše upravljanje, za razliku od Escorta.
Osim ovoga, CCX nije najbolji t3 auto. Ni stock, ni elite, ni nikakva verzija. Porsche 911 GT2 (997), GT3 RS, BMW m1 i RTR-x, pa onda svi ostali
Koji ti je IGN?
silvia se ne može mjeriti sa chevelle, autom koji ima bolestan start i ubrzanje. pojest ću te na svakoj stazi čim dođe malo ravniji dio. boxter je fenomenalan auto a camino.. joj ne piši gluposti, full ultra dijelovi i auto je ko raketa, pojedeš i t3 bez problema ako ga vozi dobar vozač
a ccx je najbrži auto u igri sa full dijelovima. nisi ga vozio pa ne znaš jeli? a ime drivera ne dajem, imam svoju ekipu sa kojom vozim i to je to. pogotovo zato što svi prijavljuju sve iz ljubomore kad izgube race
Istina, ali takve staze lakše prolaziš sa tzv. wallridingom.
Kewin, koji je tvoj IGN?
Vatromet. Oni koji koriste xfire neka ugase ingame. Meni je to pomoglo dobio sam vise fps-a.
E da jel su ono novi serveri chikane?
da, potpuno novi serveri. radiš novog drivera ali ako je account već u upotrebi sav boost sa njega je naravno dostupan
Ma dobro to je samo igra.
E da jel su ono novi serveri chikane?
Ako do sada nisi znao, ako kreiraš 3 vozača i sa jednim dođeš do lvl 3, dobijaš 600 boosta. Ne znam zašto, ne radi kod svakoga, ali se isplati probati na novom serveru.
Imam jedan problem:
Odlučio sam ponovo malo zaigrati igru (od 2010.te)...
Nakon instalacije uđem u igru i prikazuje mi se "create driver" opcija...
Problem je što ja već imam driver profil, ali neznam kako se logirati na njega.
*kada upišem stari nick u polje, napiše mi da je niick već zauzet...
Imam jedan problem:
Odlučio sam ponovo malo zaigrati igru (od 2010.te)...
Nakon instalacije uđem u igru i prikazuje mi se "create driver" opcija...
Problem je što ja već imam driver profil, ali neznam kako se logirati na njega.
*kada upišem stari nick u polje, napiše mi da je niick već zauzet...
Prije nekoliko tjedana se svima pojavljivao taj problem. Prvo odi na nfs-s.com/NFSW i tu upiši svoj nick da vidiš da li je uopće aktivan, s obzirom da nisi tako dugo igrao. Ako je nick tu, probaj se logirati ponovno. Ako ti se pojavi isti problem, probaj malo kasnije.
Problem je što neznam kako izabrati starog drivera (pogledao sam, mislim da je aktivan)
U igri imam samo opciju kreiranja novog drivera...
