Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

Mislim da trebaš birati po kaseti i po broju karika(možda čak i mašinica ima veze). Ima više različitih kaseta, sa različitim brojem zubaca, primjer 11-32 i 12-36. Oba su 9-fazni, ali imaju različite brojeve zubaca i sada ne znam da li je razmak tih zubaca isti odnosno da li je lanac isti, čini mi se da jeste, da je samo dužina lanca drukčija. U većini slučajeva lanac se pravi duži da paše na sve pa da se samo skrati po potrebi. Ja kada sam mijenjao kasetu i lanac serviser je skratio lanac za nekoliko karika.

Mislim da su ti šanse da kupiš lanac koji nećeš morati skraćivati nikakve jer koliko samo ima kombinacija sa 9 brzina...

Ako je razmak između zubaca jednak(a mislim da jest) onda se može kombinovati kako god hoćeš i to daje baš velik raspon kombinacija i velik raspon dužine lanca, zato prave toliko duge da pašu na najveću kombinaciju i ostali skraćuju po potrebi.

Mislim da svi današnji lanci imaju quick link. Možeš bez problema da ga spojiš sa quick linkom. Ostanu dvije rupe, ubaciš quick link i gotovo. Izvadiš quick link, izbiješ onoliko karika koliko je potrebno i opet ga ubaciš.

Ako budem kupovao vilicu kako ću znati kakva mi treba? Stvar je u tome da ću je najvjerojatnije naručiti iz Njemačke a ne želim rastaviti bicikl pa biti bez njega dok vilica dođe.

Gledam ovako nešto: https://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-reba-rl-29-solo-air-120-tapered-15ml-658773

Bicikl jeovakav: http://www.bici24.eu/3507-ktm-ultra-fire-29-antracite-opaco--nero--rosso-2013/details.html ali skoro ništa na njemu nije ostalo izvorno.

Ne, ne, trebaju mi za skidanje tog linka glavnog. Za izbijanje karika sam uzeo već.

Ja ne razmem šta te buni,za skidanje quicklinka ,ili po naški spojnice,ne trebaš nikakav alat ,samo malo sa prstima stisnut pod kutem i trebala bi ti se otvorit.

Kupi lanac za 9 brzina,skini stari i izbroji koliko karika ima,po tome skrati novi i u globalu to je to.

Jedino ako ti je kazeta izraubana ,što se zna dogodit ako ne mjenjaš lanac.

Kakva je to kazeta?

Za quicklink.

Pa mislim da sam ih linkao gore...

Jest da malo kasnim al ovo je čist ok bajk za tu lovu,čak bi rekao i best buy.

Nikakav spektakl al bar ne dobiš Tourney sa krancom iza.

Općenito mislim da ,unatoč reputaciji,Dechatlon ima ok bajkove,dobar ono što amerićani vele "bang for buck".

Npr ovaj sam vidio uživo i isto mi se solidna kupnja čini,zračna vilica,ok pogon,čak i ok kotači.

Najslabija točka bi rekao da su kočnice (moram priznat da nikad čuo za taj Tekrov model,iako to ne znači da su nužno loše)

https://www.decathlon.hr/p/8366620_brdski-bicikl-rockrider-900-sivo-zeleni-275quote.html#/1580-457-m_1m65_1m75

U Umagu su stavili bike stand sa alatima na sajlu,koliko će trajati ne zna se.

Stara tehnologija od 7 brzina,i nije sam po sebi loš ali problem je kod promjene stražnjeg pogona(zupčanika),kranc je dio osovine zadnjeg kotača i kad mjenjaš moraš plesti cijeli kotač.

Kazeta se samo skine i promjeni,tj. našerafi se na stražnju osovinu.

Mislim nije da je kraj svijeta ak imaš kranc ali osobno kod jeftinih bicikal prvo što bi gledao je duple felge i da ima kazetu,jer ljudi ne kontaju da bicikli imaju potrošne dijelove a prvo nakon guma što se potroši ti je lanac i kazeta.

Adekvatnim održavanjem možeš produžit vijek pogona ali otići će ti prije ili kasnije,ima dosta faktora-težina vozača ,teren po kojem voziš,da li ti je lanac stalno u crosschainu i slično.

Osim hidrauličnih kočnica na zelenašu, to su glavnim djelovima okvirno vrlo slični bajsovi.I na kraju da zelenaš ima pogonski dio sa dva prednja zupčanika, u odnosu na Nakamuru koja ima klasični pogon od 48 zuba+tri zupčanika.Očito zelenaš ima i atraktivniju ramu, jer kolko ja vidim varovi su popeglani pa ih niti ne vidiš.

https://www.ebay.co.uk/itm/Boardman-MX-Comp-Bike-Bicycle-2014-700C-Wheels-20-Gears-Grey-Alloy-Frame-/321692942194

Na kraju sve ovisi kolko je zelenaš rabljen, ako je u dobrom stanju+neogrebana rama onda se isplati u suprotnom ništa od toga.

A kakvu to Decathlon reputaciju ima, kad za puno manje love daje više nego "FreeWheel-krancirani Giant/Trek/Spešalized bajs za 400$".Ipak je navedeni trojac na vrhu, "dakle na papiru" realno to su tri najače bajs firme.Papir trpi svašta ali realnost je jednostavna, "ne hvataj se za brend nego samo za detalje korištenih komponenti".

https://www.giant-bicycles.com/us/escape-3

https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/hybrid-bikes/fitness-bikes/fx/fx-1/p/17446/

https://www.specialized.com/us/en/crossroads/p/134476?color=240230-134476

Pogleč sad ovo, to su detaljne tehnikalije navedenih Decathlon bajsova pa još kad vidiš njihovu cijenu.Nisu u pitanju Shimano ili Sram djelovi, ali nebitno jer MicroShift djelovi ne spadaju pod smeče komponente.

- Riverside 500/aluminijska rama+suspenzijska vilica, pogon 36 zuba ili 1 x 9 brzina + kazeta 11-36T + ručice mjenjača 9-brzina=MicroShift djelovi=Shimano kompatibilni djelovi, 28 kotači

https://www.decathlon.co.uk/riverside-500-hybrid-bike-id_8405210.html

https://www.decathlon.co.uk/C-376962-hybrid-and-touring-bikes

https://www.decathlon.hr/18787-hibridni-trekking

http://www.microshift.com.tw/en/product/mtb-cs-h092/

http://www.microshift.com.tw/en/product/sl-m759-3/

http://www.microshift.com.tw/en/product/rd-m46l-rd-m46s/

- Riverside 120/čelična rama i rigidna vilica, pogon 36 zuba ili 1 x 8 brzina + kazeta 11-34T + stražnji 8-brzinski mjenjač + ručice mjenjača 8-brzina=MicroShift djelovi=Shimano kompatibilni djelovi, 28 kotači

https://www.decathlon.hr/6122-hibridni-bicikli

http://www.microshift.com.tw/en/product/mtb-cs-h081/

http://www.microshift.com.tw/en/product/ts39-8/

http://mail.microshift.com.tw/RD-M25L_8s.html

Decathlon bajsovi su veliki trn u peti raznim poznatim bajs firmama.Osim ova dva jeftina primjera, tu je jedan model specke ili recimo FlatBar varijanta.

http://www.cyclingweekly.com/reviews/road-bikes/btwin-triban-520

http://www.cyclingweekly.com/reviews/hybrid-bikes/btwin-triban-520-flat-bar

To je odavno trebalo bacit u smeče, a po engleski zove se FreeWheel ili po domači Pevecikl jeftikaner.Zašto se to i dalje koristi, pa zato jer mogu i zato jer razni bajs proizvođači moraju uštedit da bi na kraju profit firme bio što veči.I dan danas večina ljudi nema poima kaj kupuje, ili ono "ako na bajsu piše Giant ili Trek nema frke bajs je valjda dobar".

FreeWheel

14-28T ili 14-32T

- žuto označeno ili najmanji zupčanik, to ti znači da nemaš brzine kao moderan kazetni sistem.Bez obzira na korišteni pogon 48zuba ili više 50+, nikad nečeš imat brzine kao moderan kazetni sistem na svakom dobrom biciklu.

Cassette ili kazeta

- najčešče korišteni su klasika kao 11-32T ili 11-34T ili cestovne 11-28T, pa onda recimo 12-32T, ili cestovne 12-25T pa 12-28T itd

Bicikl za što bržu vožnju(ako moš pedalirat), on na kazeti mora imat ovo zeleno dakle najmanji zupčanik sa 11 zuba.Pogonski dio takvog bicikla mora imat minimalno 48 zuba, a 50 ili više zuba na pogonu obično imaju cestovi bicikli, bilo prave specke ili FlatBar verzije cestovnih bajsova.

 Na Makarskoj rivijeri svako veće mjesto ima po jednoga a grad Makarska 3 komada i već godinu dana ih nitko nije razbio ili operušao što spada u kategoriju "vjerovali ili ne".