Auti - ultimativna tema

 Ja sam koristio netshild i sada presao na pravu keramiku i topla preporuka za Q²CANCOAT EVO. Nanosi se vrlo lako i traje godinu dana....A cijena je oko 50 60 eur a moze biti za 10 nanosenja.....

Nanosi se isto kao i ostale zastite. Spricnes jednom na krpu namazes i odmah obrises i to je to. 24 sata ne kvasis i 7 dana ne peres bilo kakvom hemijom i miran. Daje extra sjaj i dugotrajnu zastitu. Po ovoj cijeni nemas sta drugo ni gledati. I da nanosi se na sve povrsine. i lak i staklo i feluge plastiku sta god samo kod stakla bas moras paziti da je cisto i da ga dobro obrises poslije nanosenja.

Ekipa, htio bih naučiti polirati aute ( naravno da se razumijemo ništa profesionalno, jer za to je potreban ozbiljan alat i znanje. Ja mislim na hobi više ). Ne usudim se učiti na svome F10, taj će ići kod profesionalca, ali recimo od starog Micra koja vrijedi onako 1000€ je savršen kandidat. Dosada sam samo ručno nanosio obične sonax paste i to je ok da se sjaji jedno mjesec dana. 
Jel imate kakvu preporuku za neku hobi polirku i koje sonax proizvode koristiti za poliranje i kojim redom? 

https://ph-detailing.hr/proizvod/sonax-profiline-cut-finish-pasta-za-poliranje/ tipa samo ovo ili nešto u drugoj kombinaciji?

I onda poslije toga dodati neku keramiku ili vosak? i kako je to najbolje nanesti?

 Odgovor obojici. Ako zelite uraditi to kako treba prvo ide pranje zatim ide glina da se izvuce sva prljavstina iz laka pa po potrebi poliranje ali ja bih uvijek uradio poliranje makar fino da skine sve tragove koristenja gline i ogrebotine kao i ostatke kamenca koji se vremenom utisne u lak od prije i onda ide cacoat. Sve ovo mozete naci na yt kako se radi. Potrosi se par sati ali rezultat je fantastican i vrijedi svake sekunde jer poslije toga pranje se svodi na lagano sapiranje jer na keramiku prljavstina se tesko prima a lako skida. U prilogu par auta sto sam ja uradio. samo da napomenem za keramiku. Mora se odmah i dobro obrisati prilikom nanosenja. Ali ako ipak ostane i  primijeti se sutradan onda nanijeti ponovo na to mjesto i onda pbrisati jer ce rastvarac rastvoriti prethodnu keramiku a ako se primijeti kasnije onda lagano krpom i finom polir pastom skinuti i nanijeti ponovo.....

E da sto se tice polirke i poliranja. Uvijek krenuti od najfinije paste pa ako se ne skida ides na srednje grubu pa grubu.. Ne ici odmah agresivno....

tunerc, radi custom mape na valjcima

 jesi preuzeo automobil?

 Prije koliko si bio? Frend je tamo mapirao 2.0 tfsi prije par godina i oke je auto. Ali u zadnje vrijeme čujem lošije stvari, ne od tunera nego od ljudi kaj su mapirali.

Pozdrav,

molim vas prijedlog servisa u Zagrebu na zapadu grada koji se bavi čišćenjem DPF filtera.

Količina pepela u DPF-u mi je 53g od 70g koliko je maksimalno.

Auto normalno radi regeneraciju svakih cca 400km gradske vožnje, i regeneracija je gotova za 10-15km.

Ne znam trebam li se uopće s tim zamarati ili da ga samo normalno vozim dok ne iskoči problem.

Gledam po internetu da se može i neki sprej ubaciti u dpf i onda pokrenuti prisilnu regeneraciju.

hvala

Uskoro dolazi rega pa ne znam sta da uzmem za kasko.

Ima li mozda kakvih preporuka?

Croatia, Triglav, AS Direct / Generali, Laqo...

Auto je VW Passat b7 iz 2014. i ja isto smatram da je 400 km gradske vožnje super.

Razmišljanja sam da je možda bolje sad to očistit dok još ništa nije zaštopano i smanjim pepeo koji se ne skida regeneracijom nego čekat da se skroz približi 70g.

 Ja sam uzeo Groupama osiguranje, ogrebali mi auto na parkingu nešto sitno, poslikao, ispunio online obrazac, ponudili mi uplatiti praktički iznos osiguranja na što sam pristao i sjelo je kroz dan-dva na račun. Zadovoljan.

 Ne diraj nista. To auto odradjuje automatski....

Kupiš jači auto i gotovo. 

 Može malo više infoa za ovo? Izvor?

Od kojeg to godišta?

Bok, koje ulje stavljate u BMW N47 motor? Trenutno ima 150tkm