BYD u narednih pet godina želi postati najveći svj

While the domestic car market is under pressure, exports have become the new priority for Chinese automakers. CPCA data shows that the export volume of new energy vehicles accounted for 54%, which is a record high. For clarity, BYD set a record for overseas sales in May with 160,644 units, according to China EV DataTracker. It is 42% of its total sales of 382,476 cars.

Iskreno receno ne vidim nacina da se EU obrani a jos manje ostatak svijeta jer su im auti bolji od konkurencije uz nizu cijenu. Osim toga su drugi najveci proizvodac baterija na svijetu te se dodatno pokrivaju prodajom baterija i generiraju ogromnu dodatnu vrijednost.

 Koga boli tuki?

Sjednes, vozis od tocka A do B sto jeftinije moguce. 

Ima boljih nacina za potrosit novce od auta. Ako kinezi mogu spustiti cijenu strujica na 20.000e i uz to dat 400-500km autonomije ( bez WLTPa ), to je to. Jebo te tradicija, imidz i ostalo... od toga zivi tocno nitko.

 Ima nas dosta koje boli tuki i koji volimo i uživamo u autima.

Ti sebi slobodno kupi kartu za autobus pa se vozi od a do b.

30k eura za Atto 2 sa 320km dometa je 200k eura? Nisam shvatio.

 Jesi se vozio i njemu?

 pricas o  eu autima ? katastrofa od dizajna  bilo izvana ili iznutra.  Imas kineza koji itekako dobro izgledaju i imaju poznate dizajnere koji rade na vozilima, npr byd. Pa barem byd ne izgleda genericki niti dosadno

 Npr. kao kad je Jobs preuzeo Apple? On je po definicji "sales and marketing people" tj. jos preciznije "bullshit artist". Pa je islo njemu zasto nebi i drugima?  

 to zahvali eu birokratima koji cuvaju guzicu ovima koji nisu bili u stanju sloziti auto za normalnu cijenu i forsiraju da se i dalje kupije inferiorne i preskupe eu aute.
Drugo, vozila nisu skroz ista jer moraju zadovoljiti sve eu standarde  a certifikacija  i orema koju moraju imati kosta. Onda dodaj marze trgovaca zatim kako kinezi zele pozicionirati vozilo na trzistu i to je to.

Ali cak i s tim cjenams su opet daleko povoljnija opcija. Nema smisla gledat cijene u kini na njihovom domacem trzistu, tamo vrijede neka druga pravila