J...š auto koji se prodaju u Lidlu
Kad fotkate iz cucnja ili klececi auto izgleda neprirodno i ruzno, ne znam gdi ste to naucili ali ne radite im uslugu.
Izgleda puno bolje nego prosla serija, ali je interijer plastik fantastik na najjace.
S obzirom na KMAG, nedostatak Kia Connect, prijave inspektoratu i njihove recenzije online ne bih Kiu ni pogledao dok su oni zastupnici.
Interijer je očajan!
Baš gledam fotke, pa fićo iz 1979. je interesantniji unutra odo ovoga, koji je ovo k?
Plastična/jeftina, ograničena motorizacija, ali ljudi - s više opreme i 1l turbo košta 240K JE**ENIH kuna. Za mali Stonic...
Recimo.. Pored njega parkiraju Vitaru sa nemijenjanim dizajnom koji je star nevjerojatnih 11 godina i još se prodaje ko čupa-čups lizalice na kasi.
Od 20 ljudi, 18 bi sjelo u Vitaru, dalo sličan i manji novac, a dobilo više po svakom elementu..od motora do dugovječnosti.
20k+ eura za 1.0 i volan inspiriran Ladom Samarom. 
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
A bio 17+ogavno
Dragi Forumasi, ja sam zeni kupio Stonic u full opremi i on je jako zadovoljna. Mislim da je to bilo 2019.
Ja nisam zadovoljan, auto je malo pretvrd, treba jako ispumpati gume, jer 1.1t tesko vozilo ne mora imati 17" gume na 2.4bara.
E sad svi se vi zgrazate, sto, zasto, pa cemu, pa ima bolje itd. Da ima bolje, nije greda, ali postoji i ciljana populacija.
Stonicova prednost je u tome da nije prevlik, CEED je mozda bolji ali je veliki, Recimo moja zena to nece voziti jer joj je veliko.
Mogao sam joj kupiti i Minija, ali za toga skoro premium tandrkavca ipak treba istresti puno vise para, a vozila se bu samo na posel.
Pa eto, to Vam je logika, kao drugi, treci ,cetvrti, pomocni auto za do posla korisniku koji ne zeli veliki auto, dobro opremljen, ali da ne strsi sa premium potpisom.
