Sve češča situacija - Nikad niste bili u Zadru, a

češća*

"U svakom slučaju, najbitnije je uvijek poštivati prometne propise, a nakon čega nema bojazni hoće li vam na kućnu adresi stići bijela kuverta iz Zadra."

Vjerojatno nema bojazni za kazne, ali ima za prijetnje šakom u glavu i koječime, trubljenje i blendanje na dupetu, sumanuta pretjecanja (kolone vozila), psovke, hvatanje u zamku između dva šlepera na autocesti, pokušaje izguravanja s ceste od strane šlepera i slične situacije (sve nabrojano sam osobno doživljavao kad sam se pokušavao voziti po propisima pred kamerama). Trebalo bi kao obaveznu opremu na razini EU, kao što se sad trpaju raznorazne tehnologije, u aute ugrađivati i 360° kamere s čuvanjem snimke od par sati da se debili mogu uredno s dokazima prijaviti policiji. Zbog razine prometne nekulture po pitanju ograničenja veselim se i sve agresivnijim zahtjevima EU za limitiranjem brzine u autima, praćenjima znakova i ograničenja i takvim stvarima. S druge strane, kod nas je valjda standard ograničenje na prosječnoj prostranoj širokoj cesti pred kamerom 40. Baš sam se vozio zadnjih tjedana dosta po slovenskim cestama na području Prekomurja, Ptuja, Maribora, jedne kamere nisam vidio, kroz sela pretežito ograničenje 70. Ali ima i tamo divljaka.

Pa i nije Star Trek, baš sam prošli tjedan malo proučavao situaciju oko novih automobila u EU i fakat se ide k tome. Sad već auti obavezno tule i cvile kad ideš preko ograničenja, ideja i je da se složi tehnologija koja bi ti limitirala brzinu preko praćenja znakova ograničenja i GPS-a. Ima tu još svašta za izmudrovati, npr. pretjecanja, brzina specijalnih vozila tipa hitna, policija, što kad bi se recimo transportiralo unesrećenog u običnom autu, što kad jednom već uđeš u pretjecanje pa moraš ići iznad ograničenja jer se stvar zakomplicira i takve stvari.

 Kod nas su ograničenja brzine potpuno besmislena i tipičan primjer onoga "zakon je strog, ali se ne primjenjuje", zato da onda mogu povremeno tlačiti

Po Austriji se vozim kroz njihova sela, bez problema 80km/h ograničenje. Kod nas evo primjer stara Zagorska cesta, na većini dionice 60-70, a široka cesta, izvan naselja, ako voziš ispod 90 ljudi te pretječu

Još na svakom zavoju stoji novi znak 60, pa kad prestane zavoj onda onaj sivi znak kojim se poništava ograničenje... i tako svakih 800 metara, po cijeloj dionici

Malo prije toga, prema Zagrebu, kod West gate-ovih rotora, ograničenje je 50 km/h   NITKO se ne vozi tako

Nije to ništa šta balkanski autoelektričari ne bi zaobilazili za cca 100 eurića

Znači maltretiralo bi se poštene građane koji se ne usude drkati po tome, a ovi šta se voze ko debili i ne mare za zakon bi vozili kako hoće

Isto kako je danas s DPF-om npr. 

 pa da automatika i ignorira, opet postoji tolerancija s kojom te neće kazniti i ako voziš cca 10% iznad ograničenja

ako je ograničenje 60, neće te kazniti ako voziš 65, što si bliže 70 vjerojatnost da ćeš popušit kaznu je veća

Ima brdo razloga zašto to može biti opasno u realnom svijetu.

A ne može se praktički uvesti dok je kombinacija "pametno/glupo" vozilo na cesti u igri.