Iskreno, nisam iznenadjen. Sad me zanima ovo, putuje li teret vlakom sporije ili potencijalno ovim cudom brze zaista nema neke vece razlike. Medjutim, koliko kosta postavljanje npr. 100km pruge i odrzavanje iste, a koliko 100km njihovih cijevi? U transportu je najbitnije kako prevesti sto vise stvari za sto manje novaca, a hyperloop se nekako ne uklapa u tu mantru.
Iskreno, nisam iznenadjen. Sad me zanima ovo, putuje li teret vlakom sporije ili potencijalno ovim cudom brze zaista nema neke vece razlike. Medjutim, koliko kosta postavljanje npr. 100km pruge i odrzavanje iste, a koliko 100km njihovih cijevi? U transportu je najbitnije kako prevesti sto vise stvari za sto manje novaca, a hyperloop se nekako ne uklapa u tu mantru.
Da, mislim da je i ovo pušiona, jer klasični teretni vlak je u stanju nakačiti stotine vagona, i nadoknaditi relativnu sporost u odnosu na ovu igračku. Da ne spominjem neusporedivo lakši utovar na običnom peronu i izgradnju klasičnih pruga. U stvari nemam blage veze kako je Benson uspio popušiti tu Muskovu demagogiju, kad je prosječni Youtuber sve odavno debunkao jednostavnom matematikom, ekonomijom i fizikom.
