Kutak za ljubitelje Formule 1

Al stvarno nije fer da se one koji zaostaju za cijeli krug pusti da nadoknade taj krug.

Masoni. 

Bilo je za očekivati da bude dosel do podija posto osim red bulla ostali bolidi su kante vs mečke ali meni stvarno nije jasno na temelju čega mu vračaju krug zaostatka vec unatrag par godina logika i pravila nemaju veze s zdravom pameti.

Rekao sam vam, HONDA je raketa. Da nije bilo nepravde iz prošle utrke već bi Merc dobrano zaostao.

I ne znam kakvo je ono dovlačenje bolida Hamiltona sa dijelovima koji vise ispod gume.
I taj jedan bod koji je Hamilton osvojio - osvojio je zahvaljujući DRS-u koji je imao iza Landa.

Ooo yeahhh.. idem se napit 

neka mi netko objasni kako je perez smio promjenit gume a imao je 10 sec stop/go penal koji izričito brani promjenu guma kad se odslužuje kazna

koliko ja znam, to nije dozvoljeno. Koja je onda poanta tog penala?

Ako je prosječan prolaz kroz box 27 sekundi, to bi onda bila kazna od cca 35 sec, a ne 10.

Rekli su to britanski komentatori, da 10 sec ne smiju raditi na bolidu kada uđe, nakon toga smiju.

Kada smo kod komentatora, nemojte me sad popljuvati, ali ja jednostavno nikako da se priviknem na Sport Klub HR. Previše improviziraju tokom utrke, previše toga im promakne, da ne kažem da gotovo niti jedan razgovor preko radioveze ne skuže / prevedu točno.

Kao primjer danas, dok je SC bio na stazi lijepo gore na ekranu piše zabrana ulaska u box, naravno, oni to ne spomenu, a 2 minute poslije se "čude" kako nitko od vozača ne ulazi u box. Svaku utrku i kvalifikacije im dam šansu, ali jednostavno meni je to nekak, onak... Ne znam kak bi nazvao.

Da se razumijemo, ne fali mi Blažičko, rekao bih da su na otprilike istom nivou, ali svakako miljama iza Britanskog Sky-a, gdje završim svaki puta.

Da, nije bio stop/go već samo 10 sec kazna.
To znači da mora stajati 10 sec u boksu prije nego što smiju bilo šta raditi na bolidu, ili ako ne mora više u boks dodaje mu se tih 10 sec. posle završetka trke.
Vettel je imao pravi stop/go kad moraš ući u boks, stajati 10 sec. i onda nastaviti bez da se išta mijenja na bolidu.

Vetelu je javljeno za kaznu tocno da je izlazio iz boxa. Da mu je javljeno prije nego je usao u box vjerojatno i odma i kaznu odradio. Sky ekipa nakon i za vrijeme utrke je to objasnila.

upravo tako.

Po redu strogoće: 5 sekundi penala, 10 sekundi penala, prolazak kroz box, 10 sec stop/go i na kraju diskvalifikacija iz utrke

Zajeb onda mi objasni u kojem smislu bi bilo pošteno da se stop/go kažnjava isto kao 10 sec penal kad uđeš u pit?

Dolaze sprint utrke!

100km će voziti subotom, konačni poredak će odrediti poredak za nedeljnu normalnu utrku.

Uz to će prva tri mjesta dobiti po tri, odnosno dva i jedan bod.

Ni sam ne znam što da mislim o tome, s jedne strane, bit će jako zanimljivo, pogtovo ako moraju na nedeljnu utrku s gumama od subote.

Znači otprilike 20ak krugova, jurcanja, s jednim ili ni jednim zaustavljanjem.

Ići na zaustavljanje, i izgubiti pozicije, ili startati na boljim gumama   Bit će malo teže onima koji se kvalificiraju od 10mjesta na dolje, jer do sad su birali gume, pitanje je hoće li sad moći isto.

S jedne strane, više utrka mi ne smeta, s druge strane nekako mi čudno sve zvuči 

 Ja sam vidio da piše samo na 3 utrke ove godine

 Dakle 3 utrke ove godine, probni rok.

Situacija je sljedeća:

Petak: Slobodni trening (1h), i nakon toga standardne kvalifiikacije (one koje su sad subotom) koje određuju startni poredak na sprint utrci.

Subota: Slobodni trening (1h), i nakon toga 100km (oko 20ak krugova) sprint utrka u kojoj prva tri osvajaju bodove, i konačni poredak, određuje startni poredak za utrku u nedelju.

Nedelja: Normalna utrka, startni poredak od rezultata sprint utrke.

Ovo s gumama je totalni kaos, i vjerujem da će se to još ispravljati prije nego dođe do toga, jer ovo je kaos.

ovo najmanje odgovora sredini ljestvice, i momčadima od 3-7 mjesta. Na toj sprint utrci mogu najviše izgubiti, a praktički ništa dobiti.

Ovi na dnu će ići kamikaze style, jer praktički nemaju ništa izgubiti, RB-ovi i Merci će ići na 100%, jer tu je potencijalno 9 bodova, koji će im itekako trebati.

S obzirom kako izgleda za sad, tih 20ak krugova bi mogli imati procesiju, pogotovo ako ništa ne bude na vrhu.

Dosta nelogičnih stvari još ima, pogtovo s gumama, i kad ekipa i koje postavke smije mjenjati. Trening u subotu nema smisla, ako je bolid "lockan" već dan prije.

Vidjet ćemo, ali bar mi je drago da probaju, još ako budu pametni pa probaju još šta god ove godine.

Bolje ove godine, nego da se prave magarci sljedeće...

Ove tri su testiranje. Ako se pokažu kao uspjeh (veća zarada TV prava, više prodanih ulaznica za termin subota) onda se može očekivati da ćemo druge godine imati takav način kvalifikacija. Ekipe su složne oko ovakvog načina kvalifikacija jer kao i FIA žele "modernizirati" F1, što god im to značilo