Ne kuzm zasto.. ako je steta 5000 eura, a ja dam 200 kako sam ja popus...?
tako što ćeš tih 5000 eura dobiti samo u snovima... osiguranja funkcioniraju kao casino, šanse da ćeš nešto dobiti u casinu su kao šanse da će ti se desiti nesreća, što znači da su daleko veće šanse da ćeš upucati više novaca u osiguranje nego izvući iz njega. e sad ti trebaš vidjeti smatraš li da si ti u ovih par posto ili nisi.
šteta 5000 eura, osiguranje će ti ponuditi max. 2500... godišnje plaćaš 900 eura, neka ti se desi nesreća jednom u 5 godina već si pretplatio. dalje, ako i aktiviraš kasko sljedeće godine ti više nije 900 eura... oni sebe zaštite na više načina i levela, na kraju ti samo gubiš živce, vrijeme i shvatiš da se s rogatim ne isplati bosti.
naravno postoje izuzeci kad se isplati, ali prosječnom čovjeku/vozaču sa vozilom starim par godina se teško isplati. ali tko voli nek izvoli, sjetiti će se ovog posta kod prve aktivacije kaska. 
piše netko tko ga je plaćao preko 10 godina, i kod prve štete od par tisuća eura shvatio koliko se zaj*** i kako je upucao u njega toliko da je mogao kupiti novo vozilo, a ne se natezati s njima da mu pokriju račun servisa.
Ja na auto koji je 29000 e plaćam 310 eura punog kaska..
je svakako.
Imam ponudu full kasko bez franšize 900e i sa franšizom 700. Opcija sa franšizom kod prve štete ja plačam 200e, a oni sve ostalo, a kod svake ostale ja placam 350e,a oni sve ostalo. Vozim 3-4k km godisnje. Nisam imao sudara 20 godina ali sad imam malo vrijediniji rijedak auto i pod stresom sam dok vozim bez kaska.. Zanima me vaša iskustva sa franšizom. Ima li nekih caka na koje trebam paziti?
glavna caka ti je da ćeš bez obzira na opciju ti na kraju u slučaju sudara/štete uvijek pop..., a osiguranje profitirati. zbog istog sam nakon prve aktivacije kaska odustao od istog jer sam shvatio da je to uglavnom papanje novaca i vremena.
Zbog cega bi popusio ? Problem je u tome sta ljudi zele i zaradit ak ih netko malo trkne.. umjesto da se auto odvede u ovlasteni pa nek oni lijepo izdaju racun osiguranju koje to mora platit...
ne zanima me apsolutna nikakva zarada, ako ovlašteni servis kaže da je šteta 1000 eura očekujem od osiguranja da mi isplati točno 1000 eura, ni centa više ili manje. ja sa svojim osiguranjem to nisam mogao postići, a prema pričama kolega i oni su imali identične situacije i zato je za mene kasko samo još jedna lijepa prevara.
ovlašteni servis boli *rac za osiguranje, provjereno. oni isporuče račun vlasniku vozila pa se ti onda dalje nateži sa osiguranjem. kod nas to tako funkcionira, provjereno.
odvezo sam auto u ovlašteni, oni su izdali ponudu, osiguranje reklo neosporni dio je 30% tog računa i to vam odmah isplatimo, zatim ti trebaš popraviti sve u servisu, platiti i zatim se natezati s osiguranjem. onda ti osiguranje ponudi još 20%, pa se opet treba natezati... na kraju možda i dobiješ sve do lipe, ali potrošiš vremena i vremena na bespotrebno ciganjenje i natezanje od kojeg se meni povraća. zato što se mene tiče neka kasko od*ebe u skokovima, radije platim sam kompletnu štetu iz svog džepa. plaćao sam full kasko preko 500 eura godišnje. u 30 godina vožnje imao sam jedan ozbiljniji sudar gdje nisam bio kriv i gdje me opet osiguranje s*ebalo jer su samo rekli full šteta i isplatili prema tržišnoj procjeni vrijednosti vozila, to što je u vozilo bilo upucano još xx eura njih nije bilo previše briga. na kraju sam angažirao odvjetnika koji se mjesecima natezao s njima.
da ne spominjem amortizaciju dijelova, pa ako ti je recimo oštećenje na zadnjim vratima i servis kaže da ih treba mijenjati ili ti želiš da bude opet kao prije oštećenja, a osiguranje kaže da za taj dio priznaje amortizaciju od 50%.
šteta 5000 eura, osiguranje će ti ponuditi max. 2500...
Ako si blesav i lako ćeš prihvatiti nagodbu, da.
Odvedeš u ovlašteni servis i neka oni rješavaju s osiguranjem.
Ako razmišljate o kasku, vozite prekup auto za svoj novčanik 
Ne baš, kasko ima svoj smisao.
Kad god sam ga koristio nisam bio kriv, ali nisam ni znao tko je krivac. A da ću ja plaćati zato jer mi je netko napravio štetu, neću.
kod nas to tako ne ide, ovlašteni meni isporuči račun, na spomen osiguranja samo zakolutaju očima. ja moram platiti servis i onda se natezati s osiguranjem. ne hvala. i što znači ako ćeš prihvatiti nagodbu? ako servis kaže da je šteta 1000 eura, što osiguranje ima tu mudrovati? ciljano to pretvaraju u trakavicu jer znaju da većina ljudi nema ni volje ni vremena natezati se s njima.
Ja trenutno imam stetu od necijih vrata, a steta je malo udubljenje i doslovno otkinuta farba, vidljivo sa 100m. Kasko imam ali cekam mj. prije kraja rege da se skupi jos stvari od neopreznih debila, nakon toga auto ide u ovlasteni na popravak svih stvari i racun nek salju u osiguranje, bmk.. uh da mi ih je sam uhvatit na djelu.
ni ovo kod nas ne prolazi. možda ne živimo u istoj državi.
ne možeš više "skupljati" štetu, jer kad aktiviraš kasko i prijaviš štetu moraš detaljno navesti što prijavljuješ i onda ti dođe procijenitelj koji će za sve starije od mjesec dana reći da je to stara šteta koja nije prijavljena na vrijeme i odbiti će je priznati.
daj molim te koje je to osiguranje kod kojeg možeš prije isteka kaska mrtav ladan odvesti auto u ovlašteni da ti popravi svu štetu i da još taj servis pošalje račun direktno osiguranju, a ti nemaš apsolutno nikakve brige. e kad bi to tako funkcioniralo uzeo bi opet kasko bez razmišljanja, ali iz mog iskustva to nije niti blizu tome.
evo i kopi pejst sa ponude za štetu osiguranja:
"Ako se tijekom popravka vozila utvrde dodatna oštećenja, koja su u vezi s prijavljenim odštetnim zahtjevom, izvođač radova uz znanje vlasnika vozila, a prije započetog nastavka popravka, dužan je zatražiti naknadni izvid štete, jer u protivnom osiguratelj neće nadoknaditi neutvrđeni dio štete."
znači ništa bez njihovih procjenitelja štete.
Ne kuzm zasto.. ako je steta 5000 eura, a ja dam 200 kako sam ja popus...?
tako što ćeš tih 5000 eura dobiti samo u snovima... osiguranja funkcioniraju kao casino, šanse da ćeš nešto dobiti u casinu su kao šanse da će ti se desiti nesreća, što znači da su daleko veće šanse da ćeš upucati više novaca u osiguranje nego izvući iz njega. e sad ti trebaš vidjeti smatraš li da si ti u ovih par posto ili nisi.
šteta 5000 eura, osiguranje će ti ponuditi max. 2500... godišnje plaćaš 900 eura, neka ti se desi nesreća jednom u 5 godina već si pretplatio. dalje, ako i aktiviraš kasko sljedeće godine ti više nije 900 eura... oni sebe zaštite na više načina i levela, na kraju ti samo gubiš živce, vrijeme i shvatiš da se s rogatim ne isplati bosti.
naravno postoje izuzeci kad se isplati, ali prosječnom čovjeku/vozaču sa vozilom starim par godina se teško isplati. ali tko voli nek izvoli, sjetiti će se ovog posta kod prve aktivacije kaska.
piše netko tko ga je plaćao preko 10 godina, i kod prve štete od par tisuća eura shvatio koliko se zaj*** i kako je upucao u njega toliko da je mogao kupiti novo vozilo, a ne se natezati s njima da mu pokriju račun servisa.
Auto cu imati samo godinu dana, a mozda i manje i kasnije cu vozit smeca i kasko mi je nebitan. Zelim samo mirno spavat tih godinu dana jer je auto preskup za popravke.
pa ako želiš imati mir u glavi, pa barem prividan, što se misliš? uzmi to kasko za 900 eura, nećeš propasti. uz to se unatoč kasku pomoli da ga nećeš trebati.
Ne kuzm zasto.. ako je steta 5000 eura, a ja dam 200 kako sam ja popus...?
200 ili postotak u ukupnom iznosu štete, što onda ne mora biti 200, može biti više?
200 eura kod prve štete fixno, druga i svaka slijedeća šteta je 350eura.
pročitaj uvjete police za kasko
umjesto da se auto odvede u ovlasteni pa nek oni lijepo izdaju racun osiguranju koje to mora platit...
Otkako imam pristojniji auto, ovo je jedini način na koji rješavam poslove preko osiguranja. Prije 3 godine imao kvrcavicu, osiguranje šalje meni neke svoje nebulozne cifre... Samo odvezao auto u ovlašteni servis na popravak. I to je sve. Nitko se ni za što nije naknadno javljao.
neće ti ovlašteni vratiti auto dok im račun nije plaćen... neće osiguranje to platiti dok ne odobre, provjere...
Drugo je stariji auto od 5-10-15t € a drugo 2023godiste sa 12tkm na satu koji je novi bio prek 50k €
Sorry, nije točno. Auto je bez obzira na starost - imovina. I nitko nema pravo raditi štetu na njemu.
Ako te je strah voziti skuplji auto, prodaj ga. Ili kupi / rentaj garažu, ali te to neće spasiti od divljaka izvan garaže.
Ma istina da, sve 5. Ali opet nije isto steta na autu od 5k€ i 35k€. Pa bilo bi me strah vozit bez kaska upravo zbog takvih budala, ali zato imam kasko.. pricekam pred kraj rege, prijavim vidljive stete, otjeram ga u ovlasteni i oni nek racun ispostave osiguranju, ni centa ne placam...
kod nas ne prolazi.
dajte napišite koja to osiguranja koristite za kasko i koje ovlaštene servise za koju marku vozila. baš me zanima jesam li ja toliki baksuz ili ste vi srećkovići.
Imao sam neku štetu na novom BMW-u, kasko uredno.
Otišao kod Tomića, dakle u ovlašteni, ostavio auto, pitao za proceduru. Pitali ima li kasko i gdje, odgovorio, bilo je Jadransko mislim, i veli mi tip dođite po auto za tri dana, mi sve rješavamo s osiguranjem, vi nemate ništa s tim...
I tako je i bilo....
Ford S-Max 2.5l Full Hybrid sa panoramskim krovom (navodno bitno) cca 2300 chf godisnje.Ja isto imao do sad samo jedno iskustvo gdi mi je kamencic ostetil prednju sajbu gore direkt na senzoru i bas ono, fino se staklo rascvjetalo. Tocno sam se sjecal tog zvuka udarca kamencica u sajbu i jos si mislim kak nije nigdi dobila i bil sam si sav sretan a kad tamo, par dana kasnije skuzim da je udarac kamencica bil gore a ne negdje dolje. Direkt u ovlasteni, reko, kaj i kak da to popravim -> veli stricek, recite kad mozete ostavit auto kod nas, mi sve odradjujemo sa osiguranjem. I tak i bilo, uzeo zamjenski jer mi je trebao i dosao drugi dan po auto. Trosak za mene, nula.
Bolje biti bez one stvari nego bez srece!