Auti - ultimativna tema

Ta kosina je normalna, sluzi da sprijeci skripanje. 

 Tolika kosina nije i ne može biti normalna, disk pločica treba cijelom površinom naleći full paralelno s disk pločom. 

Ovo je prvi put da vidim takvu istrošenost disk pločice.
Evo ti video za primjer 

s čime odmastiti šajbu, znači po kiši ne vidim k***a kad mi auto ide u susret, raspršuje svjetlost, pogotovo mi je nezgodno na pješačkom, još ću nekog lupiti jer ga ne vidim (inače vid mi je savršen )

da li ti struze dok pritisnes papucicu kocnice ?

meni se dogadjalo da mi pakne struzu po diskovima i skripe jer kociona klijesta nisu vracala..

kada sam stisnuo kocnicu na tih par sekundi je zvuk nestao..

potrebno je bilo staviti masti u te "sarafe" na klijestima i pocistiti dio di plocica ide u klijesta smirgl papirom .. tada su nestali ti simptomi :D

Jel netko zna kako se zove ovaj crveno uokviren hrđavi, okrugli dio i čemu služi? Mazda 6, 2006.

P.S. Prednji kraj, ako netko pita, nalazi se na obje strane i jednako loše izgleda.

Dinamicki prigusivac

GJ6A34990

 Ako ti lupka na neravninama i manjim rupama može biti amortizer i ležaj.

 Amortizeri ok, ležaj bi se trebao drugačije čuti a i ništa nismo primjetili kad smo dizali svaku stranu. Čuje se kod punog lijevog povremeno i kad dodaš gas ali ne uvijek - simptom homokinetičkog ali on isto izgleda ok. Najgore je što ne možeš reproducirati problem pred mehaničarom. Može biti i letva volana ali nema niti tih naznaka jer znam kako je to izgledalo kad mi je otišla na Alfi.

Nisam pametan. Pustiti još i ustanoviti kad se čuje to lupkanje tj. više je zvuk tok-tok-tok i dosta brzo. Nije struganje/zapinjanje, ne zuji nego baš lupka a opet nije niti onaj karakteristični zvuk kad seleni prolupaju (naslušao se i toga na Alfi i Astri).

Ali kvragu nakon 20 krugova po parkingu se trebao bar jedanput čuti 

 Ne znam ako ti sta pomaze ali meni je otisao nosac getribe pa se cule isto lupkanje kad bih ga cukao na gasu ili kod skretanja dodavao gas.

 Ovaj zvuk koji se najbolje cuje od 0:30 do 0:35? Definitivno nije kamencic

 Na drugoj strani isto tako stoje plocice i u skoda grupi kazu da su plocice tvornicki takve, to tako mora biti na tom autu..

Isto tako govore da su imali identican zvuk kad im se uvukao kamencic izmedu zastite diska i diska, pa su jednostavno skinuli zastitu i bacili u smece

Dex.pwn kaže...

 

Jel imamo nekog s Leafom u temi? Ili barem da ima neki hibrid da podijeli dojmove.

Mene isto zanima.

Moje misljenje je Tbh dok domet ne dosegne nekih ugodnih 1000km ili punionice ne budu rasprostranjene da je izbor onome tko zeli osjecaj elektricne voznje po gradu da uzme PHEV.

Ovo za gorivo blebecu bezveze. Da napisu razliku cijene izmedju automobila iste klase i elektricnog ne bi za 300.000 kilometara uspjeli ustediti razliku...

Mene privlaci octavia PHEV. To bi se uz poticaj koji se dijelio prosle god cak i dalo uzeti jer ispadne cca 30k skuplje od tdi / 20k od mHEV tsi-ja.

Sto se tice PHEVA i ljudi u stanovima slazem se, ali u tom slucaju ja ne bi razmisljao ni o necemu na struju pa da ovisim o brzim punionicama koje ce kao sto i sam kazes ubrzo pocet masno naplacivat (citao sam da negdje u europi ako punis iskljucivo na brzim izadje te skuplje nego da tocis dizel)

 Nece se ni jedan PHEV napunit u voznji da bi ucinilo razlike jer onda ne bi ni bio PHEV, vec obicni hibrid kao Toyotini npr.