Auti - ultimativna tema

 Tko prizna, niš mu se ne prašta.

 Hmm, 1500 kuna nije malo, uzevši u obzir koliko mi je ljudi reklo da je UHP 2 zaista dobra guma, ne samo dobra za cijenu.

 Dugoprstići na parkingu 

O mom VAG-ovštvu dovoljno govori da sam svjesno stavio sliku golfa s pozitivnom namjerom 

Jel ovaj GTD ?

Sedmica GTD mi je prekrasna, samo jos uvijek su skupe i polovne.

Kakav je tek GTI izgledom naspram GTDa. 

Meni su lijepi crvena dvica sa bijelim OZ Superleggera felgama, četvorka sa troja vrata u srebrnoj boji i u VW petokrakim felgama, lagano spušten, petica R32(plavi), šestica ovakav R(plavi) i sedmica također R ili GTI(plavi). I R32 felge su mi super.

Ja zadnje tri generacije vidim kao R32, R i R/GTI, a ostali(standardni) su mi u stilu "ček, ček, većina ljudi ne voli takav nabrijan izgled, daj malo obuzdaj to i malo ih digni".

Ovi tvoji sicevi imaju 228 tisuća km? I taj volan? To je novo tapicirano?

 Da 228 kao i volan. Sjedala sam dan poslje slikanja pošteno očistio sa onim nekim spužvicama koje dopiru u sve pore. Vozačevo je bilo baš prljavo. Na slikama dolje se baš vidi koliko je bilo crno. Nakon 6 sati čišćenja su stvarno bila kao nova.

Vozačevo sjedalo u crvenoj je pak bilo u dosta lošijem stanju. Na slikama je bila na 265.000. Neki pričaju da su u restylingu koristili kvalitetniju kožu. Znam samo da je ispod donje plastike od sjedala u novijoj bila alcantara a u starijoj koža. Koža u dodiru sa plastikom je prizvodila neugodan zvuk, pogotovo po zimi, dok je ta alcantara baš to spriječavala. Također je cijela konzola napravljena od neke mekše plastike i paneli na vratima su u dvije boje.

Volan u crnoj je sigurno original. Niti jedan tapeciran volan koji sam vidio nije imao crnu kožu kao originalnu. Svi bacaju na sivkastu.

 Baš je neki dan bila rasprava na BMW forumu o tome. Trenutno možeš za te novce naći sva 4 modela. Sve ovisi koje motore uzimaš u obzir. Ako gledaš isključivo 3.0 diesel (što je i logično), onda ćeš teško naći dobar E60 pošteno opremljen za te novce. Uvijek je najbolje gledati LCI modele a tu ti E60 i E90 ispadaju. E39 je dan danas po meni jako atraktivan auto ako je u M paketu. Složen je vrhunski. Vozio sam se u jednom koji je imao na satu 450.000km i niti jedan gumbić se nije klimao. Jedan od bolje složenih BMWa ikad.

Za tu cifru bih gledao ovaj E39 530d

Neki dečki su ga išli pogledati i kažu da nema greške oko mehanike. Otpeljaš nekom poznatom detaileru da ti odradi kemijsko i imaš bomba auto.

Ipak je lijepa ušteda na davanjima od danas što su smanjili

Recimo za BMW od sutra je davanje 

525, 528, 540, šta će ti dizel?

 Pošaljem ti sutra PM

Palo mi je na pamet jedno glupo pitanje. Da li je potrošnja goriva proporcionalna obrtajima motora, odnosno da li se u motor ubrizgava duplo više goriva na 3000 RPM u odnosu na 1500 RPM, odnosno na 4000 RPM u odnosu na 2000 RPM. Jasno mi je da to zavisi i od opterećenja automobila, od puta(ravnica, nagib uzbrdica), od otpora vjetra, ali kada se uzmu u obzir isti ti parametri, isti put, isto opterećenje i isti otpor vjetra, da li će ubrizgavati duplo veću količinu goriva u motor na duplo većim obrtajima, ili ima neke osjetne razlike? Jest glupo pitanje, ali me odjednom to zaintrigiralo.

Fiat multipla dobila konkurenciju

Negoo, jel se vadi el.motor prilikom promjene žarulja s obzirom na kojem su mijestu

EDIT:

zaboravio sam slike stavit

Vozim se pored slovenca, gledam sticker, piše Maša i Medved v autu, hm, pa ko bi sina nazvao medved

Jedna zanimljiva acordica od danas

 Ima tu vise faktora ali ubrizgavati ce vise nego na manjim okretajima ali sam siguran da nece duplo. Najbolje gledati trenutnu potrosnju, kod mene skoro jednako trosi na 2000okr. i 3000okr..