Auti - ultimativna tema

Da, jer će sa 20 godina starim volvom prikupljati supermodele 

Uzmi bmw sa bar 150 ks i nećeš pogriješiti. Ako rano kreneš voziti malo jači auto sa zadnjim pogonom postat ćeš bolji vozač nego kad bi vozio neku gradsku kutiju od 90 ks i usput ćeš se zabaviti. A što se tiče zadnje klupe i koliko će se djevojaka na njoj provozati, sa autom starim 15g to ovisi isključivo o tebi.

 Sta tocno autu nedostaje ?

Super je Passat, pogotovo sprijeda, povratio sam dvaput. Šta su ovo spojleri i na prozorima?  Fali još samo rat style i deutch tjuning onako gume okrenute za 30 stupnjeva prema van za full efekt.

A propos ovog lika koji hoće 20 godina starog i razvaljenog E46, naravno dizela od drugog vlasnika sa originalnih 191354km, da bi mogao ugostiti još razvaljenije štrace u njemu, eto mogu ti sa neutralnog stajališta reći kako se na ovakvim odlukama se vidi tko razmišlja, a tko ne.

 A gle mozes ti lupati i sprdati,kad se nakite spoileri i sranja na jdm vozila,to je onda super jer je jdm ? Ma da...

nine  gevinde 2 soma,felge 3 i eto te na istom,od krapinac imas pleksiglas branika i spoilera za male pare 

 Lakše se jebu u Volvu karavanu nego u seriji 3.

A ako se ne želi zaraziti, neće jebati cure koje padaju na 20 godina stare aute.

 Evo mene, evo mene! Meni niti jedno nije lijepo kad se "upicani" kao ovaj Passat 

Nego, vi koji imate dash cam, imate bateriju u njoj?

3(series)20(2 litre)d(diesel).

Uzmi njuškalo i index oglase, ubaci koliko love imaš i po tome traži.

Nemoj mislit da je 316d 1.6 motor, taj broj nema veze s kubikazom.

 Sa sigurnošću ti mogu reći da ni jedan branik nije od pleksiglasa...

Pleksiglas kako i sam rijeć govori ti je plastika sa svojstvom stakla, u hladnom stanju (čitaj sobnoj temperaturi) ti nije savitljivo i kod većih opterećenja puca ko staklo, također plexi se ne lakira običnom bojom i proizvodi se jedino valjanjem, di je gotov proizvod ravna ploča, tj plexi možeš kupit jedino kao ravnu ploču, da bi od plexija napravio branik, trebaš imati kalup i peć-prešu, te pod povišenom temperaturom ravan plexi uprešati u kalup, a to nitko ne radi jer je plexi kako sam već spomenuo krhak materijal, za branik se koristi najjeftinija abs plastika ili pp plastika koje su puno elastičnije od plexija...

plexiglass je među skupljim plastikama, a koristi se posebno na brodovima i jahtama, nerjetko je i skuplje od auto stakla...

A krapina tjuneri natrpaju kilu fiberglassa i kilu kita, na kraju taj branik niti liči čemu, niti je fleksibilan niti ništa, još i teži od originala, da ne velim da im fali homologacija...

Ne, za ozbiljno.

Koliko znam, prednja vuča je teža za kontroliranje jer s tim kotačima i skrećeš.

A i kompleksnija je za napravit jer ide preko polu osovine.

S obzirom da je prvi post teme dream cars, voila, 350z

Po ćemu se vozi bolji? jer ima 150 kW? Vozil sam se u BMWu iz cca 2005., blage nemam koje oznake, ali znam da je bil 2.0 benzinac, i ne kužim zbilja po ćemu se to "bolje vozi" od nećeg novijeg.

Niti nekaj posebno leži u zavojima, niti je posebno udoban.... Ne velim da je lošiji ili loš, ali nisam osjetio ćemu bi bio bolji.

Ti pričaš za M paket, očito ima nekaj u tome, ali ovaj "obični" nije ništa posebno. Evo ako usporedbim "obični" BMW sa sportskim ovjesom na fiesti, definitivno nije bolje ležal u zavoju, a niti mi je bilo zabavno se voziti. Po kemontarima frendova, 99% ih se još nije vozilo u nećem ovolko zabavnom. (među njima je i tip koji je nekoliko god. vozio sedmicu iz '95. s 4.0 V8 i malo prek 300 konja.) Ako laže on, lažem i ja.

Neću niti spominjati razliku između 15 godina i 1 godinu starog auta.

rotiraj slike.

dizajn kao i sa svakim civicom unazad 3 generacije, il ti se svidja ili ne. meni je ruzno predivna, da kupujem novi auto bila bi uzi izbor

 Ruka mi se osuši ako bi tako nest uzeo, i jos benzinac

Brat uzeo...

Da 1.5 turbo sport plus oprema exterijer i interijer.

Sad mogu slobodno rec da je auto top, a da ne govorim cjenovno daleko ispred npr VW. S obzirom na opremu koju dobijes, a i vozna svojstva su odlična.