Eh, da je država uložila ozbiljne novce u samovozeći viličar umjesto taxija, da li bi trebala Toyota?
Znam koji su problemi danas naći dobrog (tj. bilo kakvog) viličaristu i ovo je odlična tržišna niša za proboj na svjetska tržišta. Problematika, koliko god bila kompleksna, je lakše rješiva od taxija (ipak se radi o okolini koju je moguće ograničiti i kontrolirati). Potrebe za viličaristima su danas sigurno veće od vozača taxija. Mogu samo reći bravo ekipa!