Gran Turismo 7

da

kad sam na polaganjima ia-6 vidio laguna secu i vipera...

 Edit: Kupio SRT Tomahawk X VGT.  Odvozio jednu arkadu na Special Stage Route X i dobio tri trofeja. :) 

 Ovaj Camaro ZL1 ide do 800 PP i 945 HP za nikakvu lovu. A kad love pofali, odvedes ga na Daytona Sunday Cup 600 i uzmes 22.5k u dzep za clean race i 2 min voznje ravno

Kad dođete do rallya, 700pp, a protivnici legendarna grupa B, da se ne prepadnete; rabljena '94 Celica GT-four. Nasvirat ju kolko ide (moralo bi biti 635pp-a), obavezno anti-lag i mjenjač s kratkim prijenosnim omjerima. Očistih konkurenciju, vjerojatno sam mogao i s manje love ulupane u auto, al eto. Isto tako Gr4 prvenstvo, onaj R32 sa screenova prije, limitirao mu snagu na cca 480ks (koliko je već trebalo da ne probija 700pp-a) i preskočio Gr4 komplet, nakupilo se love samo tako. Uglavnom par automobila vrtim i samo imam love.

 Šta reći za kazne? Frajer mene na kočenju udari, ja izletim sa staze i dobijem 2 sekunde za sudar i 1.5 za udarac u zid a on ništa nije dobio. Ovo je za mp.

je i kazne su u banani, to nisu ni u gtsu uspjeli riješit kako treba do kraja, nadao sam se da će bit neki novi sistem sa gt7, ali čini se da su samo prebacili sa gtsa...Doduše preko toga mogu preć, ali ovaj koncept mp sa exploitanjem tuninga mi je bezveze, na kraju će bit ko u forzi motorsport 7, a to je banana. Treba vratit bop utrke, ili ih bar dodat uz ovo šta trenutno imamo pa nek voze ljudi šta ih volja.

Koje razočarenje, završio karijeru... Kriminalno kratko i šturo. Tek se ufuraš i amen. Fali barem još jednom toliko contenta kao što ima. Baš letdown ako vas ne zanima MP. Sad grind i skupljat automobile, misije koje su mi ostale i to je to do nekog updatea.

EDIT: hmm, igra koja brzo ide od 10/10 na 6/10, osjećam se nasamareno. Zašto? Ovaj "career" je demo u odnosu na GT4 ili GT2. Kriminalno kratko, misliš "ok, u ovom coffee-u će bit objektiva jer ima još hrpa automobila za sakupiti". Točno? Srednji prst!
Endgame je takav junački potez, pravi "pay to win" ako želite doista sakupiti većinu automobila, pa i ako želite tunea-ti najdraže tutače. Ostalo mi je 2 i pol milje. To se brzo potroši, evenata više nema, a grind je sad užas radi prije spomenute nemogućnosti prodaje automobila. Ne kužim ih, savršeno dobru igru ovak shebat u finishu. Dok već sve ima, pa najmanji je problem content. Jel, samo složi prvenstva. Dirt natjecanja skoro pa i nema, skoro ih je više u licencama nego u samoj igri. Znate ono "Yaris Cup", "Nissan GT-R challange", "TypeR Cup"? Ništa. Endurance? Velika nula. Pa zašto onda pobogu tolik tease s promijenjivim vremenskim uvjetima??
Ajd u krasan... To je to od mene na ovoj temi, pardon ako sam nekog nahypeao. A GT7 bi mogla biti igra radi koje ću prodati PS5 i uzeti XsX + gamepass i zdravo. Sony nema luksuz da na ustaljenim franšizama radi ovakve pi*darije. I ja konj, vjerovao prodanom Žalcu i HCL recenziji 

Sry na negativi, ali ovo mi je u 2 dana od naj igre u zadnjih 10 godina do najvećeg razočarenja.

Ma igra ko igra je odlična, sve što sam želio od jednog GT-a. Al radili su taj hype od 2020. da bi na kraju karijera trajala trećinu one u GT4. Ok MP, al nemojte onda oglašavat povratak starog careera na sva zvona. Pretpostavljam da će biti bolje kroz godinu dana, al mi koji nismo mogli dočekati - malo je mršavo to sve zajedno. Recimo GT Auto vam ne treba s izmjenom ulja. Što će ti? Najdulja utrka ima cca 45, 50km (2 kruga Nordschleife u verziji gdje se spaja sa standard Nurburgringom), uglavnom su to 2-5 kruga. Baš ko da je odrezano. Vidjeli budete, sve bolje i bolje i onda - KRAJ/credits. Uopće ne nedostaje staza, automobila, najmanji problem je od postojećeg složiti evente, a zašto nisu, pojma nemam. 

 Samo polako, ova igra bude trajala 4-5 god. Kao i u GTS-u budu dodavali novi sadržaj.