VW GOLF IV 1.9 TDI - problem - lupkanje

Pozdrav,

ovako, imam problem sa autom, imam Golf IV 1.9 TDI, 100 ks, 2002., prešao 220.000 km.

Kad je auto hladan i kad vozim toliko da se ne stigne ugrijat on je "normalnan", normalno radi. Kad dosegne svoju temperaturu 90 stupnjeva, što je normalno za njega nakon dugo vožnje i kad stanem (ponekad i u vožnji) čujem da nešto lupka i lupka. Otvorim poklopac motora i čuje se unutra lupkanje, eh sad sam se prepao. Sve je OK samo to lupkanje me brine, eh sad neznam jeli to remen ili što može biti ?

Da najvjerojatnije dvomaseni.. kad digneš haubu, ako se lupkanje čuje s desne strane i jako nisko, 99% zamašnjak.

Bio sam kod mehaničara i na žalost je zamošnjak.

Ispod 4500 kn mi neče biti sigurno.

Previše skupo....

Mogu još voziti dok se ne pogorša tako kaže

Ne razumijem se puno u taj zamašnjak, ali zanima me jedno.

Zašto ako je on zašto se ne čuje čim upalim auto ? Nego već nakon dugo vremena kad se zagrije onda se tek čuje i to ponekad ali većinom kad stoji u leru. 

Kad palim auto, ne čuju se nikakvi dodatni zvukovi, kad krećem ne treska niti trese u vožnji, gledam po internetu neki kažu da se sa ovim simptomima može još dugo vozit, ovo je kao početni stadij...

Zato što dok je motor hladan radi na nešto sitno većim okretajima, ubrizgava se nešto više goriva, a kad se zagrije poklope ti se baš neki rezonantni ler okretaji pri kojima zamašnjak lupa. Čim daš malo gasa lupanje prestane jel da?

Da to je početni stadij, s tim možeš odvozit još 2000 km a možeš i 50k km, ovisi kakav ti je stil vožnje, koliko si agresivan kod starta, kod dodavanja/oduzimanja gasa.. 

Ako s vremenom kvačilo postane primjetno tvrđe ili se brzine počnu teže šaltat trebat će to rješavat što prije..

Kad se i čuje, čut će se samo na leru.. a sad kad će, ovisi, može recimo lupat i čut se dok stojiš na nizbrdici a bit miran kao bubica dok si na uzbrdici.

Kad ga čuješ da počne lupati daj samo malo gasa pa pusti, nekad ga to izbaci iz položaja pri kojem lupa.

Pozdrav

opet se ja javljam u vezi ovog lupkanja.

Dogovorio sam u Tokić servisu da riješim zamašnjak u kompletu sa kvačilom, distribuciju i servis.

Stigao sam sa puta, 200 km.... niš se posebno ne čuje u vožnji, no kad stanem, počne lupkat a bokte nije onako slabo nego se to čuje, ne i previše ali iritira. Pa sam odlučio obaviti to i jbt šta ja mogu.

Nego, želim biti siguran da je to zamašnjak, ne želim da se to čuje kad stavi novi... uglavnom, otvorim haubu i mislim da se čuje desno, znači ne tamo di su remeni nego suprotno - desno do akumulatora. Nisam 100 posto siguran, ali mislim da je tu.

Eh sad, šta može osim zamašnjaka tako lupkat ? 

 Regao sam se ja odavno, al ne mogu objavljivati niti otvarati nove teme dugo, neznam zbog čega

 ma ne mogu ništa

za cetvorku tdi veliki servis trazili kolegu oko 3000 kn sa rukama u hrvatskoj a u bosni blizu granice isti dijelovi iz njihovog tokica + ruke 1500 kn, ako si voljan malo putovat do tam mozes jako puno novaca ustedit a posao ti nije nista losije napravljen nego onaj u hrvatskoj, ako se odlucis reci pa cu ti dat broj od tog mehanicara pa se raspitaj koliko bi trazio za tvoj zamasnjak

 isusa ti milog, pa to je 1/3 vrijednosti auta, pa nebi to placao na tako starom autu da je ne znam sta, u bosni to sve preko 3000 sumnjam da bi islo, pa za peugeot 2.0 hdi dvomaseni zamasnjak sam platio 1600 kn, ovo je previse novca, ajd kasnije cu potrazit broj pa nazoves i pitas

Evo vidi sliku, jel odavde dolazi zvuk? Ako da onda je pa skoro 99% da je zamašnjak. Lupa na leru, a čim daš malo gasa tj. podigneš okretaje prestane? Ako da onda je 99,99998% zamašnjak.

Al 7000kn za to je previše, cijeli set se mislim pronađe za oko 2500-3000kn i još 700-1000kn ruke daš nekom mehaničaru koji je na dobrom glasu..

Što sve spada u taj "veliki servis" kod tokića?

 dobro smo se mi razumjeli, to dvoje tu placas 7000 a tamo ces to platiti 3500-4000, o tom se radi, nije nekakav novi auto da bi se isplatilo davat 7000 na to sve, kad moze puno jeftinije a jednako kvalitetno 

 neznam evo, ja imam drukcija iskustva, kod mene je i kocnice popravljao, zadnja 2 diska, pakne i sajla od rucne, sve to za 650 kn, sve ok radi...kolege s posla servisiraju aute kod njega, tako sam i saznao za njega, imam dobra iskustva bas kao i kolege...  kakav auto si mu dovezo pa da nije dobro popravio?