Hvala na odgovoru, no procitao sam cijeli prvi post.
kuzim da su svi oni 'bestbuy', no citao sam i dalje, i bio je jedan za 180kn recimo koji je bio jedan od tih kvalitetnih, a sad dodje 230. pa me zanimalo postoji li trenutno neki takav dosta jeftin, ako tko zna za specifican ducan u zagrebu gdje je trenutno takva cijena.
(da je slicajno na popustu ili tako nest), jasno mi je da necu puno pogrijesiti ako odaberem jedan od ponudjenih, no isplati se pitat.
jasno mi je i sto sa prednjim kotacem i kako zastitit, pitanje je zapravo bilo u smislu 'jeste li imali iskustva da vam netko uzme prednji kotac, a da ste ga sajlom zastitili i je li vrijedno mucenja sa nekim kompleksnijim metodama'
po meni, iako profitiras sa nekim stvarima, nekad ih se svejedno "ne isplati" radit. treba igrat na vjerojatnost.. primjetio sam da dosta ljudi ne zakljucava prednji, kao sto si ti rekao lopovu je najlakse kad moze sjest na bic i odvest se..
i procitao sam za nacinje spremanja ulocka, isto me zanimala praksa, tj. je li 'fiddly' kad ga za ramu zasarafis ili recimo smeta li ljudima ovo sto si mi pokazao sa mini ulockom, zapravo me zanima trebam li kupit specifican ulock tako da mogu specificno ga prevozit ili montirat
(osim za zakljucavanje).
nemoj mislit da je ovaj tvoj post sad bio uzalud (imao sam nedavno nesporazum sa jednim forumasem), hvala na postu, dao si dosta informacija.
Kaj se tiče nošenja U-Lock u njegovom nosaču, ako bicikl ima manju ramu(16/17/18) onda zna bit problema gdje smjestit U-Lock nosač na bicikl.To se pogotovo odnosi na veče U-Lock modele, bilo U-Lock standardne velilčine 23cm ili još veči U-Lock.Zato i postoje manji U-Lock modeli, kao Mini ili Medium(OnGuard Medium DT) verzije, koje iako su manjih dimenzija opet su obično dovoljni za kvalitetno zaključavanje bicikla.
Ovaj način Mini U-Lock na rami, u praksi tu nema nikakvih problema dakle normalna gradska vožnja kaj drugo.
Kaj se tiče raznih drugih improvizacija, ako si spretan onda iz zabave ili čiste dosade možeš složit razne kombinacije.Eto jedan vrlo očit primjer, nosač bidona/boca za vodu iskorišten kao jako dobar U-Lock nosač.Uz malu prilagodbu klasičnog bidona, tu može upast/sjest večina U-Lock modela, dakle konstrukcijski ovakav ili vrlo sličan model nosača bidona.No opet imaš problem manjih rama bicikla, dakle u trokut manje rame/standardni bidon položaj stane samo Mini ili eventualno Medium U-Lock i ništa drugo.Ako je rama malo večih dimenzija, onda u ovakav nosač bidona bez problema ide U-Lock veličine do 25-26cm.Dakle klasični nosač bidona+mala prilagodba, na kraju još u tom nosaču dodatno učvrstiš U-Lock(obično sa čičak trakom), ili sa gumenim držačem(komad unutarnje gume/zračnice) kao na prvoj dolnjoj fotki.U mojem primjeru druga fotka, kad se za učvrščivanje koristi čičak traka, onda sa jednom trakom možeš dodatno osigurat čak dva U-Lock-a.Tak sam ja prilagodil taj svoj nosač bidona, jer to su moje fotke koje sam baš danas uslikal. Trenutno za zaključavanje ne koristim ovaj Mini U-Lock, pa onda njega niti ne nosim u ovom nosač bidona.
https://keindl-sport.hr/proizvodi/oprema/nosaci-bidona/
A čuj s obziorom na vrjednost bicikla 3000kn, prednji kotač baš i nije super aktraktivan za ukrast to sigurno.Lopine obično idu za time da ukradu cjeli bajs, a ne da uzmu samo prednji kotač pa ga onda moraju nosat okolo.Dalje je opet na tebi kaj češ izabrat, dakle nikakva zaštita prednjeg kotača, ili ipak neka sajla onak reda radi, ili jedan jefitniji U-Lock, ili ipak Pitlock kao najelegantnije i najsigurnije rješenje u praksi.
no kad bi ga kupoval kao novog to je zapravo vrlo neisplativ model.
pa nije 40eura jedan šraf izgleda da ti uopče nisi pregledal prvi veliki post.PitLock za prednji kotač+sic štanga, to košta 43eura dakle to su dva zatvarača.
jer ono kaj su u njemu pokazali to su dobro odradili, no ostali korisni primjeri jednostavno ne postoje. Nažalost večina drugih primjera U-Lock zaključavanja u tom videu uopče nije pokazana.Nisam ja badave napisal, ono kaj sam tamo spomenul vezano za taj video.Kaj se tiče tvoje dileme, kod SheldownBrown sistema zaključavanja kotač se ne može izvuči iz rame znači nema frke.
Ništa ne ostavljam nezavrš
