BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz prilagođ

poruka: 12
|
čitano: 2.256
1
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
Ovo je tema za komentiranje sadržaja Bug.hr portala. U nastavku se nalaze komentari na "BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz prilagođ".
18 godina
moderator
offline
BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz prilagođ

Ovo djeluje doista korisno. Do sada se nisam odlucio na koristenje Bajsa baš zato što i ne znam gdje su staze ili bicu primjerene dionice kojima bih treba prometovati do određene lokacije.

...
Moj PC  
2 0 hvala 0
18 godina
offline
BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz prilagođ

Nisam već dugo bio u Zagrebu (i ne fali mi), tak da ne znam tamošnje izazove biciklističke vožnje.

 

Zainteresirala me konstelacija da je aplikacija neprofitna, a istovremeno daje jak profesionalni dojam, pa sam pogledao tko stoji iza tog uratka?

Mogu samo reći curi/gospođi iz Rijeke: wooow! 

 
2 0 hvala 0
15 godina
offline
BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz prilagođ

Nedavno sam se nakon dugo vremena šetao Zagrebom i baš mi je upalo u oko dosta ljudi na Bajsovima. Nije da sam brojio, ali odokativno sam većinu ljudi vidio da voze njih, a ne svoje bicikle.

Željko Vela: Phillip Lahm jedini ima dres s dugim rukavima ---- Srećko Bogdan: Zima mu je, jer je mali
Moj PC  
3 0 hvala 0
16 godina
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril
Hexfire kaže...

Nedavno sam se nakon dugo vremena šetao Zagrebom i baš mi je upalo u oko dosta ljudi na Bajsovima. Nije da sam brojio, ali odokativno sam većinu ljudi vidio da voze njih, a ne svoje bicikle.

 Nazalost standard (zivotni, ne ekonomski) u Zagrebu je poprilicno nizak pa dosta ljudi zapravo ni nema svoje bicikle. Pojavom Bajsa, hrpa ljudi je pocela biciklirati sto je super.

 

Ja na primjer volim Bajs jer onda bicikl ne moram odrzavat, imat ga u spremistu, a i briga me hoce li pasti kisa dok je bicikl vani.

 

Minus je taj sto ih ponekad ne bude slobodnih u mojoj okolici (Maksimir). Pogotovo onih s djecjom sjedalicom iza. 

 

Po meni je Bajs najbolji projekt sadasnje vlasi. Napokon Zagreb hvata korak za drugim hrvatskim gradovima sto se biciklizma tice.

You have to be odd to be number one
13 mjeseci
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril
Hexfire kaže...

Nedavno sam se nakon dugo vremena šetao Zagrebom i baš mi je upalo u oko dosta ljudi na Bajsovima. Nije da sam brojio, ali odokativno sam većinu ljudi vidio da voze njih, a ne svoje bicikle.

 To ti hejtaju samo Zagrepčani, njima užasno smetaju bajsevi generalno. :D

15 godina
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril
Top Bugovac kaže...
Hexfire kaže...

Nedavno sam se nakon dugo vremena šetao Zagrebom i baš mi je upalo u oko dosta ljudi na Bajsovima. Nije da sam brojio, ali odokativno sam većinu ljudi vidio da voze njih, a ne svoje bicikle.

Minus je taj sto ih ponekad ne bude slobodnih u mojoj okolici (Maksimir). Pogotovo onih s djecjom sjedalicom iza.

Koliko je i minus, toliko je i plus jer znači da se koriste.

Krajem mjeseca ili kroz listopad dolazi tisuću dodatnih bajseva što je povećanje flote za 33%.

To bi trebalo riješiti ovaj problem.

Hrža kaže...
Hexfire kaže...

Nedavno sam se nakon dugo vremena šetao Zagrebom i baš mi je upalo u oko dosta ljudi na Bajsovima. Nije da sam brojio, ali odokativno sam većinu ljudi vidio da voze njih, a ne svoje bicikle.

 To ti hejtaju samo Zagrepčani, njima užasno smetaju bajsevi generalno. :D

Ne znam o čemu zapravo pričaš.

To mogu hejtat samo ljenguze kojima ograničen pogled na kretanje gradom blokira činjenica da imaju auto.

I onda samo znaju za kretanje gradom s autom.


Svatko normalan će podržavati bilo kakvu ideju redukcije broja automobila po gradu.

You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
Poruka je uređivana zadnji put uto 22.9.2026 15:40 (sudy_freak).
16 godina
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril
Pa mislim minus je jer ih ocito nema dovoljno.
Opcenito nije bas najbolje izveden taj pocetni period gdje se javlja Gibbsov fenomen. Postoji puno clanaka na tu temu, pogotovo u prometu. Mogli su se malo bolje pripremiti, ali ne treba biti zajedljiv.

Jedan od problema je taj sto nakon sto bicikli nestanu, naredni korisnici nemaju mogucnost "iskazivanja zelje" (nemam bolji pojam) koji bi sustavu dao doznanja kolika je stvarna potreba na tom mjestu. Neizravan iskaz zelje bilo bi pratiti na koju trenutnu lokaciju unutar aplikacije korisnik gleda, ali to je znanstvena fantastika.

Jedno rjesenje bilo bi "Zelim bajs, ali ga nema" gumb kojim bi se vidjela trenutna potreba za bajsom na nekoj stanici.

Drugo rjesenje bi bilo "Zelim bajs na ovoj lokaciji sutra u vrijeme X Y". Gdje bi Bajs unaprijed znao opterecenje.

Ovako smo svedeni na pisanje mailova Bajsu i predstavnicima mjesnih odbora sto rijetko tko radi
You have to be odd to be number one
13 mjeseci
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril

Ne znam o čemu zapravo pričaš.

To mogu hejtat samo ljenguze kojima ograničen pogled na kretanje gradom blokira činjenica da imaju auto.

I onda samo znaju za kretanje gradom s autom.


Svatko normalan će podržavati bilo kakvu ideju redukcije broja automobila po gradu.

 U Zagrebu je jako malo "normalnih" ljudi, otvori bilo koji članak koji na društvenim mrežama piše o Bajsu 70-80% komentara je čisti hejt, jer Bajs je bačen novac građana, ali tim istima ne smeta onaj kišobran domovini na lisinskom, pardon oltar ili fontane. To je sve vrhunska investija. :D

Pa mislim minus je jer ih ocito nema dovoljno.

Ima ih dovoljno, samo su raspoređeni kako tako, npr. došeš ujutro do radničke/pbza valjda ih je 50 tam, dođeš u vrijeme kad svi idu doma s posla 16-17h naći češ jednog ako si sretan, dok na drugim lokacijama jedva da se pomaknu dva. U svakom slučaju teško je to rasporediti po potrebama i lokacijama, ako mene pitaš ne fali ih, samo je teško dobro organizirati i namiriti lokacije.

15 godina
offline
BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz prilagođ
A kako se puni baterija Bajseva?
Zna li itko?
To mi je totalna misterija.
“See the happy moron, / He doesn’t give a damn, / I wish I were a moron, / My God! Perhaps I am!”
 
0 2 hvala 0
13 godina
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril
Hrža kaže...

Ne znam o čemu zapravo pričaš.

To mogu hejtat samo ljenguze kojima ograničen pogled na kretanje gradom blokira činjenica da imaju auto.

I onda samo znaju za kretanje gradom s autom.


Svatko normalan će podržavati bilo kakvu ideju redukcije broja automobila po gradu.

 U Zagrebu je jako malo "normalnih" ljudi, otvori bilo koji članak koji na društvenim mrežama piše o Bajsu 70-80% komentara je čisti hejt, jer Bajs je bačen novac građana, ali tim istima ne smeta onaj kišobran domovini na lisinskom, pardon oltar ili fontane. To je sve vrhunska investija. :D

Pa mislim minus je jer ih ocito nema dovoljno.

Ima ih dovoljno, samo su raspoređeni kako tako, npr. došeš ujutro do radničke/pbza valjda ih je 50 tam, dođeš u vrijeme kad svi idu doma s posla 16-17h naći češ jednog ako si sretan, dok na drugim lokacijama jedva da se pomaknu dva. U svakom slučaju teško je to rasporediti po potrebama i lokacijama, ako mene pitaš ne fali ih, samo je teško dobro organizirati i namiriti lokacije.

 

 

au contrair - u Zg živi dosta normalnih ljudi koje ne zamaraju komentari s društvenih mreža stotinjak jednih te istih trolova koji seru po svemu u Zg otkad nema Bandidosa (al kužim sarkazam, da se ne shvatimo krivo :)

 

dovoljno je pogledat bilo koju objavu na fb stranici grada Zagreba - u par minuta imaš odmah ista 3-4 čovjeka koji meću one smajl emojie, pa i na totalno pozitivne i korisne objave za građane... 

 

ps: pohvale autoru app-a iako ne koristim Bajs uslugu, ali je smatram korisnom - kako za građane, tako i za turiste.

15 godina
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril
Top Bugovac kaže...
Pa mislim minus je jer ih ocito nema dovoljno.
Opcenito nije bas najbolje izveden taj pocetni period gdje se javlja Gibbsov fenomen. Postoji puno clanaka na tu temu, pogotovo u prometu. Mogli su se malo bolje pripremiti, ali ne treba biti zajedljiv.

Jedan od problema je taj sto nakon sto bicikli nestanu, naredni korisnici nemaju mogucnost "iskazivanja zelje" (nemam bolji pojam) koji bi sustavu dao doznanja kolika je stvarna potreba na tom mjestu. Neizravan iskaz zelje bilo bi pratiti na koju trenutnu lokaciju unutar aplikacije korisnik gleda, ali to je znanstvena fantastika.

Jedno rjesenje bilo bi "Zelim bajs, ali ga nema" gumb kojim bi se vidjela trenutna potreba za bajsom na nekoj stanici.

Drugo rjesenje bi bilo "Zelim bajs na ovoj lokaciji sutra u vrijeme X Y". Gdje bi Bajs unaprijed znao opterecenje.

Ovako smo svedeni na pisanje mailova Bajsu i predstavnicima mjesnih odbora sto rijetko tko radi

Postoji https://bajs.informacija.hr/


S obzirom da je API od nextbikea (bajsa) otvoren, ekipa je napravila JAAAKO detaljnu web aplikaciju koja pokazuje puno previše podataka.

Proučite ako vas zanima + na forumu bude često glasanje za nove stanice koje onda oni proslijede bajsu.

 

Najbtiniji podatak sa stranice je koliko se zapravo vožnji ostvari.

Svim hejterima samo treba pokazati ovu statistiku.

  

 

Hrža kaže...

Ne znam o čemu zapravo pričaš.

To mogu hejtat samo ljenguze kojima ograničen pogled na kretanje gradom blokira činjenica da imaju auto.

I onda samo znaju za kretanje gradom s autom.


Svatko normalan će podržavati bilo kakvu ideju redukcije broja automobila po gradu.

 U Zagrebu je jako malo "normalnih" ljudi, otvori bilo koji članak koji na društvenim mrežama piše o Bajsu 70-80% komentara je čisti hejt, jer Bajs je bačen novac građana, ali tim istima ne smeta onaj kišobran domovini na lisinskom, pardon oltar ili fontane. To je sve vrhunska investija. :D

Pa mislim minus je jer ih ocito nema dovoljno.

Ima ih dovoljno, samo su raspoređeni kako tako, npr. došeš ujutro do radničke/pbza valjda ih je 50 tam, dođeš u vrijeme kad svi idu doma s posla 16-17h naći češ jednog ako si sretan, dok na drugim lokacijama jedva da se pomaknu dva. U svakom slučaju teško je to rasporediti po potrebama i lokacijama, ako mene pitaš ne fali ih, samo je teško dobro organizirati i namiriti lokacije.

Ahhh, šokantno da ljudi pljuju na ovakve stvari.

Pa ekipa je našla razloga pljuvati na objavu otvaranja Centra za autizam.
O čem da pričamo s takvim isprdcima od intelekta.

 

Sendviči rade prekovremeno.

Antropofob kaže...
A kako se puni baterija Bajseva?
Zna li itko?
To mi je totalna misterija.

Ne znam trollaš li ili?

Bajs ide na žgance i to je zapravo najbolje moguće rješenje.

Tjeraš ljude da pedale i rekreiraju se, nemaš složenu i kompleksnu infrastrukturu i jednostavnije je za održavanje.

You know what that is? SIMPLY LOVELY!! Ill tell you that - Max Verstappen, BrazilGP 2024
Poruka je uređivana zadnji put uto 22.9.2026 20:37 (sudy_freak).
23 mjeseca
offline
Re: BajsRoute - biciklom lakše kroz Zagreb uz pril
Navodno su nekad kod nas postojale pljuvačnice, ljudi su se tamo okupljali i pljuvali u neku ćasu i žugali općenito.

Tradicija je ostala duboko ukorijenjena , iste osobe danas pljuju a sutra će hvaliti istu stvar ili obrnuto.
Fali edukacije.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Poruka je uređivana zadnji put uto 22.9.2026 22:08 (Sirotanovic).
1
Nova poruka
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice