Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i punioni

poruka: 54
|
čitano: 11.815
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
Ovo je tema za komentiranje sadržaja Bug.hr portala. U nastavku se nalaze komentari na "Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i punioni".
18 godina
online
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun

Pa su napravili punionicu za 134 autobusa, kakva mreza? Pa samo to trebaju. Autobus se vrati u bazu i puni. Kaj si zabrijal?

 

Nebi vlakovi i tramvaji bili svi na struju da se isplati na dizel voziti. Kaj su sve zeljeznice svijeta retardirane? Dizel samo tamo gdje moraju, ni HŽ nije toliko lud. Zapravo ako se ZET-u isplati tramvaje napajat strujom zasto nebi autobuse? Ili mislis da su tramvaji isto preskupi i kaj sve ne? Hocemo tramvaj na dizel ili?

Linux, Arch Linux.
16 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Ja komentiran prema procitanome u clanku. Oni su rekli da ti autobusi imaju baterije dovoljne za jedan dan voznje sta znaci da se na kraju dana vrate na punionicu da se tokom noci napune za sutrasnji dan. Ja ne znam koliko tih autobusa se trenutno koristi po danu, ali nekako ne virujem da se svi nabavljeni mogu svaki dan praznit i svaki dan punit jer kad bi ih sve spojio na punjace u isto vrijeme vukli bi mozda 10% propisane snage punjaca sta znaci da se nebi napunili tokom noci nego tokom 2 dana sta znaci da nebi bili spremni za novi dan voznje. Ako je ovaj problem nekako rijesen sa cijelom pratecom HEP infrastrukturom to bi bilo iznenadujuce s obzirom da na niti jednoj drugoj punionici u HR nije. U prijevodu mreza ne moze pruzit dovoljno snage potrebne za napajanje svih buseva od jednom
It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
Poruka je uređivana zadnji put sri 16.9.2026 22:41 (stirko55).
 
0 0 hvala 0
23 mjeseca
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
"autobusi imaju baterije dovoljne za jedan dan voznje sta znaci da se na kraju dana vrate na punionicu da se tokom noci napune za sutrasnji dan. Ja ne znam koliko tih autobusa se trenutno koristi po danu, ali nekako ne virujem da se svi nabavljeni mogu svaki dan praznit i svaki dan punit jer kad bi ih sve spojio na punjace u isto vrijeme vukli bi mozda 10% propisane snage punjaca sta znaci da se nebi napunili tokom noci nego tokom 2 dana sta znaci da nebi bili spremni za novi dan voznje".


Ako baš bude problema s punjenjem dalo bi se marende za vozače rasporediti u različito vrijeme, dok vozač bude na pauzi autobus se puni. Nije nešto ali sigurno 10-20% kapaciteta baterije i na sporom punjaču, s time da bus nikad neće potrošiti 100% baterije nego će uvijek ostati barem 10-20 ili 30% baterije.
Ili zaštitara ili tko već radi noćnu zadužiti da po noći puni autobuse.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
17 godina
offline
Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i punioni

Još neka povuku pare za nadstršnicu od solarnih panela + Battery energy storage system, badave punjenje.

Moj PC  
3 0 hvala 0
13 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
T-bone's kaže...

Još neka povuku pare za nadstršnicu od solarnih panela + Battery energy storage system, badave punjenje.

 

meni nije jasno zašto to nisu odma napravili...

16 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Sirotanovic kaže...
"autobusi imaju baterije dovoljne za jedan dan voznje sta znaci da se na kraju dana vrate na punionicu da se tokom noci napune za sutrasnji dan. Ja ne znam koliko tih autobusa se trenutno koristi po danu, ali nekako ne virujem da se svi nabavljeni mogu svaki dan praznit i svaki dan punit jer kad bi ih sve spojio na punjace u isto vrijeme vukli bi mozda 10% propisane snage punjaca sta znaci da se nebi napunili tokom noci nego tokom 2 dana sta znaci da nebi bili spremni za novi dan voznje".


Ako baš bude problema s punjenjem dalo bi se marende za vozače rasporediti u različito vrijeme, dok vozač bude na pauzi autobus se puni. Nije nešto ali sigurno 10-20% kapaciteta baterije i na sporom punjaču, s time da bus nikad neće potrošiti 100% baterije nego će uvijek ostati barem 10-20 ili 30% baterije.
Ili zaštitara ili tko već radi noćnu zadužiti da po noći puni autobuse.

 O cemu ti pricas. Pa nije punionica na svakoj stanici pa da usput stavis bus punit, a nocu se ionako planira da se pune samo ja kazem da mreza nece moc podrzat punjenje toliko autobusa odjednom. Ne znam koliko ih je od ovih 62 svakodnevno u upotrebi i jesu li mozda zamjena jedni drugima bas zbog ove situacije.

It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
16 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
T-bone's kaže...

Još neka povuku pare za nadstršnicu od solarnih panela + Battery energy storage system, badave punjenje.

 Vjerojatno nisu mogli dobit EU novce u sklopu pjekta za to, ali i toliki broj solarnih panela treba odrzavat da im ucinkovitost ne opadne drasticno. Ne znam kakva je kalkulacija isplativosti u zagrebu u odnosu na dalmaciju s obzirom na vremenske prilike.

It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
18 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
stirko55 kaže...
T-bone's kaže...

Još neka povuku pare za nadstršnicu od solarnih panela + Battery energy storage system, badave punjenje.

 Vjerojatno nisu mogli dobit EU novce u sklopu pjekta za to, ali i toliki broj solarnih panela treba odrzavat da im ucinkovitost ne opadne drasticno. Ne znam kakva je kalkulacija isplativosti u zagrebu u odnosu na dalmaciju s obzirom na vremenske prilike.

 kakvo odrzavanje solarnih panela ?

Stavis i zaboravis na njih.  Isplativost je i u zg jako velika

16 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Pixel kaže...
stirko55 kaže...
T-bone's kaže...

Još neka povuku pare za nadstršnicu od solarnih panela + Battery energy storage system, badave punjenje.

 Vjerojatno nisu mogli dobit EU novce u sklopu pjekta za to, ali i toliki broj solarnih panela treba odrzavat da im ucinkovitost ne opadne drasticno. Ne znam kakva je kalkulacija isplativosti u zagrebu u odnosu na dalmaciju s obzirom na vremenske prilike.

 kakvo odrzavanje solarnih panela ?

Stavis i zaboravis na njih.  Isplativost je i u zg jako velika

 Pogledaj kako ti prozori izgledaju u stanu/kuci nakon nekog vremena, pogotovo ovih sporkih kisa, pa sad zamisli kako se isto tako sranja taloze na solarima sta im smanjuje ucinkovitost. Naravno sta je manji broj panela ti gubitci su zanemariviji. mislim ako proizvode dovoljno onda i ne treba bit odrzavanja

It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
23 mjeseca
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
"Pa nije punionica na svakoj stanici pa da usput stavis bus punit", reče Stirko55.

Nisi me shvatio , valjda pauzu prave na kolodvoru , gdje si vidio da vozač gradskog autobusa jede i piša na autobusnoj postaji u prometu. Kad dođe na kolodvor ušteka bus na punjač i ode na pauzu te za pola sata ako je neki brzi punjač nadopuni se 20-30% baterije.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Poruka je uređivana zadnji put pet 18.9.2026 19:11 (Sirotanovic).
2 godine
offline
Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i punioni

Evo, Rijeka ima par el. buseva ali nemaju još punionicu :D

 
0 0 hvala 0
17 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
stirko55 kaže...
Pixel kaže...
stirko55 kaže...
T-bone's kaže...

Još neka povuku pare za nadstršnicu od solarnih panela + Battery energy storage system, badave punjenje.

 Vjerojatno nisu mogli dobit EU novce u sklopu pjekta za to, ali i toliki broj solarnih panela treba odrzavat da im ucinkovitost ne opadne drasticno. Ne znam kakva je kalkulacija isplativosti u zagrebu u odnosu na dalmaciju s obzirom na vremenske prilike.

 kakvo odrzavanje solarnih panela ?

Stavis i zaboravis na njih.  Isplativost je i u zg jako velika

 Pogledaj kako ti prozori izgledaju u stanu/kuci nakon nekog vremena, pogotovo ovih sporkih kisa, pa sad zamisli kako se isto tako sranja taloze na solarima sta im smanjuje ucinkovitost. Naravno sta je manji broj panela ti gubitci su zanemariviji. mislim ako proizvode dovoljno onda i ne treba bit odrzavanja

Paneli od 450-600W 90-120€/ kom., hoću reći da su jeftini,  napraviš nadstrešnicu za buseve i nakrcaš koliko stane, staviš ih pod kutem, da se sami čiste.

Paneli moraju biti jako prljavi da im padne u nekom većem postotku struja punjenja, a nijihova isplativos je velika, naravno da će biti maglovitih dana u Zagrebu, po 7-10 dana, ali tu i tamo će se pojaviti sunce.

Ako se ima mogućnos može se i predimenzionirati sustav, veći broj panela i baterija nego treba.

16 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Btw tek mi je sada proslo kroz glavu oni ako bi i stavili solare i proizvodili vecu kolicinu elektricne energije upadat ce u industrijske proizvodace sta znaci da ce im se i struja koju vuku naplacivat po vecoj cijeni
It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
 
0 0 hvala 0
14 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Jučer se vozio, i odjednom nije htio zatvoriti prednja vrata iako nikoga nije bilo ni blizu njih.Vozač se cimao par minuta onda izašao i ručno zatvorio. Ljudi u busu već počeli komentirati….
Sve da i imam,otkud mi
Moj PC  
0 0 hvala 0
8 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
ZdravkoZ kaže...
Jučer se vozio, i odjednom nije htio zatvoriti prednja vrata iako nikoga nije bilo ni blizu njih.Vozač se cimao par minuta onda izašao i ručno zatvorio. Ljudi u busu već počeli komentirati….

 
To naravno nema nikakve veze s pogonom. 
I ja se vozio prije par dana, ide kao po loju, bez trzanja i vibracija da ti mozak na nos i uši iscuri, i uzbrdo vuče ko konj (ili bolje reći čitava ergela). I naravno nitko se ne davi u kancerogenim parama. Napokon sam se osjećao kao da ipak živim u 21. stoljeću.

Svi smo čuli da će milijun majmuna koji lupaju o milijun pisaćih strojeva na kraju reproducirati cjelokupna Shakespeareova djela. Sada, zahvaljujući Internetu, znamo da to nije istina. - R. Wilensky
Poruka je uređivana zadnji put ned 20.9.2026 14:34 (Al Crane).
23 mjeseca
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
"ako bi i stavili solare i proizvodili vecu kolicinu elektricne energije upadat ce u industrijske proizvodace sta znaci da ce im se i struja koju vuku naplacivat po vecoj cijeni".


Pošto se radi o firmi svakako plaćaju industrijsku cijenu struje. Ili ima neka još skuplja?
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
16 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Ajme da, u pravu si. Sad jedino ne znam da li imaju kao i privatne osobe da nakon odredene potrosnje unutar 6 mjeseci cijena raste iducih 6 mjeseci. Kad se sve to uzme u obzir treba sracunat koliki bi im baterijski sustav trebao bit jer aami solari kao takvi ne znace puno ako bi struju vracao u mrezu po nekoj sitnoj cijeni a onda povlacija iz mreze po toj industrijskoj cijeni.
It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
 
0 0 hvala 0
18 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
stirko55 kaže...
Pixel kaže...
stirko55 kaže...
T-bone's kaže...

Još neka povuku pare za nadstršnicu od solarnih panela + Battery energy storage system, badave punjenje.

 Vjerojatno nisu mogli dobit EU novce u sklopu pjekta za to, ali i toliki broj solarnih panela treba odrzavat da im ucinkovitost ne opadne drasticno. Ne znam kakva je kalkulacija isplativosti u zagrebu u odnosu na dalmaciju s obzirom na vremenske prilike.

 kakvo odrzavanje solarnih panela ?

Stavis i zaboravis na njih.  Isplativost je i u zg jako velika

 Pogledaj kako ti prozori izgledaju u stanu/kuci nakon nekog vremena, pogotovo ovih sporkih kisa, pa sad zamisli kako se isto tako sranja taloze na solarima sta im smanjuje ucinkovitost. Naravno sta je manji broj panela ti gubitci su zanemariviji. mislim ako proizvode dovoljno onda i ne treba bit odrzavanja

 imam solarne panele vec koju godinu, znam kako izgledaju, nikakvih problema s efikasnoscu, rade bez ikakvog odrzavanja

2 godine
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Pixel kaže...

 imam solarne panele vec koju godinu, znam kako izgledaju, nikakvih problema s efikasnoscu, rade bez ikakvog odrzavanja

Na kojem su postotku efikasnosti?

18 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Novice kaže...
Pixel kaže...

 imam solarne panele vec koju godinu, znam kako izgledaju, nikakvih problema s efikasnoscu, rade bez ikakvog odrzavanja

Na kojem su postotku efikasnosti?

 Ne znam , nemam taj podatak, elektrana daje maximum koliko je inverter jak, proizvodnja kad gledam kroz razdoblja unutar ocekivanog, paneli ne izgledaju prljavo, bilo koja jaca kisa ih opere

23 mjeseca
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Što ćovijek dobi TD! I kakav pad efikasnosti!
Nema prljavih panela, ta ne živimo u pustinji punoj prašine i pijeska još uvijek!
Kod mene nije pala prava kiša 3 mjeseca pa su čisti, tek nekoliko kišica padalo , vjerojatno ih i vjetar čisti.
Efikasnost novim solarnim panelima pada tek iza 25 godina i to za 2% svake godine nakon toga, znači bit će efikasni jedno pedeset do 70 godina ako se prije ne potraga alumijski nosač, krov ili vijke i kontakt hrđa pojede.


NI SLUČAJNO NIKADA PRATI SOLARNE PANELA , NITI IH BRISATI, POGOTOVO MINI VOŠEM JE ZABRANJENO , tako se može samo oštetiti panel, točnije zaštitni glatki sloj s kojeg prašina samo sklizne.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Poruka je uređivana zadnji put sri 23.9.2026 10:08 (Sirotanovic).
18 godina
offline
Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i punioni

stirko55  zaista  nemam problem s TD ,ali fakat mi nije jasno zasto si ga lupio, jel ti ego povrijeden ili sto, s cim se tu nemas sto slozit , s tim kako rade moji paneli na krovu ? I to jos komentar od tebe koji ocito nisi  upucen u to sve ? Pa da je neka tema ili komentar gdje se radi o misljenjut to bi razumio da se ne slazemo, ali kad ti kazem konkretno kako je kod mene, sto ti tu nije jasno ??? 

 
0 0 hvala 0
16 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
Dobija si TD zato sta pises nema problema sa efikasnoscu onda na iduce pitanje odgovaras sa ne znam kolika je efikasnost. Sa svime ostalim se slazem
It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
 
0 0 hvala 0
18 godina
offline
Re: Zagreb dobio 62 nova električna autobusa i pun
stirko55 kaže...
Dobija si TD zato sta pises nema problema sa efikasnoscu onda na iduce pitanje odgovaras sa ne znam kolika je efikasnost. Sa svime ostalim se slazem

 pa tako reci onda da tnam o cemu se radi. Pa nema s efikasnoscu, paneli rade punom parom, nemam tpocan podatak koliko su tocno efikasni trenuto, na to sam mislio.
Ako mislis na pad efikasnosti zbog starenja, nove generacije panelu su tu iznimno dobre i gubitak je mali. Ako mislis na prljavstinu, ne vidim problem, kisa opere, cak i kad je nije bilo dugo nisu bili prljavi.
POanta svega je , oko toga se ne treba brinuti jer sve radi ok dugo godina bez odrzavanja.

Nova poruka
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice