Dodao bi da su konji i dalje tu, samo se sad voze automobilima.
Pa, dokle god se i ta struja za EV proizvodi iz kurenja fosilnih, normalno da industrija nema ništa protiv EV, dapače.
Čak su i nuklearke prihvatljiva konkurencija, tko zna zašto 
VW bi mogli zamijeniti s BYD-em. Vec grade tvornicu u EU, cijene ce napraviti ostalo.
Konji su i dalje tu ali samo za bogatase, auti su za sirotinju :)
Tako ce i elektricni biti za sirotinju a benzinci za bogatase.
U HR je struja još uvijek skoro 50% jeftinija nego u ostatku EU (16 centi naspram 26 što je EU average - hr je među najjeftinijima). Nisam siguran koliko će to trajati.. već su nam podigli koliko, 40% ove godine?
Prije ću zajašiti konja, nego što ću se voziti u tosteru kojeg nazivate autom.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
To bi proslo kad bi imao posla s amaterima. Kinezi rade ulaz s 3 tvrtke, 3 branda otvaraju tvornice u EU
BYD - koji igra dugu igru. Nesto ce ga sankcionirati, pa ce se naganjati na sudu, pa ce pritinuti EU na drugim frontama pa ce da prodje s godinu dvije zakasnjenja.
CHERY - u Spanjolskoj s EBRO-om otvara tvornicu tj reosposobljava bivsu Nissanovu tvornicu s planom da u 2027 krene s proizvodnjom i do 2029 proizvodi 150 iljada' vozila godisnje
SAIC/MG - baca 200 milijuna u tvornicu u Galiciji s planom isto tako 2028/2029 ispucavati 120.000 vozila
Dugi mars, spora omca, temeljito planiran upad u EU, ne s jednom nego 3 opcije. Iza svake stoji Kineska drzava i subvencije, i ekonomska snaga da izdrzi i pokopa Svabe koji su vec na koljenima.
Bit ce svega.
Ali na kraju samo ne trazi od Ursule da pokaze Whatsappove.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Ima li EU svoju politiku?
Mozes li pokrenuti neki inovacijski projekt u EU a da ga u ranoj fazi ne preuzme SAD? Ili nadje nacin da ti odradi kolonoskopiju ako neces igrati kako oni hoce?
Je li EU sistemski poslozena da bude uspjeh? Jer imas 1 predsjednika u SAD, Kini, Rusiji itd koji relativno brzo mogu donijeti neke odluke vs 27 clanica EU s neizabranom gospodjom "pobrisali mi se Whatsapp-i a nisam napravila backup", kojoj pisu razni interesenti iz farmacije i inih industrija.
Koja tehnoloski, gospodarski ili ekonomski bitna ili kljucna tijela EU posjeduje da se bez nje nemere? Npr Ameri te sutnu iz SWIFT-a, OLFAC ti uvede sankcije u 2 laka poteza pera (kako vidimo u komsiluku), ugasi ti se internet. EU tu nema komentar.
Imamo neko vece trziste kao Unija, ali ima tu jos jedno 20 godina rada (ako 20) da bi se stiglo velike. I to u slucaju da nemamo neke situacije kao trenutne invazije (jer nemam drugog opisa) potpomognutog od drzave Kine na EU auto industriju. Koja ce se po meni, jer ne moze pratiti ni cjenovno ni tehnoloski, skljokati, a Kinezi kao i u slucaju s Volvom, pokupiti brandove "za saku pirinca" i onda uravnotezeno dici cijene na nivoe koji im odgovaraju.
Nije dobro ali bas nikako. Trend je silazni, a ako smo 30 godina u stagnaciji, trebat ce nam 30 godina da se vratimo na neke pozicije, ali drugi ce to aktivno sabotirati.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Elektricne tenkove koji ce moci potegnuti 150kmh a od 0-100 za 5.5 sekundi. Kuzis, kad protivnicki tenk ispali projektil, dok on dodje do rimcevog el. tenka taj tenk se vec pomaknuo 50m i projektil ga promasi.
@oni koji daju pare,misle drukčije To je povezano sa autoindustrijom kao i krava sa baletom
