Musk platio cijenu za DOGE: Tesla pala s 8. na 95.

Piše ti u članku - popularnost brenda. To nema nikakve veze sa cijenom dionica, a i cijena dionica Tesle nema nikakve veze s uspješnoću.

Tesla će za 10 godina biti najvrijednija kompanija na svijetu isto kao tvoja "analiza" da će Y biti najprodavaniji automobil 2025.

A profit kompanije u slobodnom padu.

 Nije to podržavanje, to je učinio iz čisto mazohističkih pobuda, klasični sindrom miljardera. I da je DODGE sve ukinuo, ne smanjio, dakle ukinuo, USA državni proračun bi uštedio fascinantnih 4,4%, a država bi ostala bez svih službi.

Pa sad ti meni reci da je to napravljeno iz pobuda za bolje sutra. Je k****. Lik se napalio na moć, pa htio to na federalnoj razini, na razini nacije, samo je, genijalac kakav jest (ili si je umislio da jest), zaboravio da su kupci njegovih električnih drndala upravo srednja klasa ljevičara i nešto malo urbanih desničara. Barem ono što je ostalo od srednje klase.

Musk je kao i njegovi roditelji, stvorio sve preko tuđih leđa i znanja, a tupava stoka sitnog zuba mu je naljepila naljepnicu genijalac. Nešto čime se prečesto i preolako etiketiraju razni bezveznjakovići u tech svijetu (riječ je bezvrijedna danas zbog toga), a Musk to jest.

I ne, ne pričam ja o Musku ovako od izbora, ja to pričam godinama. Mislim da je čak i dokumentirano ovdje na forumu.

 Ne kolega, sad će vas dežurni thumbs down forumaši uvjeriti da brend i kompanije nisu isto - pa naravno da nisu isto, brend je jedno, a kompanija drugo..

Pa evo, ja bih molio nekoga da navede barem jedan kontra primjer gdje vrijednost brenda i kompanije ne koreliraju - također me zanima kako mjere tu "vrijednost" brenda - isto kao i ovi glupi dioničari rade procjene? 

 Ne laži ovaj napačeni narod svojim lažnim brojevima. Tesla Y ruši rekorde prodaje. Prodaja je bolja za 23,4% nego u istom razdoblju prošle godine.