Sada znamo čiju će tehnologiju autonomne vožnje im

 U potpunosti tocno, i mislim da na ovom treba i ostat ova rasprava

 Insinuiras da je rimac pobrao lovu iz eu ilegalno? Molim da svoja saznanja sto prije prijavis olafu. Hvala. Inace ispravi svoj post jer bi spadalo u domenu klevete. 

p.s. ako mislis da je rimcu ista u zivotu bilo moguce bez "kako si rekao" sa politikom i politicarima grdno se varas. Opet ponavljam decko je simptom a ne uzrok.  

-problem.. u ovakvim temama je dovoljno da se pojavi 'rimac' i već imamo negativan stav.. kao i npr hdz.. i tad (ljudski-emocionalno-pravno..) promašujemo...

.. tad svi ''znamo da je ..'' (lopina, mizogin, nešto-negativno.. po želji..), pri čemu zaboravimo par važnih sitnica, npr pravno, ako želimo pravnu državu i recimo usa-alcaponea za kojeg svi znamo da je ubojica-krimos no ako ga se želi zakonom osuditi tad to ne radimo linčovanjem nego po zakonu.. i po tome je alcapone bio 'nevin'. .. pravno, velika-bitna razlika, ne 'znati' nego dokazati, procesuirati-presuditi.. tad je to zakon i pravna država, bez tog je divlji zapad i linč koji paradoxalno izjednačava pravednike s krimosima-lošima..

Ha, evo ih opet. Tri stranice zavidnog pljuvanja po Rimcu, na isti način kojim su ga godinama vrijeđali, klevetali i pokušavali povući na dno, tvrdeći da je lažnjak i da nikad ništa neće napraviti. A on? Praktično ni iz čega stvorio Neveru, preuzeo Bugatti, upisao Hrvatsku na tehnološku kartu svijeta i postao hrvatski Elon Musk. 'Ej... a kritičari? I dalje troše svoje sitne živote piskarajući po forumima, zazivajući crkavanje krave, zlo i propast boljima od sebe, pokušavajući pravdati vlastitu insuficijentnost, impotenciju & besmisao. Da je ovo Imbex još bih razumio, tamo praktično ničeg drugog nema, ali Bug... u što ste se pretvorili

Evo, ispravljeno.

I imaš pravo, pravnom stranom toga nek se bave USKOK i EK.

Istina, samo je teško šutit na nepravde svuda oko nas, ali ok, ionak budemo svi s vremenom otupili i prilagodili se (kad si u Rimu...) ili odselili nekam van.

Čak i brazilske favele svakim danom izgledaju sve privlačnije...

da to je razlika između uređenih država i "državotvornih" država...

korupcija se ne smije vidjeti, osobito "malom" čovjeku, na njegovom nivou interakcije...

a u Njemačkoj se podmazuje puno većim ciframa, ali na puno višoj razini (naravski, po demokratskoj proceduri ;-))...

ali Hrvat koji si tamo ode zaraditi za pristojan život se ne susreće s partijsko-obiteljski podobnim nesposobnjakovićima kad rješava papirologiju... birokracija tamo radi kako spada...

Ne shvaćam zašto se brani Rimac i njegov plan da se kupi gotov proizvod i proda "muda pod bubrege". U linku koji je stavio Picajzla lijepo piše RAZVOJ I INOVACIJA u službenom dokumentu i objašnjenju zašto se ulaže toliki novac, mislim da je time sve rečeno. Voilo bih mi netko argumentirano dokaže da je kupnja gotovih proizvoda i prepakiranje iz ambalaže jednog brenda u ambalažu drugog brenda razvoj i inovacija. Ponovit ću opet pitanje - mislite li da se nitko u EU nije mogao dosjetiti da se kupi hrpa Tesla automobila i stavi naljepnica Robo-taxi na njih? Kako je već spomenuto u jednom prethodnom postu, novac namijenjen za RAZVOJ mora se uložiti u RAZVOJ, ali rezultat tog razvoja ne mora biti uspješan - potrošiš dio novca na razvoj i vratiš ostatak novca ako ne uspiješ nešta napraviti i stvoriti, sve popraćeno ulaznim računima i dokumentacijom troškova. Čijim novcem Rimac kupuje gotovu tehnologiju? Svojim ili iz fonda u koje je i EU investirao? Mislite da će odgovorne osobe iz EU pljeskat ručicama što Rimac tuđim novcem kupuje tehnologiju stvorenu izvan EU? I što će tu kupnju pokušat prikazat kao razvoj i inovaciju? Nekako mi se čini da u EU ne prolaze fore tipa "Znate li vi tko sam ja?" jer se tamo gleda rezultat i podvuče crta kod zbrajanja. Tamo neće nikoga zanimati Nevera i Rimčeva tvornica jer će pitati kuda je otišao točno određeni novac koji je uložen u točno određeni projekt. Filozofiranje oko napora i namjera je prodavanje magle koje u konačnici neće promijeniti ishod - nema Robo-taxija i trenutno nema vozila s autonomnom vožnjom, tek će u budućnosti biti Robo-taxija s daleko nižim stupnjem autonomne vožnje nego što je bilo najavljeno i što se očekivalo. Tesla ima itekako velik uzorak vozila u pogonu koja su zapravo i testna vozila jer je prema udesima i stvarnim situacijama bio prepravljan softver, što trenutno nitko u svemiru ne može ni dostići, a kamoli prestići i uzaludno je očekivati autonomnost nivoa 5 u skoroj budućnosti. Tako da obećanja i o tom nivou autonomne vožnje i 2026. godini su opet balon koji se napuhuje, a vidjet ćemo kada će puknut. Mislim da će to biti isti tren kada će u zakonu stajati da je za prometne nesreće autonomnih vozila kriv proizvođač.

Možda bi i prošlo zbog ovog što si naveo u nekom drugom slučaju, ovdje su ipak neki igrači koji si ne mogu i ne smiju dopustit prepakiravanje proizvoda tumačeći kako je to razvoj i inovacija.

To za Neveru sam spomenuo da je proizvod koji je objedinio gotovu tehnologiju, nije Rimac sam napravio elektromotore, ovjese niti letvu volana. Ali je Nevera proizvod koji je Rimac složio s (manje-više) vlastitim novcem. Tako da za Neveru ne treba nikome polagati račune. S robo-taxijima je ipak drugačija priča, pogotovo ako je novac uložen s određenim ciljem koji na žalost nije ni ostvaren, niti će biti tako brzo ostvaren. To je jedina razlika koja je i ogromna i koja cijelu priču oko robo-taxija zapravo i stavlja u centar rasprave. Da je Rimac taj projekt započeo vlastitim novcem, nikome ništa, ovako se upleo u priču u kojoj će se ipak zahtjevati konkretni odgovori i to iz EU.

Ova priča iz Španjolske me toliko i ne bode u oči jer je prikazan konkretan produkt koji zadovoljava uvjete natječaja, makar se radi o prepakiravanju. Rimac trenutno nema ništa za pokazat.

Sve OK, sve tvoje stoji, ali opet ponavljam - ono u nazivu "autonomno" za robo-taksi vozilo bit će kamen spoticanja idućih par godina i pri tome ne mislim na zacrtan i ostvaren cilj u 2026. godini. Tesla od 2014. konstantno usavršava svoj softver i svejedno uz ogroman broj testnih vozila ima i dalje što raditi:

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Autopilot#:~:text=Tesla%20provides%20%22Base%20Autopilot%22%20on,a%20garage%20or%20parking%20spot.

Dakle, u veljači 2023. je 362 758 vozila bilo opozvano zbog nadogradnje softvera jer i uz sva testiranja i dalje je postojao veliki rizik od sudara. Znači u 9 godina testiranja i usavršavanja s tisućama trestnih vozila još uvijek nisu postigli u potpunosti autonomnu vožnju, vidi što i sam opis autopilota za Teslu kaže:

https://www.tesla.com/en_eu/support/autopilot

Dakle, neće jedan Rimac izmislit neko čudo, čak ni s izraelskim softverom.

Da, u pravu si, toga se nisam dosjetio. 

Gledajte, da nebi ispalo da sam protivnik napretka tehnologije, razvoja ai ( po tim mislim pravoga, ne ovih generativnih pomagala  ) od kada sam prvi put gledao Timecop ( u kinu kada je izasao  ) sam jedva cekao dan kada cu sjesi u svoj auto i kazati mu "home". Nazalost kako sam si priskrbio razumijevanje tehnologije opcenito sam shvatio ( opet jako davno  ) da za svoga zivota tesko da cu to biti u mogucnosti osim ako ne zaposlim vozaca u obliku homo sapiensa ( ovi iz nepala su mozda povoljni ali cini mi se da su tek lvl 2 ) . 

Daleko smo mi od robotaksija

https://www.hr385.com/cose/Rimac.pdf

Credit:Unknown