Malo je loše napisano ovo za testiranje krila.
Na dužoj objavi od FIA-e, flexibilnost krila se smanjuje s 2cm na 0.5cm. S tim da će za Kinu još dodatnih 0,25cm smartarti prolazom.
Ono što je dosta stranica "zaboravilo" objaviti jest da su testiranju u Australiji SVI TIMOVI su bili ispod 0.5cm.
Ovo je više zbog klikova, nego kao vijest koja će nekoga zapravo pogoditi.. APSOLUTNO NITKO neće posebno razvijati fleksibilno krilo za par utrka (ovo je ionako bilo najavljeno za povratak u europu), pogotovo jer svi timovi troše od 1.1 sve što imaju (zbog ograničenja budžeta) na razvoj bolida za 2026.
Dokaz ovoga je činjenica da su u Australiji već svi bili u tim parametrima.



Hardware: the parts of a computer that can be kicked.