Kružni tok ( vaša iskustva itd)

Primjera radi... Citat sa http://www.instruktor-voznje.com.hr/kruzni_tok_rotor/

"U kružnom toku vozila koja zadržavaju smjer ravno i svoju prometnu traku imaju prednost !
Primjer:
dolazite iz smjera Lučko. Ulazite u kružni tok krajnom desnom prometnom trakom. Prolazite pokraj izlaza za Remetinec. Prolazite pokraj izlaza za velesajam i želite nastaviti svojom desnom prometnom trakom prema Jadranskom mostu. Vozilo iz srednje prometne trake izlazi prema velesajmu, prelazi preko vaše desne prometne trake i ......čuvajte se.....on misli da vi morate izaći na izlaz prema velesajmu. Naravno da ne morate. Ako želite možete napraviti 100 krugova desnom prometnom trakom i na kraju izaći na izlaz koji želite. A da ste cijelo vrijeme u prednosti. Pravilo preživljavanja u desnoj traci je...pazite na druge vozače...na njihove greške...pratite ih u retrovizorima i preko ramena..."

Želim reći da ne postoji pravilo kakvo ti spominješ. Preporučljivo je i logično raditi tako u mnogim situacijama, to se slažem, ali nikako nije pogrešno ući u desnu traku i voziti se njom do trećeg, četvrtog izlaza. U osnovi je kružni tok najobičnija cesta, samo ide ukrug. Tako da se smiješ voziti desnom trakom, lijevom trakom...

Da je iritantno što se 90% vozača boji kružnog toka k'o crnog vraga, čekaju da bude rupa od cijelog kruga da bi ušli u njega i voze se po njemu 4.62 km/h, to se apsolutno slažem. A tko bi se onda još i prestrojavao iz jedne u drugu traku u tako stresnoj situaciji kao što je vožnja ukrug omfgzor si lud?

Po tvojoj logici autocesta nema smisla, koji k će tamo dvije ili više traka kad svi mogu kao gospoda u jednoj?

Kao prvo mislio sam na ovo  zove se betonski rubnik. Nisam stalno u gužvi jer sam iz zagorja ali zna se ponekad napravit gužva. Večinom se vozim po zaboku di imamo na jednom dijelu po tri kružna toka. 

Ti opčito ne razumijes problem o kojem govorim, zasto većina moraju da voze po desnoj strani. 

Imaš li ti vozačku ??? Očito nemas kada ne razumijes problem. 

 I ti sad zagovaraš da onaj koji dolazi iz unutrašnjeg dijela toka može slobodno oduzeti prednost vozilu koje je u svojoj traci? Ma da, gore ti je čovjek objasnio da vozilo u svojoj traci zadržava prednost pa se ti ubacuj.

Bas zbog toga sto tebe muci i sto ljudi ne znaju vozit ili ne postuju pravila se kruzni tokovi sa dvije trake vise ne rade jer postoje bolja rjesenja. 

Npr. u susjednoj Sloveniji, koja je puna kruznih tokova, su zabranjeni jos od 2010. 

Ne gubi se smisao dvije trake jer su one tu iz drugoga razloga, a to je kapaciteta kruznog toka. 

Ovo rjesenje koje spominjes vec odavno postoji, i zove se turbo kruzni tok. U linku je prvi takav u Hrvatskoj napravljen prije 4 godine.  

Ja bih rekao da ni nije zbog toga što ljudi ne znaju voziti ili što ne poštuju pravila. Ljudi koji se voze u desnoj traci, a ne izlaze na prvom izlazu - poštuju pravila. Čak i ako ne propuštaju ovog iz srednje/lijeve trake - poštuju pravila.

A oni koji znaju voziti, znaju da se izlažu većem (nepotrebnom?) riziku ako se voze u srednjoj ili lijevoj traci, jer kad će skretati desno, prednost ima onaj u desnoj traci. Dakle, izlažu se riziku da, ukoliko dođe do nesreće, upravo oni budu krivac za nesreću zbog prestrojavanja, jer su automatski krivi - jer su ovome u desnoj traci oduzeli prednost. Ujedno, ako je gust promet, možda se neće moći prestrojiti kad žele nego će bezveze morati raditi dodatni krug. Znači, hoćeš se voziti "propisno" pa ulaziš u srednju ili lijevu traku, a ta propisna vožnja ti povećava rizik da upravo ti prouzročiš nesreću i otežava ti isključivanje iz kružnog toka! To je lose-lose situacija - kažnjava se dobra vožnja, umjesto da se nagrađuje.

Istina je da se i oni u desnoj traci izlažu riziku da će ih pokupiti ovaj iz srednje/lijeve trake ako želi skrenuti desno, pogotovo ako vozač u srednjoj/lijevoj traci pomisli da vozač u desnoj traci ima obvezu skretanja desno. Međutim, ako ih ovaj iz srednje trake i tresne, kriv je taj jer je ovome u desnoj traci oduzeo prednost!

Zbog toga je koncept običnog dvo- ili još gore trotračnog kružnog toka glup. Nije se razmišljalo nego se išlo "logikom" više je bolje - ako je jedan krug dobar, dva će biti bolja, a tri još bolja. Mo'š mislit. 

Jednom, koliko si ti?

 Koliko ih samo oduzme prednost tebi pa se vuku kao stari magarci umjesto da stisnu gas. 

U biti se jako rijetko oduzima prednost, u pravilu je to slučaj kod ovih koji iz unutarnjih traka idu van.

A što se ekipa sporije vozi, lakše je i ući i mijenjati trake i izaći.

 Ma kakvi....ovi sto se ubacuju u kruzni tok oduzimaju prednost i vuku se uzasno sporo kada treba potegnut.... ja u kruzni samo po gasu da sam sto prije van... svaki dan vec 3 godine tamo prolazim i dosta mi je kretena svakakvih. 

Mene moj instruktor nije vozio na kruzni, isti instruktor je i sestri... i sta rec kako naucit voziti tamo kada te instruktor voznje ne odvete........