Što više preferirate, 2T ili 4T motore?

pa to sve njegovo glupost, 2t slabije od 4t, kaj 50 2t vs 250 4t? , pa lijepo slozena rs 50 dere i hondu cbr i yamahu 125 do 100, 4t je upola slabiji, i da, kakvo podmazivanje kod 4t motora s mjesavinom, pa to su gluposti, tako ti se venitili zapeku

sad si ti tu neku novu tehnologiju doveo, za to nikad nisam ni cuo, ali sam znao da ce kad tad nesto tak napravit

napravili su odavno,umjesto pljuvat po necijem znanju,treba se informirat malo,i ukljucit malo mozga,logike i sve bi bilo ok..

kod nekih motora to je u praksi,kod nekih za sad nije odnosno moguce je,al zbog prevelike snage,zagrijavanja pozeljno je da imaju hladnjak za ulje.

no za prduckace od 125-250 pa cak i vise mjesavina moze donijet samo +,laksi su(netreba im karter,sto odma smanjuje obujam bloka motora,a s tim i tezinu..itd..)

Imao frend, vozio nekad davno. DT125R, 30KS, tih nekih godišta. Sjećam se da je išla OK, ali ništa pretjerano emotivno. Linearan motor, pun obrtnog momenta, lagan za vozit. Imao ga je kratko, pa neznam za dijelove i kvarove.

ma mozda si i vidio,al nisi obracao paznju,il nisi gledao dobro 

nebi bas rekao da neznam,.jer se bavim s autima i djipovima i malo motorima.
na felgi su mi stradali zubcici, pa sam pravio druge (tokar jedan) a pumpica je na vakum i otisla je pa uvjek tece gorivo

Istina, nisam ga vozio nikad, ali skuteri nisu stvoreni za stunt... Oni su za malo po gradu se provozat, otić do trgovine i to...

e ja imam jedno pitanje u vezi elektronske blokade

sad da ja npr istuniram motor na vise konja nego bi smio vozit dali bi mogao slozi kakav skriveni prekidac da ako me policija zaustavi ili ako bi isao na tehnicki da stavim sa npr 20 konja na 15

pa kad bi se isao dalje vozit opet na 20ks

moze netko malo pojasnit te elektronske blokade

e ljudi jel zna netko koliko troši yamaha aerox 100 ccm 2 t...nemogu nigdje nać

zasto?taj motor ti ionak i ovak ne valja.

sta ne valja?, masina i pol

jedni kažu tak jedni da nevalja...a ja se dvoumim između ta 2 koja sam naveo

tak će vjerojatno i bit....jer nekak mi je ćudan ovaj  aerox kad je ćovjek na njemu nakon 7000 km radio veliki servis i mjenjo mu remen koj se mjenja nakon 15 000

Palenta kaže...

Evo jedan video o motorima koi sam ja napravio...pa tko zeli neka pogleda

:D

el ovo tvoj glas u videu  

mene zanima malo tuniranje motora sa cime se sve moze podici konjska snaga a bez da se dize kubikaza

i dali je moguce na sportskom motoru koji ima 5 brzina ugraditi i 6-tu?