Čovjek je malo u komi. Osudili su mu oca na 3 godine zatvora. Pa nije čudo da ga auto ne sluša. Dobro da ga auto kad ga je pozvao, nije poslao u 3pm. Za 20-ak godina te će probleme Rimac riješiti, u to ne treba sumnjati.
Iza kulisa predstavljanja robotaksija Verne - što
- poruka: 147
- |
- čitano: 25.515
- |
- moderatori:
vincimus
Ima li koji pouzdan podatak tj. izvor koji govori koliko je Mate Rimac prodao automobila od 2009. na ovamo (od tada mu postoji firma Rimac Automobili, ako se ne varam)? Ozbiljno pitam jer me itekako zanima taj podatak s obzirom na njegovu razvikanost.
Ovo tepanje da je lik hrvatski Elon Musk je kriminalno.
Musk je znanjem, pamecu, sposobnoscu svjetlosnim godinama ispred njega, usporedba nema veze s mozgom.
Nikako ne stoji usporedba sa elon muskom ili gatesom radi podbačaja na prezentacijama, koji su došli do bogatstva bez državnih subvencija.
Nikako ne stoji usporedba sa elon muskom ili gatesom radi podbačaja na prezentacijama, koji su došli do bogatstva bez državnih subvencija.
Loše si informiran, SAD je debelo financirao Teslu, bez tih para danas nebi postojali....
A o kinezima da ne pričam, tamo je sad još više maha uzelo sufinaciranje...bez potpora nebi ni jedan auto van Kine prodali......
Magla se kondenzirala u pišanje po jalnom narodu
musk je državni frontmen.. nikakve veze s npr teslom nema, postavljen direktor dok većina ima lažni feeling da je on otac tesle.. on je samo ceo, image-brand, lik koji dimi maricu...
...
Musk je znanjem, pamecu, sposobnoscu svjetlosnim godinama ispred njega...
Mozda i jest ali je i dalje veoma i vrlo nisko
p.s. znas sto jest kriminalno? Sto ga se stavlja u istu kategoriju sa Nikolom Teslom i to u udzbeniku za osnovnu skolu.
A o kinezima da ne pričam, tamo je sad još više maha uzelo sufinaciranje...bez potpora nebi ni jedan auto van Kine prodali......
Ovo uvijek zaboravim pitat, jel imaš kakav link?
(ozbiljno pitam)
Jer s ovih 500$ potpore po autu ne mogu ni 20% shippinga pokrit.
A o kinezima da ne pričam, tamo je sad još više maha uzelo sufinaciranje...bez potpora nebi ni jedan auto van Kine prodali......
Ovo uvijek zaboravim pitat, jel imaš kakav link?
(ozbiljno pitam)
Jer s ovih 500$ potpore po autu ne mogu ni 20% shippinga pokrit.
Joj, ja mislio iz kine shipping free?
kotaci koji podsjecaju na Y od yuga, zato se prenijela i losa karma)))
Nikako ne stoji usporedba sa elon muskom ili gatesom radi podbačaja na prezentacijama, koji su došli do bogatstva bez državnih subvencija.
Loše si informiran, SAD je debelo financirao Teslu, bez tih para danas nebi postojali....
A o kinezima da ne pričam, tamo je sad još više maha uzelo sufinaciranje...bez potpora nebi ni jedan auto van Kine prodali......
Nije se obogatio na tesli več se dokazao prije toga koliko je sposoban stoga i dalje ne stoji usporedba. Kako Rimac stoji na forbes listi penje li se na ljestvici?
Auto je ružan, no nije ni engleski taxi lijep. Ono što je svima upalo u oko je iako je Mudri rekao 9/10 vožnji je do dva putnika je vjerojatno točno, no ljudima je ipak bio šok. Nisam ni previše impresioniran da nije bilo nešto hrvatskih motiva. Trebalo se nastaviti s brendiranjem Hrvatske kao proizvođača.
Auto izgleda skupo. Nisam očekivao "toliko" unutra i očekivao sam više realniju, javni-prijevoz-transportnu verziju unutrašnjosti. Očekivao sam pimp-my-Dacia pristup. Impresivni su i detalji, kao i po prvi put da ja čujem "keep" opcija.
Ono što izgleda još nismo posebno spremni je - više ljudi - manje auta. Ovo izgleda dosta elitistički. Vjerojatno bi moglo biti dobro prihvaćeno u bogatijim gradovima.
Btw. Elon je ulupao milijarde državnih potpora. Since the year of its IPO in 2010, Tesla has raised $19 billion in capital and produced negative cash flow of $9 billion - i to je info iz 2018.!
Mene samo zanima što će Petrić reći.
Kad se samo sjetim stare slave BUGa a u što se sad pretvorio.
Mene samo zanima što će Petrić reći.
Kad se samo sjetim stare slave BUGa a u što se sad pretvorio.
Bug je pro woke globalistički nastrojen i banaju sve tko misli svojom glavom.
Mene samo zanima što će Petrić reći.
Kad se samo sjetim stare slave BUGa a u što se sad pretvorio.
Bug je pro woke globalistički nastrojen i banaju sve tko misli svojom glavom.
Pa je itekako, ali ipak nisu tako extremni i opaki da dijele crne kartone samo tako.
Ovo uvijek zaboravim pitat, jel imaš kakav link?
(ozbiljno pitam)
Jer s ovih 500$ potpore po autu ne mogu ni 20% shippinga pokrit.
da je to samo 500 dolara potpore, ne bi im eu nabila carine od 18-38 posto
Electric vehicle value chains in China (europa.eu)
obzirom da se trenutno vode pregovori s kinom, ali i da svaki od proizvođača koji su zahvaćeni (byd, geely, saic pojedinačno od 18-38%, ostali 21%) mogu pokrenuti postupak pred europskim sudom pravde, nalazi istrage koji su rezultirali ovakvim carinama vjerojatno nekog vraga pokazuju - niti će eu u pregovore s kinom bez ičega, niti će dopustiti da im cijela priča propadne na sudu, dakle istraga jest pokazala da postoje nepoštene subvencije
uostalom, kineskih 15-25% carina na uvoz automobila je više od dosadašnjih 10% posto u eu, pa ne vidim neke drame oko toga
Mene samo zanima što će Petrić reći.
Kad se samo sjetim stare slave BUGa a u što se sad pretvorio.
Bug je pro woke globalistički nastrojen i banaju sve tko misli svojom glavom.
Znači, kao osobu sa kritičkim mišljenjem te definiraju isključivo anti-woke i antiglobalistički stavovi? O jbt.
![poslano s mobilnog telefona](/forum/slike/frommobile.png)
da je to samo 500 dolara potpore, ne bi im eu nabila carine od 18-38 posto
Electric vehicle value chains in China (europa.eu)
obzirom da se trenutno vode pregovori s kinom, ali i da svaki od proizvođača koji su zahvaćeni (byd, geely, saic pojedinačno od 18-38%, ostali 21%) mogu pokrenuti postupak pred europskim sudom pravde, nalazi istrage koji su rezultirali ovakvim carinama vjerojatno nekog vraga pokazuju - niti će eu u pregovore s kinom bez ičega, niti će dopustiti da im cijela priča propadne na sudu, dakle istraga jest pokazala da postoje nepoštene subvencije
uostalom, kineskih 15-25% carina na uvoz automobila je više od dosadašnjih 10% posto u eu, pa ne vidim neke drame oko toga
Znači, ipak nikakve konkretne brojke?
da je to samo 500 dolara potpore, ne bi im eu nabila carine od 18-38 posto
Electric vehicle value chains in China (europa.eu)
obzirom da se trenutno vode pregovori s kinom, ali i da svaki od proizvođača koji su zahvaćeni (byd, geely, saic pojedinačno od 18-38%, ostali 21%) mogu pokrenuti postupak pred europskim sudom pravde, nalazi istrage koji su rezultirali ovakvim carinama vjerojatno nekog vraga pokazuju - niti će eu u pregovore s kinom bez ičega, niti će dopustiti da im cijela priča propadne na sudu, dakle istraga jest pokazala da postoje nepoštene subvencije
uostalom, kineskih 15-25% carina na uvoz automobila je više od dosadašnjih 10% posto u eu, pa ne vidim neke drame oko toga
Znači, ipak nikakve konkretne brojke?
konkretne brojke?
Da'
Da'
čega konkretne brojke?
pitao si za link o državnim subvencijama, trenutno najaktualnija priča o kineskim državnim subvencijama je ona s istragom eu komisije
link si dobio, dalje proučavaj što te zanima
čega konkretne brojke?
pitao si za link o državnim subvencijama, trenutno najaktualnija priča o kineskim državnim subvencijama je ona s istragom eu komisije
link si dobio, dalje proučavaj što te zanima
Ništa konkretno ne piše.
Piše da im je vlada omogućila zajmove u bankama, manji porez na prodani BEV i manji porez na dobit.
Apsolutno sve kaj radi i EU.
Mislim ok ak ih to smeta, samo kaj bude plakanja ak im i Kina počne to sankcionirat.
Mene samo zanima što će Petrić reći.
Kad se samo sjetim stare slave BUGa a u što se sad pretvorio.
Ako te zanimaju fejsbuk prepucavanja, onda odi tamo... Nemoj ovdje trolati.
Mene samo zanima što će Petrić reći.
Kad se samo sjetim stare slave BUGa a u što se sad pretvorio.
Bug je pro woke globalistički nastrojen i banaju sve tko misli svojom glavom.
Joj daj nemoj samo ti kukati, imaš preko 9k postova, tu i tamo ti se zalomi koji karton, kome i ne bi uz takvu produkciju...
Ništa konkretno ne piše.
Piše da im je vlada omogućila zajmove u bankama, manji porez na prodani BEV i manji porez na dobit.
Apsolutno sve kaj radi i EU.
Mislim ok ak ih to smeta, samo kaj bude plakanja ak im i Kina počne to sankcionirat.
ako se ne varam, ovo je priopćenje za javnost
imaš linkove dolje na sam postupak istrage, možeš naći i dokument na hrvatskom, iz njega možeš izdvojiti nešto više detalja
Komisija je prikupila dostatne dokaze da su proizvođači proizvoda iz ispitnog postupka iz Narodne Republike Kine ostvarili korist od više subvencija koje je dodijelila vlada Narodne Republike Kine.
Subvencioniranje se, među ostalim, sastoji od 1. izravnog prijenosa sredstava i potencijalnih izravnih prijenosa sredstava ili obveza, 2. izgubljenih ili nenaplaćenih državnih prihoda i 3. robe ili usluga koje država osigurava uz manju naknadu od primjerene.
Konkretno, Komisija je pronašla dokaze o, među ostalim, raznim bespovratnim sredstvima, zajmovima, izvoznim kreditima i kreditnim linijama banaka u državnom vlasništvu te obveznicama koje su po povlaštenim uvjetima preuzele banke i druge financijske institucije u državnom vlasništvu, povlaštenom osiguranju izvoza; smanjenju i oslobođenju od poreza na dobit, oslobođenju od poreza na dividende, rabatima na uvozne i izvozne carine; izuzećima od PDV-a i rabatima na PDV; te robi (kao što su sirovine i ulazni materijali te komponente) i uslugama koje država osigurava uz manju naknadu od primjerene.
Čini se da su navedeni programi subvencije zato što uključuju financijski doprinos Vlade Narodne Republike Kine ili drugih regionalnih vlasti (uključujući javna tijela) ili privatnih tijela koja Vlada Narodne Republike Kine usmjerava ili im je povjerila obavljanje funkcija te zato što primateljima donose korist. Čini se da su te subvencije specifične te se stoga protiv njih mogu uvesti kompenzacijske mjere, i to, među ostalim, zato što su ograničene na određene sektore, proizvode i/ili regije.
koliko je to 'apsolutno sve kaj radi i eu' svaki od tih proizvođača može dokazati na eu sudu pravde, nekako sam mišljenja da tvoja procjena da je to sve isto neće odgovarati procjeni suda
čini mi se da je rečeno kako će konačni nalaz istrage biti objavljen u službenom listu eu početkom ovog mjeseca, pa potraži tamo detalje ako te što dodatno zanima
Da, bit će zanimljivo kad netko lijepo kvantificira, ovak samo nagađamo.
A vidiš i sam svaki dan kak se hvale na sve strane kak su olakšicama i subvencijama pomogli auto proizvođačima u EU, tak da kod nas ima 100% više toga.
Samo kaj kad to EU radi onda je to poticanje konkurentnosti, a kad Kina radi to je dumping.
Ali dobro, nisam lingvist, tak da se ne bi mešal...
P.S. zanimljivo da kad bi se to oduzelo kaj oni tvrde, ispada da kinez isti auto kao europljanin proizvodi za 10$ uz 99% marže...
Da, bit će zanimljivo kad netko lijepo kvantificira, ovak samo nagađamo.
A vidiš i sam svaki dan kak se hvale na sve strane kak su olakšicama i subvencijama pomogli auto proizvođačima u EU, tak da kod nas ima 100% više toga.
Samo kaj kad to EU radi onda je to poticanje konkurentnosti, a kad Kina radi to je dumping.
Ali dobro, nisam lingvist, tak da se ne bi mešal...
P.S. zanimljivo da kad bi se to oduzelo kaj oni tvrde, ispada da kinez isti auto kao europljanin proizvodi za 10$ uz 99% marže...
a gle, ako na jednu stranu stavimo službenu istragu eu i pravila međunarodne trgovine koja utvrđuje wto, a s druge strane birtijašku filozofiju i pokušavamo to uporno izjednačiti, onda imamo ovakve zaključke poput tvojih
ako te doista nešto zanima, onda ćeš se i sam snaći - nisi baš neka neuka baba koja ne zna koristiti internet, samo nekako naslućujem da te to baš i ne zanima
Slažem se.
Zato mi je drago da se i kinezi drže tih pravila i kršenje istih također sankcioniraju
Zapravo je sve super i kak treba bit.
Živjo ti meni !
Osobno bih volio da M.R. uspije u svemu, stvarno bih volio, jer bi dio toga uspjeha osjetili vjerovatno i građani na samom kraju.
Ali famu oko njega i sav taj publicitet kojim se kiti, riga mi se. Još kad krene pričati o svojim "skromnim" početcima. 'alo ?!
Pa otac mu je upravo pravomoćno osuđen za najprimitivniji i najgluplji mogući način kriminalne aktivnosti u gospodarstvu, način koji ne bi bio moguć bez blagoslova same države - izvlačenje vrijednosti iz privatizirane državne firme preko vlastite firme. Prije toga optuživan da je poslovnom partneru maznuo 20 milijuna eura i za ostale razne malverzacije (koje su, naravno, pale na sudu jer je on pošten čovjek). I onda on sposoban, kompetentan, inteligentan i poduzetan ? A njegov sin imao trnovit put prema svom snu ? Ma dajte, molim vas...
Isto kao što je Maminjo počeo sa Drvnom Industrijom Česma Bjelovar, kamiondžija Rajić sa Dukatom, itd. (da sad ne nabrajam sve "poduzetnike" s početka devedesetih), tako je i Rimac senior opelješio Slavonija Drvnu Industriju (i to samo ono što je bilo preočito, a gdje je ostalo !). Tu nije bila potrebna inteligencija nego političke veze i đon obraz.
Mati se ne može poreći entuzijazam i upornost ali isto tako i "mlaćenje gloginja tuđim qurcem" (čitaj: tuđim novcima). Ako ova priča oko električnog taksija ne uspije, baš me zanima tko će vraćati 180 milijuna eura kredita...
Osobno bih volio da M.R. uspije u svemu, stvarno bih volio, jer bi dio toga uspjeha osjetili vjerovatno i građani na samom kraju.
Ali famu oko njega i sav taj publicitet kojim se kiti, riga mi se. Još kad krene pričati o svojim "skromnim" početcima. 'alo ?!
Pa otac mu je upravo pravomoćno osuđen za najprimitivniji i najgluplji mogući način kriminalne aktivnosti u gospodarstvu, način koji ne bi bio moguć bez blagoslova same države - izvlačenje vrijednosti iz privatizirane državne firme preko vlastite firme. Prije toga optuživan da je poslovnom partneru maznuo 20 milijuna eura i za ostale razne malverzacije (koje su, naravno, pale na sudu jer je on pošten čovjek). I onda on sposoban, kompetentan, inteligentan i poduzetan ? A njegov sin imao trnovit put prema svom snu ? Ma dajte, molim vas...
Isto kao što je Maminjo počeo sa Drvnom Industrijom Česma Bjelovar, kamiondžija Rajić sa Dukatom, itd. (da sad ne nabrajam sve "poduzetnike" s početka devedesetih), tako je i Rimac senior opelješio Slavonija Drvnu Industriju (i to samo ono što je bilo preočito, a gdje je ostalo !). Tu nije bila potrebna inteligencija nego političke veze i đon obraz.
Mati se ne može poreći entuzijazam i upornost ali isto tako i "mlaćenje gloginja tuđim qurcem" (čitaj: tuđim novcima). Ako ova priča oko električnog taksija ne uspije, baš me zanima tko će vraćati 180 milijuna eura kredita...
Nema kaj vracati sredstva su BESPOVRATNA