Cura u potrazi za autom

fala puno na prijedlozima, vrte se vise manje i oko mojih ideja..nekak sam zapela za dizelasa jer si mislim da manje troše , ali vjerojatno jer cjeli svoj vozni vijek (4godine :)) vozim dizel i zadovoljna sam potrošnjom. sad cu malo vise razmislit o benzincu i eventualno nesto boljoj opremi., a kaj stvarno jeftinije popravljat benzinca? hmm zanimljivo, iako velim , ne zelim opce razmisljat o popravcima prvih par godina :)

btw rado bi ja vozila hondu, ali ipak mi je nedostizna jos neko vrijeme

Evo da ti i ja dam par savjeta 

Dakle, prvo, idi na nov auto, ili na "malo polovan". Pod to podrazumjevam godinu dana star auto, ništa više od toga.

Osim toga, uzmi u obzir, da je bolje dati jednaku sumu novca na KVALITETAN godinu dana star auto, nego na novi, ne tako dobar.

Vidim da te brine održavanje, zato ti preporučavam na auto koji je već pod garancijom.

Također nemoj se obazirati na ove koji govore "kia je smeće", " renault nije izašao dobar već 20 godina", "kako francuz može valjati" i slične fore...

Istina, nekima se događaju veći problemi, ali to je vjerovatno što ga malo više forsiraju; a nekako sumnjam da ćeš se ti baš sad po semaforima utrkivati (ako hoćeš; udaj se za mene).

Zato, ili gledaj nov auto tipa Kia Ceed, ili ako je to veliko neki Clio, 206+, 207, fabia, Ibiza; ili polovan golf 6, leon (ako ga nađeš u svom buđetu) ili manje polo, možda čak i honda civic.

Ako ćeš moju preporuku, onda uzmi neki auto iz VW-grupe, dakle tu mislim na VW, Seat, Škoda. Razlog? Pa to su dosta kvalitetni auti, a rezervnih djelova imaš nabaviti za njih praktički i prije nego auto izađe na tržište . Relativno su lagani za održavanje, a njihovi Dizelski motori su jedni od najboljih (ako ne i najbolji (ne računam hondače :-D).

Tako, ti sad radije pogledaj malo po drugim forumima, nađi nekog prijatelja koji se u to razumije, i na kraju odluči srcem

Sječam se njegove svojevremene "to do liste" za ženske osobe na forumu

Da trazim novi, gradski autek, mislim da bi uzel Chevy Avea s 1.4 motorom i LT opremom. Sasvim solidna oprema i 100KS, a dizajn mi je bas badass :) Cijena 85 000 kn.

Nije da mi se cini bas zenski auto, no mozda volis slican dizajn.

ima moj stric kia rio, benzinac, 110ks, ide ko blesava :) jedino što je malo lagan(to mi se ne sviđa), troši dosta malo, zato što je 1.4 motor :)

Zna biti nezgodno, ali nije ni da sa 60 dolaziš na uzbrdicu, kako ju nazivaš, pa loviš po njoj ubrzanje, sa 120-150 km/h konstantne vožnje A1 prema moru nije nikakav problem, kao ni natrag. Po tome svi automobili ispod 150ks ne bi ni prismrdili autocestama što je pogrešno zar ne?

14.2 je dosta ako loviš 0-100 na ravnom, na uzbrdici višestruko gore, ali mislim da to nije nešto što te treba brinuti.

Uostalom, dečki su iznijeli par više nego realnih činjenica, cijena litre benzina i dizela je u manje od 50 lipa trenutno, tako da trošio ti auto 6-7 litara jednog ili drugog je posve svejedno. Druga stvar je garancija, a treća vezano uz nju - troškovi održavanja.

Na tvom mjestu bi uzeo novi ili još bolje jahreswagen polovni auto do godinu,dvije starosti iz ovlaštenog salona, za 100 000kn imaš recimo krasan Ford Focus 2010. godina 1.6 benzinac sa 105ks.

Kad imaš novac ti zapovijedaš i postavljaš prohtjeve, kupnja auta je onda užitak, praktički ti danas za ženski gradski automobil, kako si rekla sa povremenim izletima na autoput, ne možeš fulati. Nema krampova, sve su to novi redizajnirani i poboljšani modeli, treba samo sagledati kakav zaokret u dizajnu i tehnologiji je doživjela Kia, Hyundai i Daewoo/Chevrolet.

Nema danas praktički loše kupnje do 100.000kn novog auta, možeš birati.

Imaš na akciji pro-ceed sa 24 000kn popusta trenutno, ne znam čemu i Rio, kad možeš voziti bolji, robusniji i agilniji auto.

Mislim da bi ti to nakon svega pročitanog ovdje trebao biti najuži izbor, kia proceed nova.

http://www.kia.hr/offers/2011_12/pdf/pro_ceed.pdf

malo mog razmišljanja..

1. mali gradski auto - dizel?   dizel se isplati uzimati za veće automobile.. vidi dolje..

2. dizel je skuplji u startnoj cijeni

3. dizel ima kraće i skuplje servisne intervale

4. kod malih automobila razlika u potrošnji benzin/dizel je banalna

podvučeno, ako nećeš godišnje napraviti minimalno 30k km (pa i više, ovisno o modelu), ne isplati se uzimati dizel u malom automobilu

5. 3-4 godine ne razmišljati o ulaganjima?  bez obzira na kilometražu (znači, da ti auto i stoji), servis se "mora" (u garancijskom roku) obavljati jednom godišnje..  tako da, ulaganja ti ne ginu..

6. paradoks pri kupnji (npr. renault) je da je cijena za gotovinu viša nego ako ga uzmeš na njihov pripremljen kredit.. naravno, na kraju te preko kredita košta više..

uglavnom, prodaja je slaba, može se svašta ušićariti, samo da se auto proda.. ako nisi vična pregovaranju, uzmi nekog tko je.. :)

happy hunting..

Kao netko tko je nedavno kupovao auto (ajde dobro nije nedavno, nego pred 2 godine) to je skoro pa nemoguće pronaći. Danas možda bi i bilo (s obzirom na financijsku krizu i gdje ljudi prodaju sve i svašta samo da prežive). Većinom nitko ne prodaje 1-2 godine star auto,a ako ga prodaje onda je bio službeni u nekoj firmi sa preko 150k na brojaču, a svi znamo kako se takvi auti voze, a ako nije takav onda je neki karambolirani/reparirani auto.

Kia Rio je dobar auto, ali ako baš Kia, onda bolje ceed. Dobiš novi model (sa više operme nego stari) za samo 5k kuna više (početni model rio je 84k, a ceed 89k), ako uzimaš na kredit neće se poznati, a i ceed je jednu klasu više iznad rio i polo-a (koji košta 82k početni model). Sad će netko govoriti o tome kako je VW, VW, ali nije ti više to to. Kvaliteta Kia i VW-a je otprilike ista.

Ja sam kupio pred 2 godine ceed (stari model) i mogu ti reći da sam super zadovoljan s autom. Prije nego sam kupovao auto, bio sam zagrijan za chervolet (cruze, koji je malo skuplji od ceed-a, a opet klasu više), ali za njega je bilo čekanje 6 mjeseci, i za golf (koji je opet skuplji, ali je VW - bar je bilo moje mišljenje, čovjeka koji se uopće ne kuži u aute). Nakon toga sam razgovarao sa čovjekom (rodbina) koji radi u VW servisu i on mi je rekao da imaju 50/50 aute(i to samo za ove nove modele koji izlaze).Znači 50% ih radi kao pravi VW, nema problema, održavanje je samo tankanje bezina i ostalih tekućina i odlazak na redovan servis, dok drugih 50% kvare se ko na pomičnoj traci i da imaju reklamacija(popravaka) ko blata.Kakve sam ja sreće, sigurno bi završio u ovoj drugoj grupi.

Neću sad o tome kako je kia "savršena", imao sam i ja svojih problema. Nakon što sam je imao 2 mjeseca počelo je nešto lupati u zadnjem dijelu auta. Odfurao sam ga na servis, rekli su da imaju pritužbe na amortizere i da oni što ih "tvornički stavljaju" da lupaju (imaju zvuk iako su dobri). Promijenili su mi ih badava. Na drugom tehničkom (sada pred par mjeseci) primjetio je tip da imam malo ulja na motoru. Odfurao na servis, otišao semering, promijenili ga badava i idemo dalje. To su svi problemi koje sam imao s njim, uz to da ulje ne troši (nisam nikad morao dotankati). Imaš auto s kojim si 7 godina sigurna da ga možeš za svaku sitnicu odfurat na servis i oni moraju badava mijenjati.

Kvaliteta izrade je isto dobra, nema nikakvog škripanja plastike, da je nešto labavo nakon dvije godine (svaki dan idem s njime na posao 20-30km). Servis mi je do sada jednom bio 500kn, drugi puta 800kn, imam benzinac. Za dizelaša je održavanje veće. Auto je 1.4, 109ks i troši od 6.3 (ljeto) do 7 (zima ili jako agresivna vožnja). Istina malo mi je osiguranje skuplje, ali ajde da ne cepidlačim.

Stvarno ne znam kava je ponuda sada na trzistu, ali mogu ti preporuciti sljedece:

- trazi malo auto, sama si rekla da je za po gradu, malo auto ce te spasiti, znam kako je meni;

- trazi dizela, moze pricati tko sta hoce, ali dizeli se manje kvare, manje trose duze izdrze. Nemas straha da ce se "zaliti" po kisi, niti mu moras mjenjati svjecice itd itd

- trazi auto sa 4/5 vrata. Veeeeelika je razlika, jest da je malo veca cijena, ali isplati se svake kune.

- ako si u mogucnosti trazi novo auto. Novo je novo, uzmes u autokuci, vozas 4-5-6 godina, nemas apsolutno nikakvih ulaganja u njega i onda ga vratis, dodas nesto sitno para i uzmes novi. 

Edit: nisam vidio da kude dizel, pa samo da nadodam.

Trenutno imam Forda Fiestu, 18 D. 1995 godina, malo auto. 2 vrata.

Sto se ulaganja tice u zadnje 4 godine sam zupcasti promjenio, ito radi sebe, nisam morao, ali eto radi neke svoje sigurnosti sam htio, i normalno, u tockovima sve gluposti, ali to je standardno. Zato nemojte mi govoriti da dizel zahtjeva previse ulaganja.

uzmi si renault clio sa disel motorom

od opreme uzmi abs i klimu (običnu ne trebaš automatsku)

imao sam clia 7 godina i radio je ko urica

potrošnja mu je bila u prosjeku 5,5 do 6 L/100 sa time da sam ja vozio u zagrebu u gužvama

PS. potrošnja je ista i kad imaš ukopčanu klimu, tako da se ne moraš bojati za to.

Bilo je pravilo sa starim dizelašima (SDI itd), nakon što su došli TDI modeli sve je to palo u vodu. Plus još moraš mijenjati onaj mutavi filter (koji košta pravo malo bogatstvo, osobito kod francuza i onog njihovog HDTI smeća).

Održavanje dizalaša je uvijek bilo skuplje, osobito ovih novih (TDI modela)

Kao netko ko je s autima od malih nogu mogu ti preporucit:

VW Polo,rade benzinac jer ako godisnje neces radit bar 25-30tkm ne isplati se,no ako imas mogucnosti zasto ne..

Drugi izbor bi bio Skoda fabia,ili pak ford..

U renaultu sam radio i nebi ti preporucio Clia,pogotovo famoznog dci.

Puntica ti nisam preporucio jer nisam bas imao dobra iskustva s njima,odnosno fiat uopce..

E sad, zensko si pa neznam dal ti se mora bas bas svidat ili ce ti sluzit iskljucivo kao prijevozno sredstvo jer ima nekih kojima je ujedno i ljubimac pa znas vec...

Nesto sto ti NIKAKO nebi preporucio je kupovat 1-2-3 god star auto.Razlog je taj sto u 80% slucajeva nesto nestima s njim,ne nuzno no velika je vjerovatnost.

Ako vec i hoces polovno uzet nekog iskusnog,no svejedno je nemoguce znat dal mu stvarno nesto je.

Primjer :Renault Clio 1.9dci prijedenih 10.000km dosao na servis sav u ulju,pusta semering na radilici,i sad da bi se to promijenilo treba cijeli motor raskopat,a kad se jedamput raskopa nema tog boga da ce vise bit,radit,izdrzat kao tvornicki.Doticni Clio je bio pod garancijom,no umjesto da se covjeka obavijesti da mu auto ne zacvika nasred ceste,onu su mu to samo obrisali,oprali, i sve 5.Sad si zamisli da kupis takvo nesto..

Da sam na tvome mjestu uzeo bih vw Pola bez razmisljanja..Malo trosi,nije velik,a zvijer od autica..

Meni najdrazu,i najbolju Hondu bi ti preporucio,no to je cifra veca od 100tkn