Auti - ultimativna tema

Sve divno i krasno, rastegnuti se i do zadnje lipe potrošiti na auto. Ali... tu je osiguranje, eventualni kasko, registracija, ovo ono... Iskreno, ja bih išao na Vitaru / SX4, AKO je atumobil dovoljno velik. Hvala Bogu, danas je testna vožnja samo mail / poziv udaljena. Neka proba, pa neka vidi. I ja bi išao na Toyotu... srce vuče njoj... ali u njegovoj situaciji, išao bi na Vitaru. Ili Dustera možda. 

Al isto kao i sa zenom, tako i sa autom, mozes promjeniti nakon par godina, i nitko ti to ne brani,

te ce apsolutno netko htjeti tvoju polovnu jasenu zenu... ovaj auto... ma sta god.

Ekipa,

da nemam novaca za odrzavanje nebih niti uzimao novi auto..

zato sam i rekao do kojeg budgeta, ne treba mi jurilica treba mi obiteljski auto...

Nije me briga dal na servisu moram dati 2000 ili 4000 kn... to je nesto sto se mora i sto je bitno.

ja sada imam auto star 13 godina i nikada ne stedim na redovnom servisu, eto prije godinu dana sam mijenjao cijeli kocioni sustav i nisam stavio najjeftinije dijelove ulje je uvijek preporuceno elf 5w30 itd... ali elektronika me zeza i to jako i neke osnovne stvari su pocele zezat na njemu jako a i istrosen je do bola em izvana em iznutra

Dakle trenutni auto i njegovo odrzavanje me godisnje kosta sigurno vise nego ce to ijedan novi auto kostat pa makar uzeo npr bubam bezveze i BMW-a ili Mercedesa (sto necu).

Auto ce biti na leasing pa ev. i to mozete uzeti u obzir (dakle ne mogu otic na njuskalo i dati 140 tisuca kn kesa i uzet neki auto 1-2 godine star)

 Pogledam pa vidim, trenutna situacija mi je na srecu okey, recimo da bas iz nekog razloga zelim mogao bih mjesecno davati cca 5000kn - mozda koju kunu manje za ratu auta ali to ne zelim jer jednostavno mislim da mi to u zivotu nije toliko bitno da moram uzeti auto od npr 200+ tisuca kn... Neki principi su mi ostali na ovih max 140t k kn a volio bih proci i ispod toga

Trenutno se supruga slaze da bi to cak mogla biti Vitara

Za neki najobicniji auto od cca 150tkn nabavne cijene ce te operativni leasing kostat cca 2000kn mjesecno na 5 godina (ovisno o ucescu naravno), cisto da znas. Sumnjam da Megane toliko popapa da se ne znam koliko kvari. Eh da, zapamti da nakon isteka opeativnog leasing ne postajes vlasnik vozila i tokom cijelog razdoblja moras imat kasko (sto je u svakom slucaju pametno na novom vozilu).

Takoder, na leasing mozes bez beda uzet i auto star godinu dvije. Mi smo u firmi pocetkom godine uzeli tako "novi" kombi star cca 12 mj. i s 15tkm za 20 tisuca kuna manju nabavnu cijenu u odnosu na novi.

 Auto nemora bit na operativni vec financijski leasing di sa zadnjom ratom postaje vlasnik auta, a i ovisno kako koja leasing kuca kasko za fizicke osobe nije obavezan tako da je stvar izbora,svakako za novo auto je pozeljno 

Operativni leasing - Porsche Bank (porscheleasing.com.hr)

Financijski leasing - Porsche Bank (porscheleasing.com.hr)

Mogu u bilo kojem trenutku raskinuti ugovor o leasingu?

Ugovor o leasingu možete u bilo kojem trenutku raskinuti.

Financijski leasing:

Prijevremeni otkup vozila: Zatražite informativni obračun te na temelju ponude uplatite ostatak glavnice. Zahtjev za informativnim obračunom možete pronaći na našoj internet stranici.
Prodaja vozila: Prodaja trećoj osobi moguća je nakon stjecanja vlasništva nad vozilom.
Prijevremeni raskid ugovora i povrat vozila: Prijevremeni povrat vozila moguć je uz podmirenje eventualnih troškova od strane primatelja leasinga.

Operativni leasing s ugovorenim ostatkom vrijednosti:

Prijevremeni raskid ugovora i povrat vozila: Prijevremeni povrat vozila moguć je uz podmirenje eventualnih troškova od strane primatelja leasinga.
Prijevremeni otkup vozila: Operativni leasing s ostatkom vrijednosti ne predviđa stjecanje vlasništva.
Povrat vozila

Imajte na umu:

Vozilo je potrebno uredno servisirati u ovlaštenom servisu (dokaz servisna knjižica)
Vozilo se vraća bez oštećenja ili uz dostavu izvida štete
Ugovorenu kilometražu - dostavite potvrdu o stanju brojača kilometara sa STP-a

ili ovo

Što se dešava sa vozilom pri isteku ugovora o leasingu?

Financijski leasing

Ostatak vrijednosti iznosi 150,-€. Vozilo možete pri isteku ugovora vratiti najbližem ovlaštenom trgovcu/Porsche leasingu ili
ga jednostavno možete otkupiti za 150,-€.

Operativni leasing sa ugovorenim ostatkom vrijednosti

Vozilo pri isteku ugovora možete vratiti ovlaštenom trgovcu/Porsche leasingu i dogovoriti novo financiranje za novo vozilo, ili
ponovno financirati vozilo (samo ostatak vrijednosti), ili
pronaći novog korisnika/kupca vozila
Prilikom konačnog obračuna ugovora o operativnom leasingu sa ostatkom vrijednosti se u slučaju povrata vozila obračunavaju moguće razlike ugovorene kilometraže i štete koje ne pokriva kasko polica i Full Service Leasing.

Kod bilo kojeg leasinga moras imati casco, bar 3 godine, to je uobicajena praksa.

Kod kredita ne moras imati kasko, ali nebi riskirao bez kaska - bar 2 godine puni kasko,

treca godina djelomicni kasko.

Leasing se najvise isplati firmama, jer svakih 3-5 godina imaju nova vozila,

i ne moraju vodit brigu gdje i kako ce ga prodati - jednostavno ga vrate i uzmu novo.

Dobro je i za ljude koji nisu sigurni, zele li zadrzati vozilo - tipa iz iskustva si imao

sa proslim novim vozilom puno kvarova, i na kraju si ga se nakon otplate kredita jedva rijesio?

E onda je pametnije uzeti leasing, pa ako je jedno od vozila koje su sklapali u petak prije kraja smjene,

pa sve zajebava i ne znas kad ces ostati na cesti - onda ga samo vratis, nije tvoj problem nakon isteka leasinga.

Jesi spusio nesto love, ali nisi spusio sve, jer prodati takvo vozilo je jos teze.

(ili lakse, ovisno ako si muljator, preprodavac, soderas itd)

Moj savjet, ako se ide na leasing sa isplatom vrijednosti na kraju - je bar u startu poloziti dio novca,

tako da mjesecna rata bude manja, a i kamata je tada manja i lakse se moze dogovoriti oko kamate.

Ma ekipa imati kasko ili ne imati je uopce bezveze...

dakle da kupujem auto za cisti kes bez posrednika opet bih samoinicijalno uzimao kasko bar privih 4-5 godina... pa to je nesto sto mi je vazno...

Nagovaram sam sebe da mozda uzmem auto s jacim motorom za dodatnih 10t kn vise i to je to...

Javim se tokom tjedna ili dva sto sam tocno odlucio i kako... imam zbrku u glavi nevidenih razmjera

navikao sam na prostor (dakle karavane) ali vise mi ne trebaju kolica i 100 raznih stvari kako je to trebalo kada su mi klinci bili skroz mali, pa sam onda se okrenuo tim manjim "vecim" automobilima. pogotovo jer eto cesta koda mene je nikakva dok ne dodem u grad kada padne snijeg on se kod nas valjda cisti zadnji i tako nekakve sitnice... su mozda prevagnule u korist tih manjih SUV-ova iako ne bjezim niti od npr Skode Scale s 150 PS

jbga imam dosta razmisljanja sto i kako... pa sam se nadao da ce mi ovdje neko dati sturcnije misljenje a zapravo smo svi podijeljeni kolko vidim kao sto sam i ja osobno... nemam pojma vise.. nije mi ovo mala stvar

btw sirim spektar na 150t kn...

Dođem u AK, kažem daj mi ponudu za taj model s tim motorom i to je to. Svi su davali popust od 5-20%, jedino je Ford izmišljao i tražio HAK članstvo ako želiš ikakav popust, kada sam rekao da hoću 1.5 Ecoboost pokušavali su uvalit dizelčića s lagera, zato im je prodaja u HR nikakva.

Koji je auto? 

Jesi mazao plastike sa icime?  Inace isparavanje plastike uzrokuje takav problem ali to bi ocekivao na nekoj Daciji. Otvori prozore blago na par sati(kada bude niska vlaga u zraku) prije toga operi prozore i dobro obrisi. 

Onda vlaga ili plastika isparava. 

Meni ista stvar, mislim da je to neki vw feature 

 Ima to gdje za uzeti osim mall.hr-a? Tipa trgovina mješanom robom (Kaufland, Plodine) ili trgovine autodijelovima?