Početna cijena koliko, 45k EUR? 😅
A realan doseg 250km
Novo normalno
Nadglednik dina
Žao mi je ako imaš problema s čitanjem, ali treba malo dalje ići od naslova da se vidi cijena.
Vidim da si i vidoviti Milan pa sad ti znaš točno koji domet auto ima kojeg u životu nisi vidio. 
Žao mi je ako imaš problema s čitanjem, ali treba malo dalje ići od naslova da se vidi cijena.
Vidim da si i vidoviti Milan pa sad ti znaš točno koji domet auto ima kojeg u životu nisi vidio.
Pomognem mu ja
"Očekuje se da će početna cijena budućeg serijskog modela na mnogim tržištima biti usporediva s modelom Kamiq s klasičnim pogonima"
To je Skodina verzija ID.CROSS modela. Jedan te isti auto samo drugi "skin".
Znaci cijena oko 27k na vise.
Dolazi tek za godinu dana i kostal bude manje nego Atto 2 koji je veci ali cim stavis dodatnu opremu ispal bude najmanje 5k skuplji.
Do godina kad stigne na trziste bude konkurencija imala novije verzije koje budu vjerojatno jos bolje i jeftinije.
To je Skodina verzija ID.CROSS modela. Jedan te isti auto samo drugi "skin".
Znaci cijena oko 27k na vise.
Dolazi tek za godinu dana i kostal bude manje nego Atto 2 koji je veci ali cim stavis dodatnu opremu ispal bude najmanje 5k skuplji.
Do godina kad stigne na trziste bude konkurencija imala novije verzije koje budu vjerojatno jos bolje i jeftinije.
Nemreš ti to ekipi objasniti da ove marketing cijene mogu zaboraviti... kamiq onaj ogoljeni najosnovniji je 21k eur, ovaj će biti 27 kako kažeš sa basic baterijom - uzmeš malo veći kapacitet i dodatne opreme i već si na 35-40k
Žao mi je ako imaš problema s čitanjem, ali treba malo dalje ići od naslova da se vidi cijena.
Vidim da si i vidoviti Milan pa sad ti znaš točno koji domet auto ima kojeg u životu nisi vidio.
Molim te napravi mi ss sa iznosom di piše cijena... nažalost nisam vidoviti milan da znam koliko je kamiq ogoljeni...
a što se tiče dometa, imam itekako iskustva sa strujićima i znam razliku od najavljenog marketing dometa i realnog.
To je Skodina verzija ID.CROSS modela. Jedan te isti auto samo drugi "skin".
Znaci cijena oko 27k na vise.
Dolazi tek za godinu dana i kostal bude manje nego Atto 2 koji je veci ali cim stavis dodatnu opremu ispal bude najmanje 5k skuplji.
Do godina kad stigne na trziste bude konkurencija imala novije verzije koje budu vjerojatno jos bolje i jeftinije.
Nemreš ti to ekipi objasniti da ove marketing cijene mogu zaboraviti... kamiq onaj ogoljeni najosnovniji je 21k eur, ovaj će biti 27 kako kažeš sa basic baterijom - uzmeš malo veći kapacitet i dodatne opreme i već si na 35-40k
Sad sam spimpal Kamiq u konfiguratoru da bude isti paket opreme kao Atto 2 i ispada 31k Skoda vs 30k Atto 2. Kod skupljeg modela s vise opreme je vjerojatno jos veca razlika.
To je Skodina verzija ID.CROSS modela. Jedan te isti auto samo drugi "skin".
Znaci cijena oko 27k na vise.
Dolazi tek za godinu dana i kostal bude manje nego Atto 2 koji je veci ali cim stavis dodatnu opremu ispal bude najmanje 5k skuplji.
Do godina kad stigne na trziste bude konkurencija imala novije verzije koje budu vjerojatno jos bolje i jeftinije.
Nemreš ti to ekipi objasniti da ove marketing cijene mogu zaboraviti... kamiq onaj ogoljeni najosnovniji je 21k eur, ovaj će biti 27 kako kažeš sa basic baterijom - uzmeš malo veći kapacitet i dodatne opreme i već si na 35-40k
Sad sam spimpal Kamiq u konfiguratoru da bude isti paket opreme kao Atto 2 i ispada 31k Skoda vs 30k Atto 2. Kod skupljeg modela s vise opreme je vjerojatno jos veca razlika.
Ma znam, sve mi jasno... Ja sam se nabrijao na Elroq kada je bio još u povojim, rekli su cijena slična/ista kao Karoq... Kada je izašao pogledao srednju i onu najjaču bateriju, malo se zaigrao u konfiguratoru i roleta mi pala na oči :D
To je Skodina verzija ID.CROSS modela. Jedan te isti auto samo drugi "skin".
Znaci cijena oko 27k na vise.
Dolazi tek za godinu dana i kostal bude manje nego Atto 2 koji je veci ali cim stavis dodatnu opremu ispal bude najmanje 5k skuplji.
Do godina kad stigne na trziste bude konkurencija imala novije verzije koje budu vjerojatno jos bolje i jeftinije.
Nemreš ti to ekipi objasniti da ove marketing cijene mogu zaboraviti... kamiq onaj ogoljeni najosnovniji je 21k eur, ovaj će biti 27 kako kažeš sa basic baterijom - uzmeš malo veći kapacitet i dodatne opreme i već si na 35-40k
Sad sam spimpal Kamiq u konfiguratoru da bude isti paket opreme kao Atto 2 i ispada 31k Skoda vs 30k Atto 2. Kod skupljeg modela s vise opreme je vjerojatno jos veca razlika.
Ma znam, sve mi jasno... Ja sam se nabrijao na Elroq kada je bio još u povojim, rekli su cijena slična/ista kao Karoq... Kada je izašao pogledao srednju i onu najjaču bateriju, malo se zaigrao u konfiguratoru i roleta mi pala na oči :D
Prosli sluzbeni auto mi je bil Oktavia, nova novcata za skoro 40k i nakon toga sam probal BYD Sealion 7 dok smo kupovali EV, te sam sjedio u Atto 2. Long story short, da moram birat uzel bi BYD i to onak bez razmisljanja.
Ovo za 25 000eur je cijena za model s manjim dometom od onog iz naslova... znači ne 425km nego manje... Ova varijanta sa 400+km će koštat cca 10 000eur više, kao što je i sa svim strujićima, a i to nije bogzna kakav domet...
Ovo za 25 000eur je cijena za model s manjim dometom od onog iz naslova... znači ne 425km nego manje... Ova varijanta sa 400+km će koštat cca 10 000eur više, kao što je i sa svim strujićima, a i to nije bogzna kakav domet...
Do trgovine/posla pa nazad a za dulja putovanje slabo definitivno.
A kad ti se pokvari svjetlo, žmigavac...... umjesto kao prije zamjena za par eura, sad mjenjaj komplet far i ode par sto eura.. možda i više od tisucu 
Ne samo ovom, nego svima ovim novim uber, turbo ka fora.... kad prođe garancija, bit će drž, nedaj 
je da, s tim da kod većine kasko osiguranja prvih 1000-2000eur pokrivaš sam... ako je šteta veća tu dolazi tek osiguranje... misliš da se oni nisu sjetili prije tebe da bi moglo bit čekićanja??
Čak i nove Dacie mijenjaš cijeli far kad ode, a otići će sigurno... To što oni kažu da je to lifetime, misle na 150 000km možda...
