Nove revolucionarne baterije i druge bullshit tehn zaključana tema

poruka: 173
|
čitano: 101.484
|
moderatori: vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
Ovo je tema za komentiranje sadržaja Bug.hr portala. U nastavku se nalaze komentari na "Nove revolucionarne baterije i druge bullshit tehn".
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
mGT kaže...

"Da i ne kažem da se nove zgrade moraju raditi sa vlastitim parkirnim mjestima."

Dobra fora, di ti živiš ? 

Malo si pogledaj nove zgrade, evo ti opet primjer Trešnjevka u ZG, zgrada za 50 ljudi sa 4 (četiri) parkirna mjesta,a ostali di ulove.

 

Nije cijeli svijet Trešnjevka :)

Ako je ta zgrada rađena iza 2004 rađena je van zakona i kupci su nasanjkani. 

 

mGT kaže...
Gallu kaže...
Svejedno je o kojem mjestu govorim. Šta je bitno koje je mjesto. Govorim o obiteljima koje imaju 2 automobila i imaju ga gdje puniti. Što je tu teško za shvatiti.
Zašto bi se gradski mali električni automobili punili na brzom punjaču? Pa moj se na običnom kućnom napuni za 3,5h.
Faktor istovremenosti? To ništa?
Ne zagovaram elektrifikaciju svega odmah sada. Ponavljam ima dosta obitelji koje imaju 2 mali gradski auto. Zašto taj ne bi bio na struju?
Pa svaki koji ti proda električni auto ga i popravlja. Šta bi ti išao kod nekog u lokalnu garažu?

Kako nije bitno mjesto, tebi je isto grad od 800 000 ljudi i gradić od 5000 ?

Kako će ekipa u Mamuticama (sklop zgrada od 5k duša) punit auto, onaj sa 19 kata će bacit kabel kroz prozor ?

Stanovnik manjega grada će parkirat auto u svoje dvoriše i upiknut ga u zid/garažu/šupu.

 

 

"Ne zagovaram elektrifikaciju svega odmah sada", nego kako, u sljedećih 20 godina ? Sada je frka, ako se sada stvari ne isprave,za 20 godina je možda kasno.

Nema tu pomaka dok se politika ne uključi 100%, dok se ne lupi šakom o stol i kaže dosta, idemo ulagati sada odmah, sutra je već kasno.

 

"Šta bi ti išao kod nekog u lokalnu garažu?", apsolutno, ovlašteni servisi su najveći lopovi i mutikaše, bar je to moje loše iskustvo zadnjih 30 godina, čast iznimkama.

Nemrem reć kako stvari idu sa el. vozilima, nisam niti jednog servisirao, al cijenim da te oderu ko traper dabra.

 

 

 

 Jer je nebitno. Pa jebemu što nije jasno. Govorim o ljudima koji imaju dva auta i imaju ih gdje puniti.

Kako možeš sve riješiti odmah? Zabraniti svima da se voze i koriste javni prijevoz ili podijeliti svima električne aute. Ne mislim da je ni jedno od tga realno riješenje.

A to što ideš u lokalnu garažu to još nisa vidio. Pa moj stari koji ima razdrndanog Seata starog 10 godina ide u olašteni servis. Ako ništa dobiješ garanciju. I ako misliš da ovi po garažama ne muljaju - jako si naivan. Servis električnog je negdje upola jeftiniji za aute od prilike iste klase.

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 8:42 (Gallu).
15 godina
offline
Nove revolucionarne baterije i druge bullshit tehn

"Ovisno s koje strane barikade stojite, u ovakvim temama kojih je beskonačno, ne odnose se samo na cijepljenje općenito/COVID, svaki tehnološki tekst gledate kroz svoju ideološku prizmu. I novinari također. I tu nema niti može biti „znanstvenog konsenzusa“ niti objektivnosti bilo koje vrste.

Stoga, ne budite strogi prema nama. I mi smo žrtve kao i vi."

 

Ali posebno novinari i oni ljudi podložni kritici javnosti i samih medija (bilo kakve javne osobe, i intelektualci tzv.), pa dolazili i iz njih samih (medija) su podložni mišljenju većine ili se pak, boje reći svoje mišljenje. Tako se ljudi ponašaju. Većina. Misle da imaju svoje JA, ali nemaju. To JA im je podložno utjecaju većine. I pridružuju se većini. Pandemija je to tako zorno pokazala. I rat u Ukrajini.

Moj PC  
1 0 hvala 0
16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Gallu kaže...

Nije cijeli svijet Trešnjevka :)

Ako je ta zgrada rađena iza 2004 rađena je van zakona i kupci su nasanjkani.

LOL!
Ali bez obzira na tvoje nepoznavanje stvarnog stanja na terenu, zakoni određuju min. 1 parkirno mjesto po stanu. Što misliš, koliko parkirnih mjesta investitori naprave? Naprave li više od minimuma?

 

Gallu kaže...
Govorim o ljudima koji imaju dva auta i imaju ih gdje puniti.

Paaa, do sada si govorio o dva auta. Ovaj dio s "imaju ih gdje puniti" si ubacio - upravo sada.

Gledam te!
12 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Gallu kaže...
mGT kaže...

"Da i ne kažem da se nove zgrade moraju raditi sa vlastitim parkirnim mjestima."

Dobra fora, di ti živiš ? 

Malo si pogledaj nove zgrade, evo ti opet primjer Trešnjevka u ZG, zgrada za 50 ljudi sa 4 (četiri) parkirna mjesta,a ostali di ulove.

 

Nije cijeli svijet Trešnjevka :)

Ako je ta zgrada rađena iza 2004 rađena je van zakona i kupci su nasanjkani. 

 

mGT kaže...
Gallu kaže...
Svejedno je o kojem mjestu govorim. Šta je bitno koje je mjesto. Govorim o obiteljima koje imaju 2 automobila i imaju ga gdje puniti. Što je tu teško za shvatiti.
Zašto bi se gradski mali električni automobili punili na brzom punjaču? Pa moj se na običnom kućnom napuni za 3,5h.
Faktor istovremenosti? To ništa?
Ne zagovaram elektrifikaciju svega odmah sada. Ponavljam ima dosta obitelji koje imaju 2 mali gradski auto. Zašto taj ne bi bio na struju?
Pa svaki koji ti proda električni auto ga i popravlja. Šta bi ti išao kod nekog u lokalnu garažu?

Kako nije bitno mjesto, tebi je isto grad od 800 000 ljudi i gradić od 5000 ?

Kako će ekipa u Mamuticama (sklop zgrada od 5k duša) punit auto, onaj sa 19 kata će bacit kabel kroz prozor ?

Stanovnik manjega grada će parkirat auto u svoje dvoriše i upiknut ga u zid/garažu/šupu.

 

 

"Ne zagovaram elektrifikaciju svega odmah sada", nego kako, u sljedećih 20 godina ? Sada je frka, ako se sada stvari ne isprave,za 20 godina je možda kasno.

Nema tu pomaka dok se politika ne uključi 100%, dok se ne lupi šakom o stol i kaže dosta, idemo ulagati sada odmah, sutra je već kasno.

 

"Šta bi ti išao kod nekog u lokalnu garažu?", apsolutno, ovlašteni servisi su najveći lopovi i mutikaše, bar je to moje loše iskustvo zadnjih 30 godina, čast iznimkama.

Nemrem reć kako stvari idu sa el. vozilima, nisam niti jednog servisirao, al cijenim da te oderu ko traper dabra.

 

 

 

 Jer je nebitno. Pa jebemu što nije jasno. Govorim o ljudima koji imaju dva auta i imaju ih gdje puniti.

Kako možeš sve riješiti odmah? Zabraniti svima da se voze i koriste javni prijevoz ili podijeliti svima električne aute. Ne mislim da je ni jedno od tga realno riješenje.

A to što ideš u lokalnu garažu to još nisa vidio. Pa moj stari koji ima razdrndanog Seata starog 10 godina ide u olašteni servis. Ako ništa dobiješ garanciju. I ako misliš da ovi po garažama ne muljaju - jako si naivan. Servis električnog je negdje upola jeftiniji za aute od prilike iste klase.

Ja imam auto star 12 godina i nisam idiot da platim npr. promjenu ulja (i filtera) u ovlaštenom 140€, kad to obavim 750m od dvorišta i za 30min za 60€ i gledam kaj točno rade i još mi usput dok je na dizalici provijeri ostatak auta.

Drugo je kad si obavezan zbog garancije ić u ovlašteni.

 

16 godina
offline
Nove revolucionarne baterije i druge bullshit tehn

Moja žena i ja se ne vozimo autobusom jer je gužva i traje sat vremena i nema linija, pa se iza autobusa vozimo u svom 15000 eura EV i zato podržavamo ideju da svatko kupi drugi auto umjesto da se kupi još autobusa, izgrade nove linije i trake samo za tramvaje i autobuse, daju subvenicje isključivo na EV motore, produlje tramvajske pruge.

 

Pratite me za još urbanističkih i ekoloških planova.

You can fall for chains of silver you can fall for chains of gold You can fall for pretty strangers and the promises they hold
Moj PC  
13 0 hvala 2
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Veliki Brat kaže...
Gallu kaže...

Nije cijeli svijet Trešnjevka :)

Ako je ta zgrada rađena iza 2004 rađena je van zakona i kupci su nasanjkani.

LOL!
Ali bez obzira na tvoje nepoznavanje stvarnog stanja na terenu, zakoni određuju min. 1 parkirno mjesto po stanu. Što misliš, koliko parkirnih mjesta investitori naprave? Naprave li više od minimuma?

 

Gallu kaže...
Govorim o ljudima koji imaju dva auta i imaju ih gdje puniti.

Paaa, do sada si govorio o dva auta. Ovaj dio s "imaju ih gdje puniti" si ubacio - upravo sada.

 

Ok - a tvoje je očito nepoznavanje stanjAa na terenu? Evo kod mene u bližem susjedstvu 3 nove zgrade - svaki stan ima 1-3 parkirna mjesta i šta sad? Ćemo svi gledati svoje uže susjedstvo? A i odgovarao sam mGTu na njegov post o zgradi sa 50 ljudi i 4 parkirna mjesta. Tako da on št sam njemu odgovorio stoji.

Napisao sam i prije, samo nisi ćitao :)

4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
wyks kaže...

Moja žena i ja se ne vozimo autobusom jer je gužva i traje sat vremena i nema linija, pa se iza autobusa vozimo u svom 15000 eura EV i zato podržavamo ideju da svatko kupi drugi auto umjesto da se kupi još autobusa, izgrade nove linije i trake samo za tramvaje i autobuse, daju subvenicje isključivo na EV motore, produlje tramvajske pruge.

 

Pratite me za još urbanističkih i ekoloških planova.

 

Wyks, karikiraš bzvz. Napisao sam da je apsolutno nemoguće da se uvede nova linija na određenim relacijama (na ovoj o kojoj ja govorim niti nema atobusa, mora se ići okolno pa se ni nemam iza autobusa šta voziti), kao i da se izgrade nove trake ili da se ljudima oduzm komocija vlastitog vozila.

I ne govorim o ideji da svatko kupi drugi auto, fulao si skroz. Pišeš i čuješ samo sebe.

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 10:27 (Gallu).
16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit

Znači da rezimiramo tvoj doprinos temi:

 

U slucaju kad:

1. Nema autobusa

2. Nemoguće je napraviti tramvaj liniju

3. Živiš u kući sa garažom i parkingom

4. Imaš osiguranu trafo/infrastrukturu

5. Imaš 15 000+ eura za drugi auto 

 

Da bi tad bilo zgodno kupiti EV.

 

Vrh

 

Kad Živiš na Penthouse u Dubaiu zgodno je kupiti Helikopter i napraviti helipad. Kad imaš vilu na Bahamima zgodno je napraviti mol za jahtu da ne ostavljaš jahtu u marini.

 

 

You can fall for chains of silver you can fall for chains of gold You can fall for pretty strangers and the promises they hold
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
wyks kaže...

Znači da rezimiramo tvoj doprinos temi:

 

U slucaju kad:

1. Nema autobusa

2. Nemoguće je napraviti tramvaj liniju

3. Živiš u kući sa garažom i parkingom

4. Imaš osiguranu trafo/infrastrukturu

5. Imaš 15 000+ eura za drugi auto 

 

Da bi tad bilo zgodno kupiti EV.

 

 

 

A jesi genijalac. Pa o tome i pišem cijelo vrijeme...

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 10:41 (Gallu).
16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Gallu kaže...

A jesi genijalac. Pa o tome i pišem cijelo vrijeme...

Pa dobro jbmu... O tome ti svi mi ostali i pišemo: time "rješavaš" problem za 0,5 promila stanovništva, odnosno uopće ne adresiraš problem globalno.

 

A ogroman problem postaje kad se cijeli svijet pravi da je to ujedno rješenje za cijeli svijet... Jer nije.
Plan je ne proizvoditi ICE automobile i u potpunosti preći na struju, tako da će to biti veselo.


Također mi je fora kad o faktoru istovremenosti pišete kao o faktoru raznovremenosti, kao da će ljudi po nekom altruističkom globalno prihvatljivom rasporedu puniti aute.
Svi lokalno imaju više-manje jednako radno vrijeme, jednako vrijeme kada spavaju i jednako vrijeme kada obavljaju neke obaveze u periodima između radnog vremena i spavanja.

Svi koji misle da će ljudi u radno vrijeme ili po noći izlaziti s posla ili se buditi kao bi spajali odspajali aute lagano nisu normalni.

Ljudi će auto spojiti na punjač kad dođu na posao (NOT!) i kad dođu s posla (99%) i tjt.

Gledam te!
8 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit

Gallu, da te pitam nešto po onome što pišeš.

imaš suprugu, imaš dva auta od kojih je drugi (gradski) električni za min 15k eura. prvi, odnosno glavni, auto, je vjerojatno bio također nekih 10-15k eura. da je manje, bio bi idiotizam. ako imaš vozni park od 30k eura, vjerojatno nisi podstanar. onak, da ne velim nekaj drugo, ali s tolikim primanjima bio bi bedast da si još i podstanar. znači, pretpostavljam da imaš i svoj stan. 

 

imaš djece?

stan, dva auta, troškovi djece? sam si to sve zaradio? recimo da jesi, iako sumnjam. zločest sam štaš. ako i jesi, onda si ti jako daleko od nekog prosječnog Hrvata kojem sugeriraš ev za 15k eura.

 

uopće prezentirat ev auto kao drugi automobil za grad, vrijednosti od 15k eura je suludo i idiotski. ekološki još manje, ali to licemjerje je poznato od početka, tko želi čiste gradove, koristi bicikl, romobil ili javni prijevoz, a ne kupuje drugi auto. uglavnom, drugi auto, tko ga ima, ili je nekad bio prvi auto, pa je zbog starosti zamijenjen novim ili je kupljen kao drugi auto za grad, supružniku do posla, vrtići, dječje aktivnosti.

znači, tko taj drugi auto za vozikanje po gradu plati više od 3-4k eura ili ima viška love pa mu je svejedno ili je debil jer kupuje ono što si ne može priuštiti. dakle, koji si ti od ta dva? sumnjam da si kao drugi auto kupio ev za 15000eura na kredit. znači i dalje tvrdiš da bi si obitelj s dva auta trebala priuštiti drugi električni za min 15000 eura?

4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Veliki Brat kaže...
Gallu kaže...

A jesi genijalac. Pa o tome i pišem cijelo vrijeme...

Pa dobro jbmu... O tome ti svi mi ostali i pišemo: time "rješavaš" problem za 0,5 promila stanovništva, odnosno uopće ne adresiraš problem globalno.

 

A ogroman problem postaje kad se cijeli svijet pravi da je to ujedno rješenje za cijeli svijet... Jer nije.
Plan je ne proizvoditi ICE automobile i u potpunosti preći na struju, tako da će to biti veselo.


Također mi je fora kad o faktoru istovremenosti pišete kao o faktoru raznovremenosti, kao da će ljudi po nekom altruističkom globalno prihvatljivom rasporedu puniti aute.
Svi lokalno imaju više-manje jednako radno vrijeme, jednako vrijeme kada spavaju i jednako vrijeme kada obavljaju neke obaveze u periodima između radnog vremena i spavanja.

Svi koji misle da će ljudi u radno vrijeme ili po noći izlaziti s posla ili se buditi kao bi spajali odspajali aute lagano nisu normalni.

Ljudi će auto spojiti na punjač kad dođu na posao (NOT!) i kad dođu s posla (99%) i tjt.

Nije 0,5 promila, karikiraš, ako ćeš pisati brojeve, bar izvuci podatak od negdje. Ali nisam ni govorio o rješavanju ikakvog problema nego samo da je određenim ljudima električni automobil bolja opcija. I to je cijela poanta, stvarno mi nije jasno čemu to razvlačiti u širinu.

Pišemo jer je nemoguće da svi odjednom pune automobile. Pa koj kurac bi se desio da svi odjednom skoče na benzinske?

Ali čak i da je 100% da svi pune samo nakon posla, opet to nije "treba nam 5 nuklearki"

 

bruno1026 kaže...

Gallu, da te pitam nešto po onome što pišeš.

imaš suprugu, imaš dva auta od kojih je drugi (gradski) električni za min 15k eura. prvi, odnosno glavni, auto, je vjerojatno bio također nekih 10-15k eura. da je manje, bio bi idiotizam. ako imaš vozni park od 30k eura, vjerojatno nisi podstanar. onak, da ne velim nekaj drugo, ali s tolikim primanjima bio bi bedast da si još i podstanar. znači, pretpostavljam da imaš i svoj stan. 

 

imaš djece?

stan, dva auta, troškovi djece? sam si to sve zaradio? recimo da jesi, iako sumnjam. zločest sam štaš. ako i jesi, onda si ti jako daleko od nekog prosječnog Hrvata kojem sugeriraš ev za 15k eura.

 

uopće prezentirat ev auto kao drugi automobil za grad, vrijednosti od 15k eura je suludo i idiotski. ekološki još manje, ali to licemjerje je poznato od početka, tko želi čiste gradove, koristi bicikl, romobil ili javni prijevoz, a ne kupuje drugi auto. uglavnom, drugi auto, tko ga ima, ili je nekad bio prvi auto, pa je zbog starosti zamijenjen novim ili je kupljen kao drugi auto za grad, supružniku do posla, vrtići, dječje aktivnosti.

znači, tko taj drugi auto za vozikanje po gradu plati više od 3-4k eura ili ima viška love pa mu je svejedno ili je debil jer kupuje ono što si ne može priuštiti. dakle, koji si ti od ta dva? sumnjam da si kao drugi auto kupio ev za 15000eura na kredit. znači i dalje tvrdiš da bi si obitelj s dva auta trebala priuštiti drugi električni za min 15000 eura?

Nisam sve sam zaradio, ali nisam niti ukrao ikome ako to misliš. Igram po pravilima. 

Govorim o ljudima koji već imaju drugi auto i koji se iztog drugog auta neće maknuti. Onda je sigurno u gradu značajno čišće, a i ekonoski isplatljivije, vjeruj mi, voziti električni nego ICE auto.

Ne ne govorim nikome da bi "morao" kupiti drugi auto, govorim o onima koji ga već imaju i mogu kupiti električni. Znači električni auto za te ljude nije nikakva prevara.

 

16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Gallu kaže...

Nije 0,5 promila, karikiraš, ako ćeš pisati brojeve, bar izvuci podatak od negdje. Ali nisam ni govorio o rješavanju ikakvog problema nego samo da je određenim ljudima električni automobil bolja opcija. I to je cijela poanta, stvarno mi nije jasno čemu to razvlačiti u širinu.

Pišemo jer je nemoguće da svi odjednom pune automobile. Pa koj kurac bi se desio da svi odjednom skoče na benzinske?

Ali čak i da je 100% da svi pune samo nakon posla, opet to nije "treba nam 5 nuklearki"

Istina, karikiram, ali što bi htio?

Ti kažeš "može se" i ja se slažem, ali tebe jednostavno nije briga rješava li to išta ili se samo "može". Da, može. I ne rješava.

 

A što se svih ljudi na benziskoj odjednom tiče, upravo zato i je gornja karikatura.
Apsolutno nije isto nakrcaju li se svi na benzisku kojih ima tisuće i koje svaka imaju (pogodi što - opet karikiram) po pet agregata na kojima se jedno vozilo napuni za pet minuta ili se svi nakrcaju na punionicu kojih ima deset s po 1-2 priključka i punjenje traje sat ili osam.

Ne znam zašto uopće raspravljamo o tome, pa nismo djeca. Ili jesmo?

Gledam te!
8 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Gallu kaže...

Nisam sve sam zaradio, ali nisam niti ukrao ikome ako to misliš. Igram po pravilima. 

Govorim o ljudima koji već imaju drugi auto i koji se iztog drugog auta neće maknuti. Onda je sigurno u gradu značajno čišće, a i ekonoski isplatljivije, vjeruj mi, voziti električni nego ICE auto.

Ne ne govorim nikome da bi "morao" kupiti drugi auto, govorim o onima koji ga već imaju i mogu kupiti električni. Znači električni auto za te ljude nije nikakva prevara.

 

 nisam ni mislio na krađu, već nasljedstvo ili pomoć roditelja. jer je općenisto sve što si nabrojao, ono što si većina ne može samo tako priuštiti.  tako niti neće gledat da drugi niti ijedan auto budu električni.

 

dakle, ekonomski nije isplativo. isplativije je kupit za 3-4k eura nekog ice clia, yaris, twinga za vozikanje po gradu nego električni za 15k. nikad nećeš uštedjet razliku, a za grad će navedena kategorija ice-a i više nego poslužit.

da ne kažemo kako će jeftilen ev, a svima je domet proporcionalan cijeni, koji se mora punit svakih par dana, za 15 godina vrijedit nula. zašto? baterija od stalnog punjenja neće preživjet toliko. ili će preživjet tek toliko da ga nitko neće htjet kupit. u istom perodu polako i ice traži zamjenu iako još vrijedi nešto. znači, svakih 15ak godina pljunut novih 30k eura na vozni park?

 

imaš bogatu obitelj ili masno zarađuješ. onda se spusti malo među obične ljude, iliti većinu, pa shvati da tu nemaš publiku da drugi auto treba biti od 15k nadalje. možda je tebi 15k eura prihvatljivo, većini nije.

o ekologiji je već x puta rečeno. nema baš ništa ekološki u sjedanju u drugi automobil i trubljenje kako spašavaš planet. ekologija je u javnom prijevozu ili biciklu.

 

idi na posao, dućan kako god želiš, tvoja stvar. ali barem nebudi licemjer i pričom o ekologiji iz ev-a. njegova proizvodnja, korištenje i razgradnja troši nemjerljivo veću energiju nego autobus za 150 ljudi ili bicikl. u prijevodu, više si zagadio planet s drugim autom, nego si ga spasio.

4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Veliki Brat kaže...
Gallu kaže...

Nije 0,5 promila, karikiraš, ako ćeš pisati brojeve, bar izvuci podatak od negdje. Ali nisam ni govorio o rješavanju ikakvog problema nego samo da je određenim ljudima električni automobil bolja opcija. I to je cijela poanta, stvarno mi nije jasno čemu to razvlačiti u širinu.

Pišemo jer je nemoguće da svi odjednom pune automobile. Pa koj kurac bi se desio da svi odjednom skoče na benzinske?

Ali čak i da je 100% da svi pune samo nakon posla, opet to nije "treba nam 5 nuklearki"

Istina, karikiram, ali što bi htio?

Ti kažeš "može se" i ja se slažem, ali tebe jednostavno nije briga rješava li to išta ili se samo "može". Da, može. I ne rješava.

 

A što se svih ljudi na benziskoj odjednom tiče, upravo zato i je gornja karikatura.
Apsolutno nije isto nakrcaju li se svi na benzisku kojih ima tisuće i koje svaka imaju (pogodi što - opet karikiram) po pet agregata na kojima se jedno vozilo napuni za pet minuta ili se svi nakrcaju na punionicu kojih ima deset s po 1-2 priključka i punjenje traje sat ili osam.

Ne znam zašto uopće raspravljamo o tome, pa nismo djeca. Ili jesmo?

 

Opet - što sam ja to ponudio riješiti?

I o kakvim javnim punionicama pišeš? Cijelo vrijeme tupim o vlastitim punionicama na vlastitim parkirnim mjestima? Što misliš gdje bi bio veći kolaps da se svatko puni na svojem nečem privatnom ili ad svi nahrle na na nešto javno? Nismo djeca, ali vidim da se su svi izgubili poantu onoga o čemu pišem.

bruno1026 kaže...
Gallu kaže...

Nisam sve sam zaradio, ali nisam niti ukrao ikome ako to misliš. Igram po pravilima. 

Govorim o ljudima koji već imaju drugi auto i koji se iztog drugog auta neće maknuti. Onda je sigurno u gradu značajno čišće, a i ekonoski isplatljivije, vjeruj mi, voziti električni nego ICE auto.

Ne ne govorim nikome da bi "morao" kupiti drugi auto, govorim o onima koji ga već imaju i mogu kupiti električni. Znači električni auto za te ljude nije nikakva prevara.

 

 nisam ni mislio na krađu, već nasljedstvo ili pomoć roditelja. jer je općenisto sve što si nabrojao, ono što si većina ne može samo tako priuštiti.  tako niti neće gledat da drugi niti ijedan auto budu električni.

 

dakle, ekonomski nije isplativo. isplativije je kupit za 3-4k eura nekog ice clia, yaris, twinga za vozikanje po gradu nego električni za 15k. nikad nećeš uštedjet razliku, a za grad će navedena kategorija ice-a i više nego poslužit.

da ne kažemo kako će jeftilen ev, a svima je domet proporcionalan cijeni, koji se mora punit svakih par dana, za 15 godina vrijedit nula. zašto? baterija od stalnog punjenja neće preživjet toliko. ili će preživjet tek toliko da ga nitko neće htjet kupit. u istom perodu polako i ice traži zamjenu iako još vrijedi nešto. znači, svakih 15ak godina pljunut novih 30k eura na vozni park?

 

imaš bogatu obitelj ili masno zarađuješ. onda se spusti malo među obične ljude, iliti većinu, pa shvati da tu nemaš publiku da drugi auto treba biti od 15k nadalje. možda je tebi 15k eura prihvatljivo, većini nije.

o ekologiji je već x puta rečeno. nema baš ništa ekološki u sjedanju u drugi automobil i trubljenje kako spašavaš planet. ekologija je u javnom prijevozu ili biciklu.

 

idi na posao, dućan kako god želiš, tvoja stvar. ali barem nebudi licemjer i pričom o ekologiji iz ev-a. njegova proizvodnja, korištenje i razgradnja troši nemjerljivo veću energiju nego autobus za 150 ljudi ili bicikl. u prijevodu, više si zagadio planet s drugim autom, nego si ga spasio.

 

Ok ako ćeš kupovati rabljeni autić onda da, ali uspoređivao sam novo za novo. Na kraj opet ostaje onaj eološki dio koji je na strani električnog. Opet, nisam nigdje naveo da MORA BIT, nego da onaj ko može i kupuje drugi automobil da mu je bolje kupiti EV. Zašto isti kurac moram iz posta u post ponvljati.

Javni prijevoz nije svugje moguće riješiti, zašto i o tome moramo stalno raspravljati. Nije cijela jebena Hravtska uski dio Zagreba, i ajd ti na biciklu dijete razvađaj negdje ili odlazi u tjedni shopping.

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 12:31 (Gallu).
16 godina
offline
Nove revolucionarne baterije i druge bullshit tehn

Opaska svima ne postoji EV od 15000€ osim Dacie Spring, a niti ce biti jer ni Fiesta nije pojeftinila u 40 godina proizvodnje.

 

Baterije ce uvijek biti skupe.

 

Što se drugih tipova vozila tiče to je već zgodno, pogotovo skuter ili trokolica sa teretnim prostorom (dovoljno za špezu) ali i to je preskupo za obićnog ćovijeka.

 

No svakako je bolje da se od 60 ćelija koliko ide u automobil napravi 20 motora/trokolica

You can fall for chains of silver you can fall for chains of gold You can fall for pretty strangers and the promises they hold
Moj PC  
3 0 hvala 0
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
wyks kaže...

Opaska svima ne postoji EV od 15000€ osim Dacie Spring, a niti ce biti jer ni Fiesta nije pojeftinila u 40 godina proizvodnje.

 

Baterije ce uvijek biti skupe.

 

Što se drugih tipova vozila tiče to je već zgodno, pogotovo skuter ili trokolica sa teretnim prostorom (dovoljno za špezu) ali i to je preskupo za obićnog ćovijeka.

 

No svakako je bolje da se od 60 ćelija koliko ide u automobil napravi 20 motora/trokolica

 

Postoji. Da reklamiram?

Ali šta da je i ta Dacija Spring. Što je loše u njoj kao drugom autu?

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 12:37 (Gallu).
16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit

To što bi ti reklamirao je drlog koji ćeš baciti za 5, maksimalno 6 godina. Komplet u smeće.

You can fall for chains of silver you can fall for chains of gold You can fall for pretty strangers and the promises they hold
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
wyks kaže...

To što bi ti reklamirao je drlog koji ćeš baciti za 5, maksimalno 6 godina. Komplet u smeće.

 To će vrijeme pokazati, ali kladim se da će izdržati duže od 10g starog twinga.

16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit

Zato na oglasniku imaš par tisuća Tvinga i 7 tvojih gdje prodavatelj laže o baterijama.

You can fall for chains of silver you can fall for chains of gold You can fall for pretty strangers and the promises they hold
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
wyks kaže...

Zato na oglasniku imaš par tisuća Tvinga i 7 tvojih gdje prodavatelj laže o baterijama.

 Ima ih malo jer se i dalje voze, nije da rikavaju preko noći.

16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Gallu kaže...

Opet - što sam ja to ponudio riješiti?

I o kakvim javnim punionicama pišeš? Cijelo vrijeme tupim o vlastitim punionicama na vlastitim parkirnim mjestima? Što misliš gdje bi bio veći kolaps da se svatko puni na svojem nečem privatnom ili ad svi nahrle na na nešto javno? Nismo djeca, ali vidim da se su svi izgubili poantu onoga o čemu pišem.

Apsolutno ništa.

Ali daj spoji dva i dva: nisu samo 2. auti u pitanju, nemaju svi punionice doma (zapravo ih ima izuzetno malo ljudi), el. auti se trenutno pune izuzetno dugo i javnih punionica ima izuzetno malo.

 

Gallu kaže...

Ali šta da je i ta Dacija Spring. Što je loše u njoj kao drugom autu?

Pričamo o autu koji ima nula ili jednu zvjezdicu na EuroNCAP testu.

Gledam te!
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Veliki Brat kaže...
Gallu kaže...

Opet - što sam ja to ponudio riješiti?

I o kakvim javnim punionicama pišeš? Cijelo vrijeme tupim o vlastitim punionicama na vlastitim parkirnim mjestima? Što misliš gdje bi bio veći kolaps da se svatko puni na svojem nečem privatnom ili ad svi nahrle na na nešto javno? Nismo djeca, ali vidim da se su svi izgubili poantu onoga o čemu pišem.

Apsolutno ništa.

Ali daj spoji dva i dva: nisu samo 2. auti u pitanju, nemaju svi punionice doma (zapravo ih ima izuzetno malo ljudi), el. auti se trenutno pune izuzetno dugo i javnih punionica ima izuzetno malo.

 

Gallu kaže...

Ali šta da je i ta Dacija Spring. Što je loše u njoj kao drugom autu?

Pričamo o autu koji ima nula ili jednu zvjezdicu na EuroNCAP testu.

 

I opet svejedno. Neki ljudi imaju drugi auto i imaju punionicu. Za takve aute je apsolutno nepotrebna javna punionica. Ne znam niti kolko je bitno za euronacp jer taj auto se ionako ne ide nikad brže od 40-50km/h, u svakom slučaju sigurniji je od skutera.

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 13:05 (Gallu).
16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit

Okej, sve jasno.

Gledam te!
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Veliki Brat kaže...

Okej, sve jasno.

 Drago mi je da je ;)

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 13:25 (Gallu).
8 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Gallu kaže...

Ok ako ćeš kupovati rabljeni autić onda da, ali uspoređivao sam novo za novo. Na kraj opet ostaje onaj eološki dio koji je na strani električnog. Opet, nisam nigdje naveo da MORA BIT, nego da onaj ko može i kupuje drugi automobil da mu je bolje kupiti EV. Zašto isti kurac moram iz posta u post ponvljati.

Javni prijevoz nije svugje moguće riješiti, zašto i o tome moramo stalno raspravljati. Nije cijela jebena Hravtska uski dio Zagreba, i ajd ti na biciklu dijete razvađaj negdje ili odlazi u tjedni shopping.

 ako, ako, ako...

ako izmisle bateriju 10x manje cijene i 10x većeg kapacitata svi ćemo vozit ev. do tad sanjaj od drugom autu za 15k ako si ga koja malobrojna obitelj može priuštiti, ako im uopće treba i ako će države dovijeka davat subvencije na kupnju i ako neće biti trošarina na struju.

sve neki ako, o čemu onda pričaš, o 0,5% ljudi koji si to mogu priuštiti? a onda ta malobrojna licemjer ekipa počne trubit o ekologiji, a ukupno u životu zagade planet triput više nego prosječna obitelj.

ponavljam, ako ti treba drugi auto za dijete ili koga god, nitko kome nije poklonjen novac ili ne zarađuje masne pare neće gledat ovo o čemu pričaš. znači pričaš gluposti.

 

ps, da, vozio sam dijete na bajku u vrtić, kad je ljetni raspored ide u drugi objekt. iako bi i s jednim autom koji imamo to funkioniralo, nebi mi i dalje trebao hoštaplerski drugi za, pazi, minimalno 15 tisuća eura za špeceraj, dijete i za na kavu... a poprilično sam uvjeren da nemaš dijete, niti si svjestan obaveze koje to donosi.

jebote auto, komad tehnike u rangu vešmašine, bitno da radi svoj posao kako treba. dal ide na forumske gluposti ili benzin tako mi je svejedno. ali neću biti budala da kupujem nešto za zaštitu okoliša jer su mi dicaprio ili musk iz svoje privatnog aviona tako rekli.

2 godine
protjeran
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
EV motor??? Ne zazivaj!!!
8 godina
neaktivan
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Veliki brat:

Ako hoćeš o faktoru istovremenosti, nisam primjetio da su benzinske prazne između 9 i 17.00. Dio ljudi će puniti doma, netko na poslu, vikendom, kad idu u veću kupnju. Uostalom, na brzoj punionici današnji električni automobili se pune20-tak minuta za neki raspon 10-80% što je ujedno i preporučljivo zbog trajnosti baterije. U budućnosti samo kraće.
Ja rekoh
16 godina
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
Feudalac kaže...
Veliki brat:

Ako hoćeš o faktoru istovremenosti, nisam primjetio da su benzinske prazne između 9 i 17.00. Dio ljudi će puniti doma, netko na poslu, vikendom, kad idu u veću kupnju. Uostalom, na brzoj punionici današnji električni automobili se pune20-tak minuta za neki raspon 10-80% što je ujedno i preporučljivo zbog trajnosti baterije. U budućnosti samo kraće.

Sve se slažem s tobom što si napisao.
Ali ono što nisi napisao je da najmanji doseg ICE-a je 400-tinjak km, a ovi EV-ovi od 15000 km niti imaju brzo punjenje niti imaju doseg veći od 150 km (u idealnim uvjetima).

Znači jedan problem je 3x veća frekvencija na punjaču x (barem) 4x dulje punjenje, a drugi vršno opterećenje mreže u trenutku kada se svi odjednom spoje na mrežu (a hoće, jer inače nemaju što voziti).

 

BTW, super mi je kako električni auti istovremeno imaju i doseg od 400 km i brze punjače i cijenu od 15k eura i mali su drugi auto u obitelji i prevoze tri tone špeceraja koje ne možeš autobusom i pune se doma u stanovima na 15. katu.

 

EDIT: zaboravio sam... I nije važno što imaju 0 zvjezdica i rizik su za život jer - ekologija.

Gledam te!
Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 13:58 (Veliki Brat).
4 godine
offline
Re: Nove revolucionarne baterije i druge bullshit
bruno1026 kaže...

 ako, ako, ako...

ako izmisle bateriju 10x manje cijene i 10x većeg kapacitata svi ćemo vozit ev. do tad sanjaj od drugom autu za 15k ako si ga koja malobrojna obitelj može priuštiti, ako im uopće treba i ako će države dovijeka davat subvencije na kupnju i ako neće biti trošarina na struju.

sve neki ako, o čemu onda pričaš, o 0,5% ljudi koji si to mogu priuštiti? a onda ta malobrojna licemjer ekipa počne trubit o ekologiji, a ukupno u životu zagade planet triput više nego prosječna obitelj.

ponavljam, ako ti treba drugi auto za dijete ili koga god, nitko kome nije poklonjen novac ili ne zarađuje masne pare neće gledat ovo o čemu pričaš. znači pričaš gluposti.

 

ps, da, vozio sam dijete na bajku u vrtić, kad je ljetni raspored ide u drugi objekt. iako bi i s jednim autom koji imamo to funkioniralo, nebi mi i dalje trebao hoštaplerski drugi za, pazi, minimalno 15 tisuća eura za špeceraj, dijete i za na kavu... a poprilično sam uvjeren da nemaš dijete, niti si svjestan obaveze koje to donosi.

jebote auto, komad tehnike u rangu vešmašine, bitno da radi svoj posao kako treba. dal ide na forumske gluposti ili benzin tako mi je svejedno. ali neću biti budala da kupujem nešto za zaštitu okoliša jer su mi dicaprio ili musk iz svoje privatnog aviona tako rekli.

 

 

@Veliki brat, krivog sam citirao, trebao sam ovog dva reda iznad.

Nije 0,5% rekao sam ako ćemo o brojevima, daj neki izvor bar. Ovako je lupetanje. Mogu i ja reć "ebome nije 0,5 nego 50%"
Gledaj. Vrlo je jednostavno. Je bolje da netko iz te obitelji, koliko god da ih ima, zuji pored tebe u gradu s malim električnim vozilom ili bruji nekim ICE. Što je čišće?
To si ti. Ti bi riskirao život svog djeteta da ga furaš naokolo na biciklu. Ustalo, ne vjerujem ni ja tebi da imaš dijete, jer ko bi normalan riskirao život djeteta?
Pa nećeš kupovati. Te ko tjera?

 

 

Veliki Brat kaže...

Znači jedan problem je 3x veća frekvencija na punjaču x (barem) 4x dulje punjenje, a drugi vršno opterećenje mreže u trenutku kada se svi odjednom spoje na mrežu (a hoće, jer inače nemaju što voziti).

 

BTW, super mi je kako električni auti istovremeno imaju i doseg od 400 km i brze punjače i cijenu od 15k eura i mali su drugi auto u obitelji i prevoze tri tone špeceraja koje ne možeš autobusom i pune se doma u stanovima na 15. katu.

 

EDIT: zaboravio sam... I nije važno što imaju 0 zvjezdica i rizik su za život jer - ekologija.

 

Karikiraš jer nemaš šta pametno za napisati. Najbolje karikirati onda, jel tako? Jer jebeš činjenicu da ljudi imaju po dva auta u obitelji i da ne žive svi na socijali.

Edit: da, tvoja bicikla ima 10 zvjezdica 

Poruka je uređivana zadnji put čet 2.3.2023 14:13 (Gallu).
Nova poruka
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice