Nije ni čudo što su ovi kvarovi toliko česti, s obzirom na starost našeg voznog parka. Mnogi vozači zovu HAK i za sitnice koje bi mogli sami riješiti, zar je tako teško promijeniti žaruljicu ili provjeriti razinu antifriza?
Nova vozila prepuna elektronike dizajnirana su da nas vežu uz servise. Auto industrija očito živi od toga da se što češće vraćamo u njihove servise. Sve se svodi na to da vozačima ostaje samo sjediti i voziti i moliti se da ih ne izda neki čip.