HAKOM: Za kašnjenje paketa s AliExpresa kriv je –

 Zanimljvo, a meni do pojave korone i lockdown-a i obične pošiljke dolazile iz Kine najčešće za manje od 2 tjedna... i kako onda stoje 2-3 tjedna u sortirnici? A opet možda je do toga što sam u malom gradu pa...

 Ovo je bilo ljeto 2019, 8 i 9 mjesec, i sam narucujem masu stvari s aliexpressa i tada su mi posiljke dolazile kroz mjesec i pol cca. Kroz 2 tjedna ti jedino express moze doci, obicna posiljka nikako. Onda su se jedno vrijeme bili nesto malo normalizirali.

I najbolja stvar je bila kako je to bila nova sortirnica, i dolazila je TV ekipa snimat, svi ti paketi koji su stajali su bili ispod stroja za sortiranje, a pred dolazak TV ekipe smo sve morali premjestati u drugo skladiste da se ne vidi koliko su zatrapni poslom. Dogadalo se da toliko zatrpani budu da su se nesortirane palete paketa slale u druge centre da se sortiraju jer oni nisu mogli. Par tjedana je bilo toliko kriticno da su podigli racunovodstvo i 2 dana u tjednu bi radili svoj posao, a ostatak tjedna sortirali male pakete.

Kažu otprema nakon 3 dana? Kako da ne. Pošiljka iz DE stigla u HR u jednom danu i od 19. se ne miče iz sortirnice u VG. Masu puta sam već zvao korisničku od pošte, svaki put ista priča. Javit će mi se netko, što se naravno nikada ne desi. Pisao sam 2 prigovora i ništa. Ovo više nije normaln koliko su nesposobni. 

Gdje nizozemska pošta preuzima paket? Jer tracking broj dobiješ tek kad stigne u Europu? Ili nizozemska pošta daje tracking broj odmah dok je još paket u Aziji?

Fascinantno mi je koliko imate problema s dostavom paketa u HR... 

Naime, već četiri godine radim u Njemačkoj, u Deutsche Post DHL grupi, gdje sam trenutno na poziciji menadžera za nadzor kvalitete dostave u Podružnici Herford (kojoj pripadaju gradovi Bielefeld, Paderborn, Gütersloh, Lemgo, Herford itd, da ne nabrajam dalje) i bio sam na otvorenju novog sortirnog centra u Velikoj Gorici kao gost u ime svoje Podružnice pa vam iz vlastitog iskustva mogu reći u čemu bi mogao biti problem.

Sami Sortirni centar je moderan pogon koji je u stanju obraditi, dakle sortirati, cca. 15.000 pošiljki po satu. Dok se to samo po sebi čini dovoljno brzo za potrebe hrvatskog tržišta (što definitivno i jeste), mora se uzeti u obzir i činjenica da zbog raznih faktora realna brzina obrade pošiljki je zapravo 5.000. I to bi samo po sebi bilo dovoljno, da nema onog ali...

Najveći problem Hrvatske pošte je nedostatak terenske infrastrukture. Jedan sortirni centar smješten u Zagrebu nije dovoljan da se zadovolje potrebe cijele zemlje. Po mom mišljenju, slični sortirni centri, doduše manjih kapaciteta, potrebni su na još barem četiri lokacije (idealno bi bilo Rijeka, Split, Osijek i Dubrovnik), odakle bi se pošiljke mogle distribuirati direktno primateljima, bez potrebe opterećivanja lokalnih poštanskih ureda kojima bi preostala samo dostava pisama.

Drugi veliki problem Hrvatske pošte je nedostatak adekvatnih vozila za dostavu i nedostatak kvalitetnog radnog kadra. Vozni park kojim HP raspolaže u ovom trenutku apsolutno je neadekvatan broju pošiljki koje je potrebno dostaviti zbog čega i dolazi do ogromnog kašnjenja u isporuci. Kadar je, pak, posebna priča u koju ne bih ulazio preduboko (da ne bih ušao u politički off topic), ali recimo da i on kvantitetom i kvalitetom ne odgovara količini posla.

Treći najveći problem jest zapravo problem hrvatskih potrošača, a ne HP... To je nedostatak kvalitetne konkurencije. Ono što na tržištu kurirskih usluga čine Overseas, DPD i ostali, zapravo je samo kap u moru posla kojeg bi trebala odraditi HP, samo kad bi htjela biti u stanju.

Nespremnost na promjene, loša organiziranost i očajna konkurencija razlog su zašto HP leži komforno uspavana i ne čini ništa da poboljša kvalitetu usluge. Kad bi se samo jedna od navedenih stvari promijenila (u idealnom scenariju konkurencija), stvari bi sigurno krenule na bolje.

--

Ukoliko nekoga od vas zanima više detalja o tome kako je organiziran posao dostave paketa u Njemačkoj unutar naše DP DHL grupe, stojim na raspolaganju.

 Čekić, ključ 13 i duct tape...and around the world...

To je definitivno istina. Od Alija dobiješ informaciju da je pošiljka u Hrvatrskoj i u pošti, ali to nije točno. Onda se sa njima moraš svađat i na koncu moraš otvoriti spor (dispute) kako ne bi izgubio uplatu ili pošiljku. Dosta problem stvara Aliexpress što često lijepi dodatne naljepnice na kojima je drugi broj za praćenje (Tracking number) i jasno da onda nemaš pojma gdje ti se nalazi paket, kada onaj originalni ustvari naša pošta nema u svojoj bazi, već ovaj novi za kojeg primatelj nema pojma. Nije to samo kod Alija problem. To rade svi. To se lako vidi kada pošiljka stigne. Čak ako posvjetliš paketnu vrećicu iznutra, vidi se barkod sa prvobitnim brojem za praćenje. Zašto to rade u posljednje vrijeme, tko zna. Pitam se koliko će im pasti prodaja kada 01.07.2021. EU uvede carinu i porez na sve vrijednosti pošiljke. Do tog datuma limit je i dalje 160kn bez carine i poreza.

Toga je u zadnjih pola godine hrpu. 80% pošiljki koje dobivam preko Alilija imaju drugi broj za praćenje od navedenog u narudžbi i onda kada dođe to ovoga, a ti to je sve češće, moram se sa njima borit. Stalno ponavljaju da kontaktiram našu poštu, jer je pošiljka u RH, a nije. Onda ti napišu da je Kupac odgovoran ako ne podigne paket. Zato mi dobro pišu prodavači na Ebayu da oni jesu malo skuplji (nije baš malo), ali zato imaju puno bolju logistiku. No i kod njih je sve više dvostrukih naljepnica.

Bit će velikih problema u budućnosti kada ćemo od 01.07.2021. morati plaćati carinu i PDV na bilo koju cijenu. Svaki put će ti pošta poslati obavijest o dokazivanju cijene proizvoda, i to ćeš dodatno platit 19,5kn. Bojim se da će dosta pasti kupnja van EU što im je očito i cilj. Sramota da posve istu stvar iz Kine dobiješ jeftinije 20% nego recimo iz Njemačke i još k tome iz Kine platiš nikakvu ili malu poštarinu, a iz Njemačke 10 i više Eura. Tako neki proizvod platiš iz Kine 150kn, a iz Njemačke 230kn. Možda nam se posreći pa će sada EU sa SAD-om potpisati trgovinski ugovor gdje će se ukinuti carine i porezi. To je sadašnji predsjednik Amerike obećao.

Cobra33, 80% itema koje sam ja gledao po defaultu nude Yawen ili Cainiao Super Economy Global kao besplatni ili najjeftiniji shipping, a možeš odabrati doplatu za AliExpress Standard Shipping. 

AliExpress Standard Shipping je jedini (uz onu preskupu premium varijantu) koja ima veze s AliExpressom, i te pošiljke uvijek dolaze s originalnim shipping brojem. China registered shipping isto dolazi s istim shipping brojem, ali je lošija po pitanju praćenja i u pravilu sporija opcija (nekad bude sreće, nekad ne jer lovi letove kako uspije, dok Standard ide uvijek preko NL).

Yawen i Cainiao (kao shipping metoda, ne kao tracking servis) nemaju veze s AliExpressom, to u u pravilu najjeftinije opcije, dolaze tko zna kakvih rutama i dođu s drugim labelom. Izbjegavam ih osim kad se radi o nečemo što mi nije previše bitno ni hitno.

Ako pročitaš moj prethodni post, vidjeti ćeš da jasno navodim da se napisao odnosi na AliExpress Standard Shipping. Za ostale, koliko para, toliko muzike.

Aliexpress je kriv

https://gorica.info/2021/01/30/posta-spora-poput-puza-pismo-od-kurilovca-do-odredista-na-adresu-u-blizini-velikogorickog-doma-zdravlja-putovalo-nevjerojatnih-29-dana/?fbclid=IwAR0wtnCxTXcI-gxDo-_1Q1nCic3GEzMFU-pI-jVbEPhx91DToALx_h0MYBc

 Pošiljatelj odnosno njegova firma ima ugovor sa poštom. Zato i je poslao preko njih. Nikad do sada nije imao problema i zato me to čudi. A što se tiče Tiska, sve je to OK, ali jednostavno glupo, evo ponovit ću glupo je da imaju samo tri vrste kutija i nemaju na vidiku imat neke manje. Šalješ nešto malo i onda moraš stavit pola tone papiradta ti to ne pleše u kutiji. Inače ne znam da li znaš da vjerojatno Pošta preuzima Tisak do 01.07.

Ne, 6. dan je od kad je pošiljka skenirana u NL sortirnici - HP krivo prikazuje status. Pogledaj tu https://postnl.post - prikazuje datum kad je skenirana u sortirnici, kad je poslano iz NL, kad je pristiglo u HR i kad je HP skenirao pošiljku kao zaprimljenu, dok HP direktno skoči sa NL sortirnice na zaprimanje.

Samo ću reci - paket Zagreb - Sesvete je putovi 10 dana.

Da sam na koljenima puzao do Sesveta prije bi ga dostavio.