Cross motori...

haha najbolje je nakraju videa hahahaha.nije losa ta yamaha  super za zezanciju i uzivanje i nece jos pofalit snage nigdje,a vjerujem da se i nekvari.

evo video

GoPro Hero HD 200eura

Kolko si platio motor?

To mene sprječava u kupnji cross-a..
Razmisli da li ti treba svjetlo na motoru, znači za što ti motor točno treba.
Yamaha dt 125 ili Kawasaki kmx 125 se po meni isplati kupovt.. nađeš za malu lovu, dobro ide, ne trebaš puno popravljat (valjda) i uživaš :) 

hondu xlr, honda mtx,suzuki ts,yamaha dt. su motori za pocetnike i to su enduro motori.....
Najbolji je DT , jer kod honde mtx struja se kvari, kod kawasakia slab je cilindar i klip, suzuki ima smjesnu sasiju,i struja mu je slaba isto. a sto se tice honde xlr za nju neznam jer ih malo ima... (ovo kazem za navedene motore)

Ako trazis bas dobar motor onda si kupi husqvarnu wr 125 i imas super motor.


Ja sam platio svog DT 650eura a ima papire i sve, ulozio sam u njega na pocetku odma 100 eura, i poslije lanac,lancanik i jos jedan lancanik je 80 eura,nova guma 50 eura, onda sam strgao dva puta lanac to me izadje 50 eura,
i tako ima jos sitnica, i moras mjenjati ulje redovno. i motor me izaso oko 900eura, ali jos bi trebao ulozit u njega da sve radi (svjetlo)

Znaci kad kupis motor od 1000 eura, racunaj da ces svake godine potrosit 50eura za zadnju gumu (jer se trosi puno), onda set pogona(2 lancanika i lanac) oko 100 eura. i jos ulje i neke sitnice i eto ti 200-300 eura odrzavanje samo. To je kod enduro motora od 125

Ako kupis full cross odrzavanje ce ti biti preko 400-500 eura godisnje

moj dt ima samo 12kw. xD naravno da je 125 2t full cross puno jaci, ali i vise se trosi. ja cu preci na full cross 250 4t sto je kao 125 2t samo se manje trosi nego 125 2t...

250 4T je skuplji za odrzavanje nego 125 2T i vise ima posla oko odrzavanja. Manje trosi ali meni nije bitno koliko trosi.... 4T je bolji jer uvjek ima snage dok 2T zeli da ga uvjek przis.....

moj  125 2t enduro ima 12kw i super ide ali bolje je imati 250 4T fullcross  za ovaj teren kud ja idem (to je oko 30kw) , super je i 125 2T full cross samo nije bas za sume,jedino kad bi stavio zadnji zubcanik veci onda bi bilo bolje....



EDIT: i kad sam rekao u ovom gore postu "ali i vise se trosi."  mislio sam na masinu od 125 2t jer ima puno obrtaja,a ne na gorivo...

hah, nije bas to tacno, jer kod 2t ako pustis malo gas on se gusi i kad mu das gas ili ga na kvacilu malo drzis da dobije obrtaje lako te prevrne, jer ja sa svojim dt vecinom uz velike strane moram ici na zadnjem ako on to zeli jer inace nemozes uzaci....

dok 4t je super za takve stvari manje je agresivan ali ima snagu....

mozes reg ako ima sva svjetla potrebna. to enduro motori imaju dok full cross nema....

a nezz sta cu sa dt, imam sad preko 2000 eura pa cu vidit kad cu kupit



EDIT: evo jedan video bez muzike. stavite 720p na playeru da slika bude bolja

da iz bih sam, imam papire, ali nije regan

kod full cross moras imat njegov racun, kao da si kupio u ducanu igracku.  i papire sa carine, porez i to....

al najbitnije je imati racun da je placen,

a oko 1990 je godine napravljen ili starji... a imao je oko 160 000 ali sat nije radio xD ali nema to veze ako je drugi klip unutra

EDIT: evo jedan video

Evo jos jedan video