Sve super, samo što se za ove pare može dobiti puno veči i jači kineski SUV i to bez lanaca koji se raspadaju u ulju. Nastave li Europljani ovako napumpavati cijene, vrlo brzo će propasti.
Mučko Đubre
Sve super, samo što se za ove pare može dobiti puno veči i jači kineski SUV i to bez lanaca koji se raspadaju u ulju. Nastave li Europljani ovako napumpavati cijene, vrlo brzo će propasti.
Koji to "puno več(ći)i i jači kineski SUV" možeš dobiti u europi za 20-25 tisuća eura?
Dizajneri ovog infotainmenta bi trebali dobiti otkaz. Jako nepregledno i gdje su fizičke tipke?
Dizajneri ovog infotainmenta bi trebali dobiti otkaz. Jako nepregledno i gdje su fizičke tipke?
Dizajneri ovog vozila bi trebali dobiti otkaz. Gdje je prostor? Ovaj auto je suprotno od TARDISA. Bigger on the outside, smaller on the inside... 
Frende moj kaj je ovo za boga miloga? Clio skuplji od Golfa
Sprijeda Suzuki straga Lancia
Omoda
Mučko Đubre
MG HS
Sve super, samo što se za ove pare može dobiti puno veči i jači kineski SUV i to bez lanaca koji se raspadaju u ulju. Nastave li Europljani ovako napumpavati cijene, vrlo brzo će propasti.
Koji to "puno več(ći)i i jači kineski SUV" možeš dobiti u europi za 20-25 tisuća eura?
MG HS, Omoda 5
Sve super, samo što se za ove pare može dobiti puno veči i jači kineski SUV i to bez lanaca koji se raspadaju u ulju. Nastave li Europljani ovako napumpavati cijene, vrlo brzo će propasti.
SUV je najgluplja vrsta vozila koja postoji,ko kupuje to?
poviseni obican auto,ni t od terenca
Sve super, samo što se za ove pare može dobiti puno veči i jači kineski SUV i to bez lanaca koji se raspadaju u ulju. Nastave li Europljani ovako napumpavati cijene, vrlo brzo će propasti.
Je, clio je skup ali kinez je smece... ako nije ziva plastika i jednostavno los interijer (i multimedija) onda su skupi servisi (tipa geely, 500€ mali servis), bolje onda uzet novu daciju za 17k€.
Umjesto ovog govanca za 20k radije bih si kupio i uvezao RS Klitača. Dvica bi se vjerojatno našla i za još manje para. Uglavnom, sigurno bi ostalo dovoljno za mali i veliki servis. 
Umjesto ovog govanca za 20k radije bih si kupio i uvezao RS Klitača. Dvica bi se vjerojatno našla i za još manje para. Uglavnom, sigurno bi ostalo dovoljno za mali i veliki servis.
Clio 3 vjerojatno zadnji koji je valjao. Nakon toga su odlucili da auto treba biti veci, skuceniji, manje pregledan, kvarljiviji itd... a dakako i skuplji.
Frende moj kaj je ovo za boga miloga? Clio skuplji od Golfa
Najjeftiniji Golf je 24k€ a ovaj je 21k...
Frende moj kaj je ovo za boga miloga? Clio skuplji od Golfa
Najjeftiniji Golf je 24k€ a ovaj je 21k...
a oprema? u golfu od opreme dobijes 4 kotaca i volan...sve se placa dodatno
Frende moj kaj je ovo za boga miloga? Clio skuplji od Golfa
Najjeftiniji Golf je 24k€ a ovaj je 21k...
a oprema? u golfu od opreme dobijes 4 kotaca i volan...sve se placa dodatno
Ako zelis opremu ne kupujes golfa, tj. vw, jer ako uzmes opremu onda is mogao bmw, mercedes itd. dobiti za manje.
Hebate di smo dosli da kinezi europljane mogu pojesti u dizajnu 🫣 .. a za cijenu, jbga, uskoro ce bit kupis, vozis dok je garancija i uzmes novi. Jer dijelovi/ruke za popravak ce biti pola novog pol auta 🙃
Umjesto ovog govanca za 20k radije bih si kupio i uvezao RS Klitača. Dvica bi se vjerojatno našla i za još manje para. Uglavnom, sigurno bi ostalo dovoljno za mali i veliki servis.
znaci umjesto novog auta, radije uzet 15g stariji "trkaci" clio u bog zna kakvom stanju...
ovo je ono stanje uma bolje 10g stari premium nego novi auto, i onda biti na celavim gumama nakon prvog veceg zahvata u servisu
slazem se da je preskup, ali svi ti manji auti sada startaju od 16-18t eura, i idu do 30k kada stavis full opremu i jaci motor+ automatik. a za tu cifru mozes kupit isto novi klasu veci auto s srednjom opremom, i tako dalje, i tako dalje...
gledam koji noviji auto za uzet, ali izbor i cijene su za plakanje atm
vicious
znaci umjesto novog auta, radije uzet 15g stariji "trkaci" clio u bog zna kakvom stanju...
ovo je ono stanje uma bolje 10g stari premium nego novi auto, i onda biti na celavim gumama nakon prvog veceg zahvata u servisu
slazem se da je preskup, ali svi ti manji auti sada startaju od 16-18t eura, i idu do 30k kada stavis full opremu i jaci motor+ automatik. a za tu cifru mozes kupit isto novi klasu veci auto s srednjom opremom, i tako dalje, i tako dalje...
gledam koji noviji auto za uzet, ali izbor i cijene su za plakanje atm
Da, redovno su gaženi pogotovo zato što su atmo pa živnu valjda tek na 5k okretaja što ne znači da je nemoguće pronaći dobar i održavan primjerak. Tko god to gleda vjerojatno zna (ili bi barem trebao znati) da će taj auto zahtijevati određeno ulaganje. Jebiga, tako je. Isto tako ima primjeraka koji su prevalili 250k što je za takav tip motora solidna izdržljivost i pouzdanost.
Također, takvog Klitača nećemo više ikada vidjeti među ponudom novih modela. Hoću reći, usput kupuješ i dio automobilske povijesti koja se neće vratiti.
Nisam nigdje napisao da je to razuman izbor, ali isto tako je nerazumno (IMO) kupiti ganc novog (ovaj iz članka za 20k, npr.) i osjećati se loše jer si realno upravo preplatio teški isprdak od auta. Ja znam da bi se osjećao posrano i to puno više nego da nabavim RS-a u kojeg je potrebno utopiti još koju tisućicu, ali to sam samo ja.
Novi auto se uglavnom kupuje da bi čovjek bio "miran" narednih barem pet godina. A sad, tu te kroz taj period opet ovlašteni smećari mogu ispenetrirati da nećeš znati gdje ti je glava, a gdje guzica. Sve su to na kraju dana kompromisi.
EDIT: Također je poprilično i žedan, ali i to bi naravno trebao znati prije...
Dizajneri ovog infotainmenta bi trebali dobiti otkaz. Jako nepregledno i gdje su fizičke tipke?
Zuto je muzika, crveno ventilacija
Ovo će kao i do sada kupovat omladina opijena ekranima i ostalim beskorisnim glupostima.
Pouzdanost ih preveć i ne zanima.
Smiješno je da isto toliko košta Vitara koja servisa neće primirisati do 300k narednih 15g.
No to nije za mlade, već za 50+.
Dizajneri ovog infotainmenta bi trebali dobiti otkaz. Jako nepregledno i gdje su fizičke tipke?
Zuto je muzika, crveno ventilacija
ali je nabacano bez ikakvog smisla + dizajn korisničkog sučelja je ko kineski tablet
Umjesto ovog govanca za 20k radije bih si kupio i uvezao RS Klitača. Dvica bi se vjerojatno našla i za još manje para. Uglavnom, sigurno bi ostalo dovoljno za mali i veliki servis.
znaci umjesto novog auta, radije uzet 15g stariji "trkaci" clio u bog zna kakvom stanju...
ovo je ono stanje uma bolje 10g stari premium nego novi auto, i onda biti na celavim gumama nakon prvog veceg zahvata u servisu
slazem se da je preskup, ali svi ti manji auti sada startaju od 16-18t eura, i idu do 30k kada stavis full opremu i jaci motor+ automatik. a za tu cifru mozes kupit isto novi klasu veci auto s srednjom opremom, i tako dalje, i tako dalje...
gledam koji noviji auto za uzet, ali izbor i cijene su za plakanje atm
startat na 16 ili 20 nije bas isto... ni slicno cak. 
Sve super, samo što se za ove pare može dobiti puno veči i jači kineski SUV i to bez lanaca koji se raspadaju u ulju. Nastave li Europljani ovako napumpavati cijene, vrlo brzo će propasti.
Jel nisu Stellantis puretech motori imali probleme zbog lanca u ulju, dok Renault motori slove kao jedni od najboljih i najkvalitetnijih na tržištu?
Sve super, samo što se za ove pare može dobiti puno veči i jači kineski SUV i to bez lanaca koji se raspadaju u ulju. Nastave li Europljani ovako napumpavati cijene, vrlo brzo će propasti.
Jel nisu Stellantis puretech motori imali probleme zbog lanca u ulju, dok Renault motori slove kao jedni od najboljih i najkvalitetnijih na tržištu?
Lanac u ulju je standard vec vise od 50 godina. Stellantis je izvodio gluposti s remenom u ulju.
