Auti - ultimativna tema izdvojena tema

poruka: 69.419
|
čitano: 10.176.821
|
moderatori: DrNasty, pirat, Lazarus Long, XXX-Man, vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
8 mjeseci
offline
Auti - ultimativna tema

Vezano za auto osiguranja, evo provjerio, Croatia kod Komparea je više od 200kn jeftinija nego direktno kod Croatije.

PS Osiguraj.me već 2 dana ne radi web stranica, možda su propali 

Poruka je uređivana zadnji put pet 31.7.2020 11:41 (user2206).
12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
user2206 kaže...

Vezano za auto osiguranja, evo provjerio, Croatia kod Komparea je više od 200kn jeftinija nego direktno kod Croatije.

PS Osiguraj.me već 2 dana ne radi web stranica, možda su propali 

 Jesi uspoređivao sve iste osobine police u oba slučaja? Kompare ima osnovnu cijenu i na osnovi te cijene kad mijenjaš "opcije" police onda cijena raste gore.(zaštita bonusa, veći iznos u slučaju invalidnosti/smrti)

 

 

 

 

8 mjeseci
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Da iste su police.
12 godina
offline
Auti - ultimativna tema

I ja danas uzeo ponudu na kampare, nekih 250kn jeftinija polica nego od Triglava direktno. Uvjeti isti.....

 

Ne rastu mi novci na drvetu pa je svaka kuna bitna

Do neki mi čak gotovo 35% više od od stare cijene nude, katastrofa.

 

Da mi Triglav dirketno  da istu cijenu kao lani , odmah bi uzeo, nebih cijepidlačio za 30kn, ali ovako 250kn nije za odbacit...

Ponosni vlasnik PS3 i nekoliko desetaka original igara / http://www.accredo.hr/ http://www.mcsi-design.net/
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Mjesec dana maybe bile na autu. Izgledaju ok, ali sve su samo ne ok.

 

Prije njih je bio ik20tt(3god trajale!!! Nekih 70tisuća km). Počeli zafrkavati, pa je zamjena bila neizbježna.

 

I jako dobro sam istražio za te Brisk silver svječice, i čitao, i mislio sam da ljudi pričaju gluposti, i eto. MORAO sam probati.

 

Jer ik20tt je koštao prije 3god oko 40kn s rabatom, sad ga nemogu dobiti ispod 80kn. Brisk su bile nekih 20kn, kao promocija nekakva tobože. Bezveze sam samo živce izgubio.

 

Stavio obične k20tt.

 

Riječ je o vozilu na lpg. S preko 350tisuća km.

 

Čisto eto, ak vas itko ikad pita, bježite od Brisk svječica.

Živjeti u svijetu i pritom ne biti svjestan smisla svijeta isto je kao i lutati velikom knjižnicom i pritom ne doticati knjige
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Iskreno nikad čuo

I bosch isto izjegavati

Sad sam prije 3-4 tjedna uzeo opet NGK laser line 

75kn komad,samo što kod mene ide 16 pa se nakupi 1200kn

Moram još servis LPG napraviti i to je to

NEgo el se plinski injektori mjenjaju ili repariraju? kako to ide

Znam da imam neki stariji tip svakako gdje mi je lik u servisu rekao da imam srece i da svih 8 košta novih 900kn a to mi čudnoo

"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." - Colin McRae
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ja sam uvijek stavljao NGK. 

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
sstrmi kaže...

 

 Možeš ti staviti koje god oćeš injektore,samo ih treba adaptirati, i proširiti dizne ak ima potrebe nasprem onog što dobiješ u kutiji.

 

Nekidan sam ove stavio bratu na xc90, dva kom, znači isto 8kom. Proširio rupe po onome što dobiješ u uputstvu, on se s njima odvezao kod čovjeka koji inače nam dela plin kad imamo većih problema kojih se nevolimo hvatati, i eto. Radi odlično. Košta 320kn inače bez rabata u IC-u. Znači 640kn. Ak crknu za 5god  boli ga briga. Otpor zavojnica uopće nije biran za adaptaciju, ni ništa 

 

Moji brc rade na ecotecu već 20god. Ako bog da,neću ih mjenjati nikada.

 

Inače se ne čiste,nema se šta čistiti, barem koliko ja znam? Crkne zavojnica većinom,ak nema zamjenske, stavim novo,zdravo.

 

 

A glede ovih svječica, denso godinama,ništa drugo,ovo sam jednostavno htio na svoju ruku viditi da ne valja.

Živjeti u svijetu i pritom ne biti svjestan smisla svijeta isto je kao i lutati velikom knjižnicom i pritom ne doticati knjige
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

U plin se stvarno ne razumijem,ovo mi je prvi LPG auto. NEgo stavio sam sve nove svjećice i na benzin brutala radi,dok na plin uporno ugasi kod večih opterećenja jedan te isti cilindar - 7. Probali opet svjećice zamijeniti,pa bobine pa kablobe i uvijek taj cilindar samo na plin dok na benzin radi. Tako da ostane samo plinski injektor,prvo cu iduci mjesec sad servis plina napraviti pa pitati lika el može to riješiti,ili nek mjenja sve ako treba.. Na plin je dosad predeno 80tkmm u 4 godine i dosad samo servisi redovni rađeni. LPG je tartarini / tomasseto,znam da je vlasnik prijašnji platio 2000€ LPG i odlično dosad radi. Ja dosad napravio 22tkm u godinu dana i evo ovo prvi problem s plinom,uporno taj jedan injektor kad nagazim naglo 

"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." - Colin McRae
13 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Pozdrav, vidim ima dosta upita u vezi vožnje na plin pa ću odgovoriti ono što znam i u što sam se sam uvjerio kroz zadnjih par godina vožnje na isti.

1. Plinski injektori ovisno o tipu i proizvođaču se:

        - mjenjaju u kompletu, ako jedan ode, najbolje je mjenjati sve u komadu jer pitanje je vremena kada će i drugi polako odlaziti na vječna lovišta, a svakom zamijenom injektora treba poštelati plinsku mapu, pa je to dodatni trošak. Tipovi koji se mjenjaju su ugl. oni koji nemaju mogućnost reparacije jer su zatvorenog tipa (najbolji primjer Landi Renzo injektori), ovakvi injektori izdrže 100k km pa na više.

        - repariraju, predviđena reparacija varira od proizvođača i ugl. se to radi o nekakvom intervalu od 20k-30k km, mjenjaju se gumice, opruge te se vrši čiščenje kučišta. Primjer Stag injektori

 

2. Pri redovnom godišnjem servisu mjenja se filter tekuče faze 1, 2 i sl, filter plinske faze 1, 2, repariraju injektori (ovisno o kojima se radi) te se provjerava i po potrebi uštimava plinska mapa.

        - filtere je potrebno mjenjati barem jednom godišnje kako bi se produžio vijek plinskih injektora pogotovo ako se radi o injektorima zatvorenog tipa koji nisu podložni reparaciji.

 

3. Postoje određena nepisano/pisana pravila  kojih se treba pridržavati kod novijih motora jer su za razliku od starijih motora, noviji su puno osjetljiviji pogotovo po pitanju ventila koji znaju pregoriti.

        - na plin se je poželjno voziti do kojih 4k okretaja, preko toga i s dužom vožnjom postoji mogućnost pregaranja ventila (govorimo o novijim motorima s 16 ventil koja su teška sprdnja što se tiče veličine i debljine gljivice naspram starijih modela motora s 8 ventila)

        - podešavanje i mjerenje zazora ventila motora je poželjno na svakih 50k km kod onih motora koji nemaju hidropodizače, da teško je za vjerovati, ali i danas postoje moderni motori koji ne koriste tehnologiju hidropodizača

 

4. Zaboravite na ove posebne skupe svječice što vam prodavači nude i koje su kao namjenjene za motore koji rade na plin, najbolje je staviti one koje vam preporučuje proizvođač automobila u servisnoj knjižici vozila s valjanim zazorom.

       - postavljanjem posebnih svječica postoji mogućnost odlaska bobine (sam sam se uvijerio u to, unatoč tome što me je majstor upozorio da bi bobina mogla riknuti, ali zašto slušati druge kada se možemo učiti na svojim greškama

 

Ima toga još dosta, ali vidim da su upiti ulg. bili vezani za injektore i svječice.

13 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
sstrmi kaže...

Iskreno nikad čuo

I bosch isto izjegavati

Sad sam prije 3-4 tjedna uzeo opet NGK laser line 

75kn komad,samo što kod mene ide 16 pa se nakupi 1200kn

Moram još servis LPG napraviti i to je to

NEgo el se plinski injektori mjenjaju ili repariraju? kako to ide

Znam da imam neki stariji tip svakako gdje mi je lik u servisu rekao da imam srece i da svih 8 košta novih 900kn a to mi čudnoo

 Kolega tek sam sada vidio što si napisao u svojoj poruci.

Koji je to automobil kada u njega ide 16 svječica? Nešto si ti to pobrkao ili te možda netko mulja i to gadno..

11 godina
moderator
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Branimir2412 kaže...

 Kolega tek sam sada vidio što si napisao u svojoj poruci.

Koji je to automobil kada u njega ide 16 svječica? Nešto si ti to pobrkao ili te možda netko mulja i to gadno..

 CLS 500 koliko znam 

“The saddest aspect of life right now is that science gathers knowledge faster than society gathers wisdom.” - Isaac Asimov
13 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
XXX-Man kaže...

 CLS 500 koliko znam 

Ježuš kristuš

Mjenjaj majstora što prije (ne ti XXX-Man već kolega koji ima navedeni auto), ako ste metodom pokušaja i pogrešaka pokušavali otkriti što bi moglo stvarati problem na tom jednom cilindru.
Ako dijagnostika nije pokazivala nikakve errore što se tiče benzinskog sistema, automatski se auto fura kod nekoga tko zna raditi s plinom.

Danas je toliko senzora potrpano na te automobile pa nema potrebe za igrom pogađanja i eliminiranja krivca, znam nije uvijek tako i dogodi se nekakav ghost problem, ali 99% stvari se vrlo lako ustanovi kratkom dijagnostikom.

Poruka je uređivana zadnji put sub 1.8.2020 21:32 (Branimir2412).
11 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Neka zbivanja u Fauve koncernu INFO

12 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Sjednem u focusa nakon mjesec i pol stajanja na moru. Naravno da ne pali 🤣 Dofuram se doma. Drugidan auto ostane bez snage. Vrisnulo crijevo. Tast mi dao crijevo i selne. popravak nula kn. opet boosta kak spada 🤣🤣🤣

OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
8 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Kaj to je na bracku slikano? Ti toga forda vise srafas nego vozis 😀

PSN:Tomislav025
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Lord_Marko kaže...

Sjednem u focusa nakon mjesec i pol stajanja na moru. Naravno da ne pali 🤣 Dofuram se doma. Drugidan auto ostane bez snage. Vrisnulo crijevo. Tast mi dao crijevo i selne. popravak nula kn. opet boosta kak spada 🤣🤣🤣

 Obavezno stavi armirano crijevo i makni to koje sad imaš što prije

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
XXX-Man kaže...
Branimir2412 kaže...

 Kolega tek sam sada vidio što si napisao u svojoj poruci.

Koji je to automobil kada u njega ide 16 svječica? Nešto si ti to pobrkao ili te možda netko mulja i to gadno..

 CLS 500 koliko znam 

 Tako je, M113 Motor sa twin spark tehnologijom

Branimir2412 kaže...
XXX-Man kaže...

 CLS 500 koliko znam 

Ježuš kristuš

Mjenjaj majstora što prije (ne ti XXX-Man već kolega koji ima navedeni auto), ako ste metodom pokušaja i pogrešaka pokušavali otkriti što bi moglo stvarati problem na tom jednom cilindru.
Ako dijagnostika nije pokazivala nikakve errore što se tiče benzinskog sistema, automatski se auto fura kod nekoga tko zna raditi s plinom.

Danas je toliko senzora potrpano na te automobile pa nema potrebe za igrom pogađanja i eliminiranja krivca, znam nije uvijek tako i dogodi se nekakav ghost problem, ali 99% stvari se vrlo lako ustanovi kratkom dijagnostikom.

 Pa dijagnostika prvo,i onda se uvjeriš smo i fizički odradili. I kako god okreneš samo plin taj cilindar jedan.

I vezano gore uz plin , imam one injektore što drže po 100k km što si spominjao. Jer kad sam radio servis plina promjenio mi dva filtera lik,i dok je gledao plin je rekeao to da imam sreće pa imam stariji tip plina gdje mi svih 8 novih injektora ono 900kn. Mogu ti uslikati plin,tj papire od plina gdje točno pišu injektori i sve uz plin

Znači najbolje da promjenim onda svih 8 injektora plinskih i nek uštima mapu nanovo?

Jer plin je trenutno na nekih 80tkm od ugradnje

"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." - Colin McRae
13 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
sstrmi kaže...

 Pa dijagnostika prvo,i onda se uvjeriš smo i fizički odradili. I kako god okreneš samo plin taj cilindar jedan.

I vezano gore uz plin , imam one injektore što drže po 100k km što si spominjao. Jer kad sam radio servis plina promjenio mi dva filtera lik,i dok je gledao plin je rekeao to da imam sreće pa imam stariji tip plina gdje mi svih 8 novih injektora ono 900kn. Mogu ti uslikati plin,tj papire od plina gdje točno pišu injektori i sve uz plin

Znači najbolje da promjenim onda svih 8 injektora plinskih i nek uštima mapu nanovo?

Jer plin je trenutno na nekih 80tkm od ugradnje

 Pozdrav, možeš uslikati to vezano uz injektore.

Navedene Landi Renzo s crnom kapicom (starija serija, novija istih injektora ima plavu kapicu, pogledaj cijenu jednoga na linku) imam i sam na svojem automobilu. Nakon što mi je jedan otišao, a na moj motor idu 4 komada, dobivao sam ponude od 2k+ kn samo za zamijenu ta 4 injektora. Pronašao sam majstora u blizini Zg-a koji mi je rekao da si probam nabaviti preko ebay-a navedene pa će mi on ugraditi jer su cifre navedenih poprilično velike. Na kraju sam na ebay-u od njemca u ono vrijeme pronašao ta 4 injektora koja dolaze s railom i senzorom za kojih 1700kn + 320kn što sam platio majstoru za ugradnju i štelanje mape. Ja sam s svojima prešao kojih 125k km, radi čega sam se i odlučio da ih sve u komadu promjenim. S obzirom da ih ti imaš 8 komada i ako su injektori kao kod mene to je poprilični trošak pa trebaš sam odlučiti što i kako u dogovoru s majstorom.

Tako je, promjenom injektora potrebno je nanovo štelati mapu.

 

Edit:

Vidim da su naši i stranci fino podigli cijene za Landi Renzo injektore, nisu bile tako nabijene prije godinu/dvije kada sam to kod sebe mjenjao.

Poruka je uređivana zadnji put ned 2.8.2020 17:20 (Branimir2412).
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Lord_Marko kaže...

Sjednem u focusa nakon mjesec i pol stajanja na moru. Naravno da ne pali 🤣 Dofuram se doma. Drugidan auto ostane bez snage. Vrisnulo crijevo. Tast mi dao crijevo i selne. popravak nula kn. opet boosta kak spada 🤣🤣🤣

 Ajme, sa tog tvog motora sama crijeva vise, ja motora ni ne vidim

7 godina
offline
Auti - ultimativna tema

iskustva sa 1.8 tfsi motorima? vidim da su imali problem sa potrosnjom ulja do 2012 godine

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Za izbjegavati ako nema poznatu povijest servisa sve do gen3 koja nije losa.  Vecina njih je do 300k km gotova tako da ako mislis uzeti nesto sa 200k km bolje zaboravi. 

Poruka je uređivana zadnji put ned 2.8.2020 20:10 (ivanzu).
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Moze preporuka auta do 70k kn.

Relativno mlad, da je mali potrosac i da je odrzavanje jeftino.

Po mogucnosti dizel, barem 80 kW motor.

 

Gledam ovo, ali posto se ne razumijem uopce, ne znam dali je dobar deal ili ne?
Koliko se isplati dovesti iz DE auto?

Kakva je ta astra?
Smatram da se za tu lovu moze kupiti sasvim solidan auto.

7 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ivanzu kaže...

Za izbjegavati ako nema poznatu povijest servisa sve do gen3 koja nije losa.  Vecina njih je do 300k km gotova tako da ako mislis uzeti nesto sa 200k km bolje zaboravi. 

 ovaj ima 150tis ako ima,mislio sam proci vidjeti auto 2009 god,ali sada ne znam ni sam

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

1.6cdti ima problema sa lancem, tako da samo kupovat ako je lanac zamijenjen. Zamjena dode oko 5k tako da je taj motor za izbjegavati jer taj je taman blizu 150k km kada vecinom ide izmjena. Ima ovih sto naprave 200k+ km bez problema ali to vecinom voze po AC pa se auto gasi svake prestupne godine te zatezac ne gubi pritisak i onda nema priliku razjebati plasticne vodilice koje otpadnu pa lanac klizi po metalu sto na kraju uzrokuje rastezanje lanca. Izvan toga lanca nema nekih posebnih problema. Ta Astra ti je iz uvoza jer kod nas takvu kombinaciju opreme nisi mogao imati. 

 

Ja ne bi uzimao 1.8TFSI iz 2009.

Poruka je uređivana zadnji put ned 2.8.2020 20:56 (ivanzu).
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ivanzu kaže...

1.6cdti ima problema sa lancem, tako da samo kupovat ako je lanac zamijenjen. Zamjena dode oko 5k tako da je taj motor za izbjegavati jer taj je taman blizu 150k km kada vecinom ide izmjena. Ima ovih sto naprave 200k+ km bez problema ali to vecinom voze po AC pa se auto gasi svake prestupne godine te zatezac ne gubi pritisak i onda nema priliku razjebati plasticne vodilice koje otpadnu pa lanac klizi po metalu sto na kraju uzrokuje rastezanje lanca. Izvan toga lanca nema nekih posebnih problema. Ta Astra ti je iz uvoza jer kod nas takvu kombinaciju opreme nisi mogao imati. 

 

Ja ne bi uzimao 1.8TFSI iz 2009.

 Hvala na odgovoru.

Ovo zadnje valjda nije išlo mene.

 

Znam da je iz uvoza, vidi se po opremi da.

Pitanje je samo dali je original km gore. Znači još 30k km i zamjena motora?

Ne zvuči baš lijepo.

Imaš preporuku nekog drugog auta do 70k?

Možda da platim nekom da mi uveze nešto štosšto nađem preko DE oglasnika?

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Nije zamjena motora nego lanca. Ne znam sta da uzmes jer ima dosta auta za 10k E tako da pogledaj sta preferiras. Logicno pripazi da auto bude u sto boljem stanju, neke preporuke posebne kada kupujes polovno nemam bez vise informacija , izbjegavaj pocetnu godinu-dvije proizvodnje auta jer zna biti "djecijih mana". 

12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
omomomomoomm kaže...

Kaj to je na bracku slikano? Ti toga forda vise srafas nego vozis 😀

 Aha. Taman si babica ftrgla ruku 🤣 a ford ti sad vecinom stoji nažalost...

Strm kaže...

 Obavezno stavi armirano crijevo i makni to koje sad imaš što prije

 Je armirano je. 

1BIT kaže...

 Ajme, sa tog tvog motora sama crijeva vise, ja motora ni ne vidim

 Jbg kad je turbak 🤣

OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
11 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Bok,

 

dali se ikome dogodilo da ACC "izgubi" vozilo ispred sebe u zavoju na autocesti pa krene ubrzavati?

Ju je je? Je ju je!
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Da, to ti je "normalno" . 

Poruka je uređivana zadnji put pon 3.8.2020 16:41 (ivanzu).
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice