ružan izvana a bogme i iznutra
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
ružan izvana a bogme i iznutra
Baš to se mislim, prije je volvo bio top. Sada kinezi sa dizanjom razvale. I to ne samo Volvo 🫣
Volvo primarily designs its cars at its headquarters in Gothenburg, Sweden.
Sigurno će se prodavati kao vruće kifle. 
Volvo primarily designs its cars at its headquarters in Gothenburg, Sweden.
Nema veze, svi električni automobili kao da moraju biti slični gdje god se idejni "konceptualni" umjetnik dizajna nalazio.
Kao da je svima odjednom kokoš popila pamet, ili umjetnički tač.
Volvo primarily designs its cars at its headquarters in Gothenburg, Sweden.
Nema veze, svi električni automobili kao da moraju biti slični gdje god se idejni "konceptualni" umjetnik dizajna nalazio.
Kao da je svima odjednom kokoš popila pamet.
Problem je da svi pokusavaju biti sto aerodinamicniji pa onda na jedno te isto tijelo kao da lijepe svjetla i badge od firme.
Najveci problem kod Volva je da Geely ima sto brandova i iskreno receno radije bi kupil Zeekr 001 Sport Edition 3.8s 0-100km/h koji je full spimpan 75k vs 73k za najjeftiniji Volvo. Eventualno bi uzeo Zeekr 7GT koji je mrvicu, mrvicu manji ali je 60k sa svom opremom 3.3s 0-100km/h.
Key Brands Owned by Geely:
Volvo Car Group:
Wholly owned subsidiary, including a stake in Polestar.
Lotus Group:
Includes Lotus Cars and Lotus Technology.
Geely Auto Group:
Includes Geely Auto, Geely Galaxy, and Geometry (electric vehicles).
Zeekr Group:
Premium electric mobility brand.
Lynk & Co:
Joint venture focused on global premium passenger cars.
Proton Cars:
Malaysian national car brand (49.9% stake).
LEVC:
London Electric Vehicle Company (makers of electric black cabs).
Radar Auto:
High-end, new energy outdoors lifestyle vehicle brand.
Farizon Auto / Hanma Technology: Commercial vehicles and trucks.
Smart Automobile: 50-50 joint venture with Mercedes-Benz to develop premium electric smart cars.
Kinezi stvarno pretjeruju sa markama i u Kini ima vise od 120 brandova od kojih bude najmanje 100 propalo u sljedecih pet do deset godina.
