Antifriz - često nadolijevanje

Renault Twingo 1999 1.2 8V., benzinac.

Kupio ga prošle godine od tasta, napravio zamjene svega što je trebalo, toči i vozi.

Prije 3 mjeseca sam primjetio da mi opada tekućina antifriza.

 Natočio do max, ali to mi se sve češće i ćešće događa, tako da moram svakih 10-ak dana nadolijevati do maximuma (u tih 10 dana mi se spusti do pola).

Crijevo nigdje ne pušta, antifriz se ne mješa sa uljem, posudica za antifriz je ispravna. E, sad, koji k.... bi moglo biti? Jer mi nije normalno da tak često nadolijevam antifriz.

Zna neko otprilike?

 Misliš da je vodena pumpa?

Možda ti curi na spojevima ?  Popuste šelne s vremenom i rašire se cijevčice.

Čim ti mehaničar digne auto doslovno vidiš di curi. Možda je i ovo što kolege vele (daj Bože da nije).

90% da je pumpa vode

Najvjerojatnije hladnjak.....

Na pumpi vode je često teško vidjeti da pušta, ali ako je do nje, ubrzati će propadanje, početi će se čuti ležaj i curenje će postati vidljivije.

Ako je brtva glave, moguće da miješa u ulje, tad se vidi emulzija na čepu. Može biti i da ide lagano u cilindar, to je teže primijetiti, a antifriz može polako nagrizati metal. Najčešći znak je pritisak u sistemu hlađenja čim upališ auto (dok je još tekućina hladna).

Ako je hladnjak, moguće je da polako pušta pod pritiskom, pa se odmah suši na vrućem hladnjaku.

Međutim, jedno od češćih mjesta gdje zna curiti je hladnjak grijanja kabine. Prvi znakovi su pojačano magljenje stakla.

 toliko smo se pomučili pronaći kvar kad ono; "popustile šelne" 

 ovdje ti je cijena brtve glave najjeftinija, a za trošak izmjene se informiraj po servisima 

ne mora biti brtva glave, može biti brtva pumpe, što je jeftinije, "šelna" što reče kolega, itd...

emulzija na čepu se stvara i zbog česte gradske vožnje na kratke relacije kroz duži period vremena kad motor i ulje ne stignu doći na radnu temperaturu pa da vodena para koja se stvara može normalno ispariti. A ako je brtva glave otišla, to se lakše sazna ako ima mjehurića kad se otvori čep od hladnjaka ili preko testera antifriza...