Kod sigurnosti pri sudaru mi je najbitnija pasivna sigurnost (pojasevi, jastuci, deformacijske zone) po meni to danas sva vozila imaju vrhunski. Mislim da po defaultu ti proizvedeš danas vozilo koje prolazi taj dio testa pogotovo što su danas automobili copy/paste (suvovski oblik i slično).
Osobno sam imao prije 30g prometnu kao suvozač, udar u zid desnom stranom, mojom stranom (slično ko crash testovi je izgledalo samo sa suvozačke strane), Renault 19 (bez zračnih jastuka). Bio sam vezan i to me spasilo, razbio sam cijelu armaturu. Ovaj iza mene je gore prošao nego ja (preživio, ali lice razbio i polomio moj 'sic') jer nije bio vezan.
