Ili radiš električni automobil ili radiš benzinom pogonjeni. Na benzinca se može dodati baterija koja mu popravlja performanse i smanjuje potrošnju. Na električni automobil dodavanje ekstendera nema previše smisla i ništa ne rješava niti pomaže osim dometa koji se ionako rješava izgradnjom sve većeg broja punionica.
Radi se o tome da su oni prepravili, na primjer Teslu 3 kojoj su baterije hipotetski na kraju životnog vijeka, na način da su izbacili te baterije iz vozila i ugradili svoje HyperHybrid rješenje za koje tvrde da može imati domet do 998 km. Oni su to sami demantirali rekavši da bi stvarna potrošnja bila 2 litre, a ne litra i pol benzinskog goriva. To je i dalje premalo za postojeće motore koji poganjaju vozila, pa se jedino možemo nadati da je taj motor nešto što do sada nismo imali prilike vidjeti.
Ovdje je kako ugrađen HyperHybrid izgleda
A ovdje je članak na engleskom koji ukratko objašnjava uradak
https://www.wardsauto.com/hybrid/retrofit-gas-hybrid-powertrains-for-aging-bevs