Auti - ultimativna tema

 Upravo te SGVP, međutim stranica se ne može učitati.

EDIT: hvala, budem kupio od njih ako je to ta cijena, našao sam također ovdje

€262 https://www.gumelider.com.hr/marka-naplatci/brock/b26-130/8x18-et38-5x114-3-72-6-613332

€275 https://gume.hr/proizvod/brock-b26-sgvp-schwarz-glanz-voll-poliert/

Ovi ipak pretjeruju s cijenom od €362,16

https://www.zoll.hr/proizvod/alu-felge-18-5x1143-brock-b26-sgvp/

Ima li netko iskustva sa aftermarket sustavima za daljinsko paljenje auta? Mazda u Amerika to nudi tvornički ugrađeno ali u EU je zabranjeno zbog zaštite okoliša.

Prvi za koji sam nekaj pročitao je Compustar za oko 300$ al oni su US based pa sam išao tražit dalje i našao kod nas Pandora Smart Pro. Košta govno soma eura plus ugradnja al opet jeftinije od webasta koji je u ovlaštenom preko 3000€. Valjda postoji jeftinija varijanta..

Uzeo sam rabljenu CX5, još je pod garancijom te sa njom aktivnu opciju da preko My Mazda app mogu vidjet di sam ostavio auto, koliko goriva imam i javi mi ak sam zaboravil zaključat vrata pa i to mogu daljinski nebitno di se nalazim. Fora fičr al kad sam pročital da se naplaćuje 10€ mjesečno, ne hvala. Kad istekne neću produljivat. Ameri bar za 10$ dobiju i to daljinsko paljenje/gašenje. 

 Na Mazdi imam opciju da se zaključa čim se odmaknem od auta, to mi je top. S druge strane, već jako dugo nemaju opciju spuštanja šajbi sa daljinskim i to mi fali recimo. Prioritet mi je daljinsko paljenje, zimski period da zagrije auto i motor te otopi šajbe u tih desetak minuta dok se spustim pred zgradu zato jer uvijek idem na knap a prek ljeta da upali klimu u autu. Onak, to je nešto za kaj mi ne bi bilo žao dat novce al na forumima se najviše piše o tom Compustaru koji kod njih košta 300$ i kusur i onda tu kod nas odrape sa soma eura za Pandoru. 

Kaj se kartice tiče, mislim da bi multisim opcija bila ok za u auto. Još neću ništa dok je auto pod garancijom al čim istekne idem na to. 

Mogu ti reci svoje iskustvo sa paljenjem auta na daljinu prek aplikacije. Moj je to imal odma u startu i nist ne placam. Radi se o Fordu S-Max Hybridu.

Uglavnom, fora opcija ali ju ne koristim. Kad ga upalim prek aplikacije, radi max 5min i onda se auto ugasi tak da nije da ces na nekim nizim temperaturama, gdi su ti stakla zamrznuta, ugrijat motor a i rekli mi da ne pretjerujem s tim pa sad nisam skuzil da li ima ogranicenje od 3 paljenja u 1h ili ne, nisam isprobaval. Jer ako se ugasi nakon 5min a ja ga palim konstantno ne zvuci mi to bas nekaj zdravo za auto. E sad, kak je sa nekim aftermarket sustavima neznam.

Znaci, kad je zima, frajer popali sve na max, od grijaca volana, siceva, grijano prednje staklo(znaci grijac u staklu a ne samo puhanje toplog zraka) i klimu. Bude toplije ako uletis u auto i prednje staklo ako je bilo zamrznuto bude ok za sa brisacima povuci iako opet ovisi kolko je zamrznuto. Ako dodjes nakon 5min, kad upalis auto, sve bude upaljeno pa moras gasit :D

Kad je ljeto, shema je obrnuta, popali klimu i klimatizirana sjedala na hladjenje ali realno, cisto bacanje love. Po ljeti, sjednem u auto, spustim sva 4 prozora i za 1min mi je temp u autu ok.

Tak da, neki zakljucak, fora za po zimi ako nist drugo a ono zbog odmrzavanja prednjeg stakla dok po ljeti bzvze al u pravilu cjelokupni dojam mi je onak nekakav meeeh osjecaj i ne koristim tu opciju. OK jedan od razloga je i taj da je auto garaziran. Rijetko bude negdi na smrzavici pa da zamrzne prednje staklo, i opet bude hladno i u garazi ili kad sam na poslu vani po zimi, al ne palim ga na daljinu.

E to neznam :) nisam previse istrazival

Ima netko iskustva s dvostupnim dizalicama? Više za hobi primjenu u garažu gledam, pa ako ima neko neku marku za preporučit i za na što obratiti pažnju.

ma ne gledam od 5k, polovne se krecu 1200€-1500€ novih ima po 1800€-2000€. Škaraste su oko 5k

Da, ona je prvo bila opcija kao vise mjesta u garazi, ali sam odustao i odlucio se za dvostupnu.

Koje gledas? Ja sam limitiran na jednofazne jer nemam trofaznu struju spojenu. Pitam jer ono nije ti svejedno uzet bilo sto kad ti je auto od 1500kg iznad glave i moze pasti na tebe.

Ne može biti 400V i monofazna, to je trofazna dizalica.

Ja na (novoj) Corolli (Hybrid) imam mogućnost paljenja klime remote. Radi max 20min ako se u međuvremenu ne uđe u auto ili remote isključi. Od opcija nudi odmagljivanje prednjeg stakla, odmrzavanje stražnjeg stakla i skalu temperature koja se namjesti. Uopće ne zamišljam više auto bez toga. Po vrućini dođem na parking kod firme, auto užaren, ekipa okolo umire od vrućine, luftaju, a ja fino uđem u rashlađeni auto. Još bolja stvar sad po zimi. Stružu li ga stružu šajbe po kvartu, šprica se kemijom. Ja fino dođem, uđem u auto, brisačima eventualno maknem vodu sa šajbe i krenem bešumno jer je i bateriju usput nafilalo. Je da nije baš ekološki, ali ionako svi kure aute dok ih stružu ujutro, da ne pričam da dizel smradove nikad niko ne gasi dok negdje stoje (pekare, kiosci, čekanje pred zgradama...). Jedna od boljih stvari koje auto ima.

 Krivo im je katalog ispunjen, monofazna je... Kontaktirao ih već bio

Ako tko treba provjeru auta na CarVerticalu javite se imam 3 koda za 10€ 

Clio benzin

Nikad imao, ali nisam čuo lošu riječ za Suzuki Swift.

Osobno vozim Clia 1.5 i nemam zamjerke zbog mojih manjih potreba. Udoban i štedljiv. Susjed ima 0.9 i kaže da je super zadovoljan.

Ipak, s obzirom na to da se radi o umirovljeniku, možda ne bi bilo loše na neki crossover. Tipa Renault Captur, Kia Stonic itd.

 ih.... postoji prikladan naziv za takve nježne dušice...

kozlić s ženom i klinkom, natovaren za 2 tjedna GO, ako treba ide i 170 na autocesti, kakva buka...

to je pravi, iskren i pošten autić, neće te ostaviti, samoide i ide...