Kutak za ljubitelje Formule 1

 Slažem se, da nema Ferrari-ja bilo bi bolno dosadno za gledati, uz Ferrari koji se iz utrke u utrku trudi sam sebe sabotirati imamo koliko toliko uzbuđenja.

Jako dobro napisano, tako je i slična situacija kod mene. Također sam 87' godište i F1 sam počeo pratiti polako taman u vrijeme kad je Schumacher počeo biti zanimljiv svima mislim da je to 93' ili 94' koliko me sjecanje služi.

Schumi mi je bio instant favorit zbog načina na koji je vozio, ta jebena odlučnost i bezobrazna arogantnost ali i najvažnije ono kaj današnji klinci ne shvaćaju da je do 2000 bolid koji je on vozio u 90% vremena nije bio niti približno najbolji, a rezutate koje je radio su bili nevjerojatni.

I zato me duša boli kad ljudi počinju gurati Hamiltona ili Maxa u istu rečenicu sa Schumijem u ovoj modernoj smiuriji od F1 , a nemaju pojma od 93' pa do 2000' u kakvim kantama od bolida je radio čuda.

Ako se ovdje netko sjeća Španjolske 1996 u onoj kanti od Ferraria po kiši izdominirao daleko dominantniji Williams - dostigao zaostatak od 40 sekundi,imao pit stop više i opet napravio razmak od 40 sekundi protiv Villneuvea u svemirskoj raketi od bolida.

Eto i tako od te 96' kad sam ubiti i počeo ozbiljnije pratiti F1 od tad navijam za Ferrari.

Kaj se tiče Schumija preporučam svima koji nisu, dali ga voljeli ili mrzili pogledaju dokumentarac o njemu kojeg imate i na Netflixu pogotovo ekipa koja nije pratila F1 prije 2000 da shvate zašto večina ljudi govori da je on nedodirljivi #1 svih vremena.

Inflacija statistike. Uskoro će i Max biti najveći, pa netko iza njega.

 Istina..

Ma skoro svaka sezona je bila donekle napeta.

Alonso vs ms

Alonso vs ham

Ham vs rosberg

Ham vs seb

Ham vs max

Ali neka,bas mi drago sta se ovo danas desava.cudi me da jos netko hoce ici kupiti kartu i gledati taj cirkus.

Oni i njihova pravila

 Uskoro a mozda i nikada.. zivi bili pa vidjeli (nedaj boze)

Drive to Survive: Formula 1

Imamo puno toga zajedničko. Ja sam 1988., imam još uvijek Burrago maketu još boljeg GTO-a - 250, F40 mi je i dalje jedan od najdražih automobila ikad. Gledam F1 od prije nego što znam za sebe (gledao sam kad je Senna poginuo, iako se toga ne sjećam). Navijao sam za Schumija unatoč tome što je ostatak familije bio anti, bio sam čak na neslavnoj utrci 2001. u Austriji gdje je Barichello morao propustiti Schumija.

I unatoč tome postavljam pitanje - zašto bi netko danas navijao za Ferrari. :)

Ferrari pod Enzom je mit, Ferrari pod Schumacherom je mit. Ferrari nakon toga je kompanija s najdužom tradicijom, najvećim obiljem znanja, daleko najvećim budžetom, nekim od najboljih vozača u vrhuncu snage koja gubi isključivo zbog svoje nesposobnosti. Za nesposobnost osobno ne mogu navijati.

Osobno nakon te utrke u Austriji izgubio sav respekt za tim. Čak ni u svojoj 13 godišnjoj zaluđenoj glavi nisam mogao opravdati zašto bi to radili Barichellu u sezoni gdje će Ferrari očito osvojiti oba naslova. Odličan tajming, pojavio se novi junak Kimi i s njim sam prešao i na McLaren (uz Montoyu i Williams). S vremenom kako sam sa zrelijim očima analizao Schumijeve neslavne momente, izgubio sam i dio respekta za njega.  Bio sam presretan što je Kimi osvojio naslov 2007., ali unatoč tome sam ostao vjeran McLarenu (što se promijenilo kad su prešli na Hondu i počeli izvoditi gluposti).

I na kraju, da je ostalo na nesposobnosti bio bi neutralan prema njima. Osobno ih aktivno dislajkam zbog politike i odnosa prema vozačima. Kimija, svog zadnjeg prvaka su tretirali kao što su tretirali Barichella. Ne volim ih jer su varali s motorima 2019., i očito zbog svoje političke moći uspjeli izbjeći priznanje. Navijao sam da Vettel osvoji naslov s njima iako sam bio fan i Hamiltona od početka njegove karijere. Navijao sam čak i za Alonsa da osvoji s Ferrarijem čisto da razbije dominaciju Red Bulla iako sam i za njega  izgubio respekt nakon crashgatea. I Leclerc i Sainz su mi možda najdraži duo na gridu trenutno i bilo bi mi drago da neki od njih osvoji naslov. Ali unatoč tome ne mogu navijati za Ferrari. Ali ovo se sve odnosi na F1 momčad - uvijek sam volio, i dalje volim cestovne Ferrarije.

Hvala svima na odgovorima, nije mi na žalost ništa jasnije. :D

kad sam vidio sredinom utrke da je max bio 1-1.5s brzi po krugu na hard gumama od leclerca na medium gumama, ugasio sam stream i isao ranije na posao...

Ja danas krenuo iz HR kući u Frankfurt. Kad ono million nizozemski navijača na cesti. Tko je njih učio voziti taj mora u neki logor pod hitno.

Ponašaju se kao kamikaze na cesti. No tu je bio Haas, Williams te Pirelli kamion.

Čovjek pazi kada mora. Problem je što ljudi nisu na vrijeme bili obavješteni. Mala staza, 20 bolida, učestala kršenja, sustav koji nije automatski nego manualni....

 Kaj ti je!? 

Ne da nisu uveli senzore nego jos nisu ni definirali pravila!

Svaka staza izgleda ima svoja neka pravila a to lravilo ima rupu u tom pravilu da onda drugo pravilo pobi to pravilo. Drugim rijecima anarhija!!

 Ja bi stavio mali kanal s centimetar vode, pa nek onda izlaze sa staze.

Alonso...

Bravo McLaren i Ferrari. Ovaj RB je sramota F1, ovo nije zanimljivo gledati.

Vrhunske kvalifikacije.

Kada bi sutra bilo upola ovako dobro bilo bi super.