RACEopedia-svi race naslovi od 2000.-te do danas

Blur(2010)

Minimum System Requirements

• OS: Windows XP/Vista/7
• Processor: Intel Pentium D @ 3.4 Ghz
• Memory: 1 Gb
• Hard Drive: 14 Gb free
• Video Memory: 256 Mb
• Video Card: nVidia GeForce 6600GT / ATI Radeon 1600XT
• Sound Card: DirectX Compatible
• Network: Broadband Internet Connection for Online Multiplayer
• DirectX: 9.0c
• Keyboard
• Mouse
• DVD Rom Drive

Recommended System Requirements

• OS: Windows XP/Vista/7
• Processor: Intel Core 2 DUO @ 2 GHz
• Memory: 2 Gb
• Hard Drive: 15 Gb free
• Video Memory: 256 Mb
• Video Card: nVidia GeForce 7800GT / ATI Radeon 1800XT
• Sound Card: DirectX Compatible
• Network: Broadband Internet Connection for Online Multiplayer
• DirectX: 9.0c
• Keyboard
• Mouse
• DVD Rom Drive

Blur vas stavlja u ulogu vozača koji, valjda, dolazi u novi grad ili se želi dokazati ili nešto treće - morate voziti protiv lokalnih faca, a komentatorica vam prije nego što otključate šansu da se borite u novoj kategoriji objasni zašto su lokalne face, face, glupim i iritantnim rječnikom koji je valjda namijenjen mladima i u trendu. Da čovjek povraća, ništa drugo! Vozit ćete utrke, uništavati druge automobile u posebnim modovima i slične stvari, no uvijek ćete imati mogućnost sakupljati power-upove (do tri najednom) i iskoristiti ih kad vam zatrebaju. Veliki dio njih je apsolutno beskoristan osim naglog ubrzanja, a tu su tek tako da igra može pokazati sustav osvjetljenja i čestica.

Ti power-upovi bi trebali razbiti monotoniju utrke, ali se to ne događa. No zato su tu zahtjevi fanova koje morate odrađivati kako biste imali čim više fanova, jer broj fanova otključava nove aute. Prvo i osnovno, ne postoji razlog (osim ovog umjetnog) da nas je briga za fanove. Zadaci su najčešće upotrebljavanje određenog power-upa, ali su zapravo jadni. Inače, u cijeloj ovoj fantaziji suludo je da su korišteni stvarni automobili što je najveće bacanje licence u povijesti čovječanstva!

Staze su, isto tako, nemaštovite i vozit ćete krugove po dosta kratkoj stazi i jedva čekati da sve to završi. Možda ćete naći jednu, maksimalno dvije, prečice, često se pitati zašto su protivnički automobili (isti kao i vaš) brži nego vi na ravnini i uglavnom, nećete se previše zabavljati. Dosta je ljudi počelo sliniti na utrke s 19 drugih protivnika, no iskreno, sumnjamo na ljude s konzola koji rijetko tako nešto viđaju, no oni na PC-u su na tako nešto naviknuti još od 90-ih. Doduše, utrke od 20 ljudi u mreži, na bilo kojoj platformi, su totalni kaos i raspad sistema pa ako želite "uživati" u mrežnoj igri samo navalite.

Igrači koji su blagoslovljeni PC verzijom jako brzo će otkriti da igra ne reagira previše dobro na pritiskanje više tipki najednom tako da ćete biti onemogućeni u korištenju nekih funkcija koje vam trebaju. To se odmah da riješiti upikavanjem kontrolera ali zašto biste morali imati dodatni hardver kad već imate pristojni sustav unosa!

 Zaključak:

Ukratko, Blur je nezanimljiva i nemaštovita igra koja je željela kapitalizirati na ideji iz nekog drugog svijeta. Vožnja nije uopće zabavna, vidjeli smo jedno od najvećih uzaludnih licenciranja i što se mene tiče, igru slobodno možete zaobići. Ako želite ludu brzinu, dobru zabavu i adrenalin, a sve to upakirano u arkadno okružje, Split Second: Velocity spremno će se odazvati.

Moja ocjena:65/100

Metacritic:81/100

RACE ON

Šta reći o ovom uratku SimBin-a? Sa moga gledišta (a i mngih iz racing zajednice) ovo je jedan poluproizvod koji je zapakiran i prodan pod novom igrom.
 
Rađen u istom engineu kao i GTR2/Race07/GTR Evo ova igra nije ispunila ono šta se od nje tražilo. Mnogi su se nadali da će SimBin izbacit taj naslov u njihovom lizzard engineu (engine napravljen za igru Race Pro sa XBoxa360…ali ne oni nas na PC-u uporno štancaju sa prastarim engineom i  add-onovima, koje naposljetku rade i "obični" ljudi u obliku raznih MOD-ova (koji su besplatni za skinut).
Race ON sadržava Race07, GTR Evo i American muscle aute (plus nova sezona WTCC-a).
I to po meni nije nova igra već stari sadržaj zapakiran u novu kutiju sa dva, tri nova MOD-a (koja se jednostavno skinu sa interneta i imaš ih za GTR2; primjer).
 
Grafika identična onoj iz GTR2/Race07/GTR Evo (malo, ali malo ispeglana, odnosno kao da je dodan neki žućkasti filter, ali kokpiti i auti su identični), znači prastari prožvakani izgled. Naravno opet se tu povlači priča kako grafika nije bitna već razina „simulacije“, ali ekipa SimBin je ipak već pomalo bahata i bezobrazna pakirajući te razne modove u isti engine i prodavajući ih pod novom igrom.

Fizička oštećenja vozila izgledaju jadno, prilikom ulaska u boks nema ljudi u boksu već vam duhovi mjenjaju gume, nema drop on shadowsa na stazi (osobitno primjetno na Nordschleife stazi koja se vozi kroz šumu). Oko vas šuma, a na stazi nema jedne sjene od drveća – za današnje standarde jadno.

Zvuk je na mjestu i odlično odrađen kao i fizika (koja se ne razlikuje mnogo od one u GTR2).

Ova je igra po meni jedan veliki ispljuvak SimBin-a koji je bahato i bezobrazno napravio par novih skinova i to sve upakirao u 10GB i stavio u prodaju kao nova igra!

Samo se možemo nadati da SimBin napokon radi na nečem novom u novodolazećem naslovu (GTR3) i da nećemo opet dobit stare reciklirane stvari.

Ocjenu 20 je dobila samo zato jer su ubacili dobro modelirane US muscle aute, ali koji me u ovom tipu igre uopće ne privlače.


System requirements

Pentium 4 3 GHz,
2 GB RAM,
graphic card 512 MB (GeForce 6800 or better),
Windows XP.
DirectX- 9.c

Metacritic: 73/100
Moja ocjena: 20/100

I igra ne izgleda kao ova slika iz igre. Ovaj blur na travici i autima u pozadini zaboravite jer to ne postoji u igri. I sam editiram slike iz GTR2/rFactora i ovo je editirana slika od strane SimBina.

svaka vam čast na recenzijama igara.. samo tako nastavite..

evo ja sam mislio tracmkania nations

zato nemojte je dirat

TrackMania Nations Forever [2008]

Ovo je izvrsna arkadna inačica TrackManije Forever. Zapravo je ovo samo osiromašena verzija TM United Forevera sa samo jednom vrstom bolida i jednim paketom mapa. Treba naglasiti da je ova igrica potpuno besplatna. Na prvi pogled možda ne izgleda privlačno, ali je igrica vrlo zarazna (kao i svi prijašnji TM nastavci). Uz to što je racing igrica, treba naglasiti da ima i elemente puzzle igre.

Igrica se sastoji od tradicionalnog single-player time-trial moda u kojem igrač lovi vremena za medalje (brončana, srebrna, zlatna i tzv. 'author' medalja, tj. najbolja medalja). Single-player se sastoji od 5 razina, a u svakoj razini ima po 15 staza. Napredovanjem staze postaju teže, a vremena sve kraća.

No prava uživancija je multiplayer. Igrica je postala gotovo planetarno popularna - igrača ima stvarno iz skoro svih zemalja i čak i 3 godine nakon njenog izlaska, još uvijek ima pregršt servera, aktivnih igrača i klanova. Postoje i community forumi za svaku zemlju pa tako i za Hrvatsku.

Igrica je modabilna. Možete sami izrađivati staze, uploadati ih i igrati s drugim igračima na njima. Pa tako čak i postoje polu-profesionalne osobe i grupe koje se bave izradom staza tako da ćete online na svakom serveru vidjeti drugačije staze. Auti su također modabilni, jedino što neće biti vidljivi drugim igračima. To je samo u besplatnoj Nations verziji dok su u verziji United auti vidljivi svim igračima. Ista stvar je i s avatarima. Postoje stock avatari (tj. zastave) i stock car-skinovi (u bojama nacija) i oni su vidljivi svim igračima, čak i u Nations verziji.

U igrici postoji opcija korištenja 3D prikaza (anaglifska stereoskopska tehnika, tj. klasični plavo-crveni 3D) za koji vam ne treba poseban komad hardvera, samo 3D naočale.

Sve u svemu, Nadeo je još jednom napravio izvrsnu igricu od koje se teško odvojiti. Svakako preporuka svima koji još nisu probali.

System requirements:

System: Pentium IV 1.6 GHz / AthlonXP 1600+
RAM: 256 MB (512 MB with Vista)
Video Memory: 16 MB
Sound: DirectX 9c 16 bit compatible
Hard Drive Space: 1,5 GB

Metacritic ocjena: 84/100

Link za download

Ispričavam se, stvarno nisam vidio...

Napiši i ti o TM pa nek lucky stavi tvoj opis prvi, a moj drugi kao što je napravio s DiRT 2.

Flatout:Ultimate Carnage(2007)

Minimalni zahtjevi

•  OS: Windows Vista/XP
•  Processor: 2.2 GHz Intel, 2.2 GHz AMD
•  Memory: 2 GB RAM
•  Hard Drive: 8GB free hard disk space
•  Video Card: NVIDIA GeForce7600+, ATI X1800+ - On-board/integrated graphics cards

FlatOut Ultimate Carnage zamišljen je dakle kao remake drugog dijela te rađen s namjerom da se doživljaj divljačke jurnjave i zabijanja prenese i na next-gen konzolu ( FlatOut 1 & 2 izdani su za PC, PS2 i Xbox ).

FlatOut je naslov s tematikom utrkivanja. No ne i klasičnog utrkivanja jer se barem 70% igre zasniva na razbijanju, udaranju i razaranju tuđeg, ali i vlastitog automobila.

Iako možda i ne zvuči baš privlačno, većini će igrača baš to pružiti zabavu.

Kako igra ne bi ispala ista kao i prethodna samo s boljom grafikom, Bugbear se potrudio i dodao nove modove igranja, nova vozila i ponešto bolji multiplayer.

Glavnina igre u odnosu na FlatOut 2 ostala je ista, pa ako ste već upoznati s ovim naslovom, mala je mogućnost da ćete se naći na nepoznatom teritoriju.

Career mod (jednostavno zvan FlatOut) glavni je i najzanimljiviji mod u igri. Podijeljen je po tipovima utrka, točnije njih tri sveukupno.

Karijeru počinjete sudjelovanjem u demolition utrkama da bi ste daljnjim napredovanjem došli do cestovnih utrka, a naposljetku i do onih uličnih.

Svaka od tih faza utrkivanja dijeli se na tri levela, a svaki level se sastoji od nekoliko kupova i događaja.

Kupovi su u jednu ruku klasične utrke protiv 11 protivnika u nekoliko rundi, dok su eventi ili događaji zapravo modovi širem pučanstvu poznati kao time trial ili pak totalni destruktivni okršaji u kojima pobjeđuje onaj tko sačuva živu glavu i ostane zadnji u areni. Osvajanjem jednog od prva tri mjesta na postolju, dobivate novce koje koristite za kupnju novih vozila i njihovih nadogradnji.

No novac koji zaradite kad pokupite prvo mjesto u kupu sam po sebi nije dovoljan za nove investicije.

Baš zbog tog aspekta FlatOut nije klasična igra.

Bonus novac ćete dobivati osvajajući titule za najbrži krug, najvećeg razbijača i sl.

Drugim riječima, dodatni novac zaradit ćete sudaranjem u druge protivnike, lupanjem ostalih automobila na stazi i izvođenjem raznoraznih akrobacija tijekom vožnje.

Staze u igri su jako zabavne i dobro koncipirane.

Svaka od njih je posebna i detaljna.

Utrkivat ćete se po rančevima i naseljima, a kasnije i po pravim street race dionicama.

Sve staze imaju prečace i veliki dio lomljivog materijala. Nakon samo nekoliko krugova na stazi će biti veliki nered i upravo zbog toga ćete znati da igrate FlatOut, a ne NFS ili nešto slično.

Ako ste kupili FlatOut 2, zaista nemate baš mnogo razloga za kupnju UC-a.

Čak i da ste fan serijala.

Novi modovi i bolja grafika jesu dobre stvari, ali ovo ipak nije FlatOut 3 i mišljenja sam da bi UC trebao biti svojevrsna ekspanzija ili besplatni patch prije nego samostalna igra. Kako je to najveća mana igre, preko ostalih se još može i preći, no ipak ih valja spomenuti i nabrojiti.

Fizika u igri je apsolutno nerealna što se može pripisati podređenosti brzini gameplaya, no neke su stvari jednostavno smiješne.

Udaranje u klupe, ograde ili željezne stupove tako ne čini nikakvu štetu vozilu, no udaranje u drvo ili kamen rezultira ogromnom štetom.

Kako je ovo ipak konverzija Xbox 360 igre i to konverzija na koju se čekalo godinu dana, PC gameri još jednom će biti zakinuti za podršku miša u izbornicima, a definitivno ne mogu biti zadovoljni ni s optimizacijom igre.

Jer FlatOut UC brzo dosadi unatoč sadržaju i barem je tih 5 sati početne zabave moglo prerasti u 6 da se više pažnje posvetilo optimizaciji.

Zaključak:Igra će poslužiti svrsi nekoliko dana.Ako još niste igrali Flatout,UC je igra za vas,u suprotnom ga preskočite.

Moja ocjena:70/100

Metacritic:79/100

Alarm fur Cobra 11:Crash time II (Burning wheels)  (2008)

Recenzija:

Jedna vrlo zanimljiva arkadna simulacija. Vi ste policajci (Ben i Semir iz istoimene serije) i riješavate razne slučajeve, a cilj vam je uhititi kriminalce tako što će te razbiti njihov auto 100%. U igri ima raznih slučajeva (oko 40) koje morate riješiti. U igri postoji patrol mod u njemu se vozite po gradu (Keln) i čekate da vam netko  iz postaje kaže koji slučaj morate obavljati (kada ulazite u patrol mod i trebate odabrati auto kraj  njega ima crvena zastavica koja označava da će te s tim autom dobiti slučaj za riješiti). Imate i case mod u kojem možete ponovno riješiti riješene slučajeve (kod riješavanja slučajeva imate tri vrste težine easy, normal i hard). Ima još jedan mod (ne mogu se sjetiti imena) u kojem uvježbavate razne skokove zaustavljanje neprijatelja itd. Nakon prelaska slučaja u kojem ne možete uloviti tipa koji  vam bježi morate sastaviti auto po imenu Mad Cop, a da biste sastavili taj auto trebate skakati na razne zgrade penjati se po mostovima (s autom!). U igri imate i dva jezika njemački i engleski.Grafika je solidna,  damage je dobar (mogao bi biti i bolji). Auto nekad zna propast  u zemlju!

Auti u igrici:

kopija BMW-a serije 3, Mercedesa C-Klase, Porsche Cayenna, uglavnom auti koje koristi policija u istoimenoj seriji.

Min. kofiguracija:

1.0 Ghz proc, 128 MB grafa 1  GB ram

Moja ocjena:

81/100

  +slučajevi,grafika

  - bugovi

Metacritic ocjena:

n/A

Moj zaključak:

Vrlo zanimljiva arkadna simulacija s relativno lošim damageom, vrijedna igrače pažnje.

Autor:

iCOOKIE

I da pod godina 2009 bi mogao staviti Alarm fur Cobra 11:Highway Nights.

Need For Speed Hot Pursuit 2(2002)

Minimum Requirements
 

• Pentium III 450Mhz
• 128MB of RAM Windows 98/ME/2000/XP
• 16MB DirectX 8.1 compatible 3D card
• 1.2GB of hard-disk space

Recommended Requirements
 

• Pentium III 800 Mhz
• 128 MB RAM
• Windows/98/ME/2000/XP
• 32 MB DirectX 8.0 compatible video card
• DirectX compatible sound card
• 1.2 GB of hard disk space

Novi NFS nudi pregršt brzih, luksuznih automobila koji su svrstani u 5 klasa.

Naći će se tu svega, od Opela Speedstera i Jaguara XKR-a, preko BMW-a Z8 i Mercedesa CLK GTR-a sve do Ferrarija F50 ili McLarrena F1.

Da ne nabrajam, reći ću samo da izbor automobila može zadovoljiti gotovo svačiji ukus. No, to se podrazumijeva za NFS. Policija raspolaže zapanjujuće dobrim vozilima.

Lovit će vas pollicijski BMW M5, Dodge Viper, Chevrolet Corvette, Lamborghini Murciealgo ili Diablo tako da murja nema ništa lošije aute od "speedera".

Sve te automobile je moguće demolirati, no vrlo ćete se namučiti bježeći od policije.

Oštećenja nisu baš za pohvalu. Po završetku utrke u kojoj su se odvili sudari pri brzini od 200 km/h su minimalna. Npr. prednji blatobran će se malko savinuti.

Hot Pursuit sadrži misije bazirane na policijskim potjerama, dok ćete u Championshipu uživati bez tih divljih "ljudi u plavom".

U tim single play modovima će se naći puno različitih natjecanja.

Tu su pojedinačne utrke, lap knock out, time trial (to će vas najviše izluditi) i različiti turniri, a u Hot Pursuit modu ćete imati i Be The Cop misije.

Postoji mod Quick Race u kojem dobivate random auto i vozite na random stazi.

Single Race vam nudi izbor svih spomenutih modova. Tu birate modove, staze i aute, te samo kliknete "Race" i utrka je samo vaša.

No, dakako na početku imate samo jednu stazu i tri auta. Ostalo ćete otključavati pomoću osvojenih NFS bodova koje možete osvojiti u svim živim modovima i utrkama, ali najviše ćete dobiti, naravno, u Hot Pursuit i Championship misijama.

Imat ćete sve otključano ako barem u svim misijama osvojite brončanu medalju.

Ali, to neće biti lako u svim misijama, pogotovo u onima iz Hot Pursuita. Najviše će vas izluditi, kao što rekoh, Time Triali.

U Championship-u nećete imati nigdje problema, dapače u bilo kojoj misiji je moguće osvojiti zlato, a da se ne ubijete, osim u (pogodili ste) Time Trialima. Ali, čak ni oni na početku nisu nikakav problem. No, već u Hot Pursuitu svaka misija predstavlja duplo veći problem nego u nekoj misiji iz Championshipa. Naravno, za to su zaslužni policajci.. Policajci će se koristiti svime živim da bi vas zaustavili.

Postavljati će cestovne blokade i šiljke (koji jedino u gradskim područjima nisu dopušteni, što je za pohvaliti).

Koristit će se i helikopterima koji bacaju bombe na cestu. Sve u svemu, uzbuđenje i adrenalin. Ali, jednako je zabavno i biti upravo na strani tih dosadnjakovića.

Kada ste u Be The Cop modu možete se i vi koristiti svim tim sredstvima kako biste zaustavili "speedera". Vrlo, vrlo zabavno.

Ako želite veći izazov u utrkama, možete izabrati neku od izazovnijih težina od beginnera.

Zaključak:NFS HP 2 je ispunio sva očekivanja,vratio je onaj pravi NFS ugođaj i to je što fanovi vole.

Ako ste ljubitelj arkadnih igara odigrajte Hot Pursuit 2.

Nećete požaliti.

Moja ocjena:84/100

Metacritic:73/100

Hmm,ovisi što više voliš.

Ako hoćeš arkadnu igru,GRID će ti ponuditi dosta sati zabave(mislim na multiplayer,singleplay brzo dosadi).

GTR Evolution je dobra simulacija,stand-alone ekspanzija za Race 07.

Veliki propust u igri je što grafički nije napredovala ništa naspram GTR-a 2 pa bi te to moglo odvući od kupnje.

Kad bi ja birao između ove dvije igre,GRID bi bio moj izbor.

Trials 2:Second Edition(2008)

Minimum System Requirements

•  Operating system: Windows XP (32-bit) or Windows Vista (32-bit or 64-bit)
•   CPU:Intel Pentium 3 600 Mhz or better
•  RAM: 256 MB
•  A DX9 graphics card with at least 64 megabytes of memory:
•  Nvidia GeForce FX 5200 or better
•  ATI Radeon 9500 or better

Recommended System

•  Operating system: Windows XP (32-bit) or Windows Vista (32-bit or 64-bit)
•  CPU: 1,5 GHz Intel Pentium 4, AMD Athlon XP 1500+ or higher
•  RAM: 512 MB
•  Graphics card in one of the following categories, with at least 256 MB of memory:
•  Nvidia GeForce 7600 or higher
•  ATI Radeon X1600 or higher
•  Free hard disk space: 220 MB

Ako vam kažem da se upravljanje motorom svodi samo i isključivo na četiri kursorske tipke, pomislit ćete da se radi o kakvoj lošoj flash igri.

Stvari isprva djeluju krajnje jednostavno jer na prvih nekoliko “practice” nivoa nema većih prepreka već se samo vozikate na motoru.

No, već na trećem takvom nivou shvatit ćete što ovu igru čini dobrom, ali na trenutke itekako frustrirajućom.

Po nivoima se ne vozi kao po cesti već se pomičete centimetar po centimetar naginjući se naprijed nazad kako bi motor vješto balansirali na desetak centimetara širokim platformama ili primjerice na vrhu kakvog kamena.

Da, radit ćete i velike skokove niz ogromne rampe, ali prvenstveno ćete se penjati po apsolutno nemogućim uzbrdicama i preprekama.

I tu dolazimo do slatko-kiselog doživljaja koji ova igra pruža.

Ona je prilično teška, i to na onaj apsolutno najgori mogući način.

Uvijek imate osjećaj da vam za skok fali još samo pola centimetra i zato ga pokušavate, i pokušavate dok doslovce ne poludite.

Nakon sto pokušaja vrijeme potrebno da završite jednu od 40 staza je potpuno nevažno. Važan je osjećaj da ste konačno pobijedili stazu!

Igra Trials postoji već duže vrijeme.

Možete je i besplatno zaigrati u flash inačici.

Do sada su nove verzije donosile uglavnom samo nove staze što je većini igrača bilo sasvim dovoljno jer upravo su maštovite i kompleksne staze te izuzetno dobra fizika motora ono što privlači većinu igrača.

U ovoj inačici dodani su i 3D pogledi na stazu koji svakako izgledaju atraktivno i vidi se da igra u tehničkom smislu napreduje, ali sa aspekta igrivosti ti pogledi su gotovo pa neupotrebljivi.

Klasični 2D pogled sa strane najbolji je za vožnju i s njim je najlakše savladavati prepreke.

Kada je riječ o zvuku uglavnom ćete slušati kako mučite motor te povremene zvukove lomljena kostiju vozača. Pozadinska glazba je prisutna, ali nije odveć kvalitetna.

Odlučite li se okušati u ovoj ludoj vožnji motorom svakako prođite nekoliko uvodnih nivoa kako bi savladali osnovne principe upravljanja motorom jer u suprotnom će vas igra uzrujati i više nego što je zamišljeno kada dođete na nivoe gdje treba skakati sa kamena na kamen ili se penjati po naoko nesavladivim zidovima.

Svakako isprobajte Trials 2 flash verziju prije nego što se odlučite za full inačicu kako bi vidjeli odgovara li vam taj tip igre.

LINK:Trials 2 flash verzija

+:jednostavnost,mnogo staza,zabava

-:ponekad frustrira,zvuk

Moja ocjena:81/100

Metacritic:82/100

P.S. ajmo i vi ljudi koji opis da ne moram sve sam

V-Rally 3

Serijal reli simulacija kompanije Atari (nekadašnji Infogrames) pokrenut je davne 1997. godine, kada se u izdanju za prvi PlayStation pojavio sjajni V Rally, jedna od najuspješnijih vožnji na toj konzoli. Uspjeh je ponovljen i drugim nastavkom, kojim je potvrđen status referentne simulacije na konzolama. Zahvaljujući velikom uspjehu franšize, treći dio igre, koji se u verzijama za Xbox, PlayStation 2 i Game Cube pojavio početkom godine, doselio se i na PC u prerađenom i dopunjenom izdanju.

V-Rally 3 je zdrava alternativa trećem izdanju Colin McRae Rallyja. Igre sliče kao jaje jajetu, kako po pitanju izbora lokaliteta staza i automobila tako i po osjećaju tijekom vožnje. V-Rally 3 se odvija na 48 staza različite težine, lociranih u šest zemalja, dok u natjecanju učestuje dvadesetak licenciranih automobila, među kojima i „stari znanci” Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evolution 7, Citroen Xsara i Ford Focus. Režimi igre nisu previše raznovrsni i sastoje se od dvije kategorije trka, V-Rally (karijera) i Quick Race (pojedinačne trke).

Kičmu igre čini simulacijski režim u kojem igrač gradi karijeru profesionalnog vozača koji postepeno napreduje od najslabije (1.6L FWD) do najjače kategorije natjecanja (2.0L 4WD). Igra počinje u predsezoni tijekom koje sa svih strana stižu ponude za angažman, uz neophodnu probnu vožnju kao metodu odabira (uvjet je da stazu izvezete u predviđenom roku i sačuvate automobil od većih oštećenja). Sljedi potpisivanje ugovora u kojem je naznačen broj sezona koje vozite i očekivani plasman na kraju relija. Uspješno ispunjeni uvjetii ugovora utječu na poboljšanje reputacije i otvaraju mogućnost za angažman u poznatijim timovima.

Budući da je V-Rally 3 konstruiran tako da privuče širok krug ljubitelja vožnje, realističnost fizičkog modela nalazi se na prjelazu između simulacije i arkade. Kontrole su uobičajene za ovaj tip igara i lako ih je savladati, mada će igrači koji koriste tastaturu imati u početku problema s osetljivim komandama. Kamera se tokom vožnje može postaviti iza automobila, u kokpit i na prednju masku, u visini točkova i pruža odličnu preglednost staze. Instrukcije koje tokom vožnje daje kopilot uglavnom su korisne, ali često dolaze sa zakašnjenjem, naročito kada se prolazi kroz seriju krivina (u jednom trenutku vas obavještava i o karakteru krivine koju ste upravo prošli).

Vozila su dovoljno upravljiva i međusobno se razlikuju ne samo po snazi i brzini, već i po načinu na koji se ponašaju tokom vožnje. Staze su vrlo ljepo osmišljene, mada im nedostaje diverzitet podloge kakav postoji u trećem Colinu. Arkadni karakter igri, pored pojednostavljenog upravljanja i enginea koji „oprašta” mnoge greške, daje i detekcija oštećenja koja, iako je grafički odlično predstavljenja, nema suštinski ujeicaj na ponašanje vozila, sve dok ono ne bude potpuno uništeno.

Grafika nije primjer vrhunskog kvaliteta (nedostaje oštrina na teksturama bliskih predmeta), ali to ni u kom slučaju ne kvari ukupan utisak. Animacija je tečna čak i na slabijim konfiguracijama, mada je za zadovoljavajući frame rate neophodna osjetno jača mašina od propisanog minimuma.

Ocjena: N/A

Usput: Mogla je se stara ekipa malo pridruziti i pomoci dam da dovrsimo listu igara i recenzija ;) 

Evo u iducih dan dva potrudit cu se napisat nesto o meni najdrazoj Toca Race Driver 3

Pozdrav

rFactor(2005.)

Platforma:PC

Developer:Image Space(ISI)

Datum izlaska:31.kolovoz 2005.

 System Requirements

•  CPU: 1.4 GHz processor
•  RAM:512 MB RAM
•  GPU:Geforce4 4200 or Radeon 9200 128 MB video RAM
•  HDD:2 GB free

Ovo je igra koja se s pravom predstavlja kao „budućnost trkačih simulacija”.

Možda je ovo pomalo prepotentno iz ugla prosječnog igrača, ali je sigurno opravdano iz perspektive ljubitelja simulacija vožnji. rFactor je temeljito pripreman, sve u cilju što dužeg životnog vijeka. Zapravo, ova igra će vremenom postajati sve bolja i bolja. Pitate se kako? rFactor ima otvorenu arhitekturu koja je pogodna za poboljšanje igre na više polja, ali najviše treba očekivati od stvaranja mnogobrojnih modova za nju, kojiih na Internetu ima već mnogo.

Kao i kod svake igre, prvi kontakt jeste onaj s interface-om.

Meniji, opcije i podešavanja nisu unapređeni u odnosu na demo ,što  je pomalo razočaravajuće.

Igrači koji se svakodnevno sreću s igrama ovog tipa neće imati previše problema sa snalaženjem, ali je vrlo moguće da će novaci biti zbunjeni i uplašeni.

Tvorci rFactora nisu otkupili prava ni na jednu licencu, pa su tako staze i automobili u igri izmišljeni.

U osnovnoj verziji igre možete naći pet automobila i pet staza.

Od automobila su tu po jedan mali gradski auto, sportski coupe/sedan, luksuzni coupe, glomazni muscle car i formula, očigledno bazirana na osobinama Formule 1. 

Dobra fizika je nešto bez čega ova igra ne bi mogla toliko uspijeti. Srećom, rFactor ne staje na ovom polju, već, naprotiv, nudi zaista sjajno iskustvo. Ne može se usporediti fizika u rFactoru sa fizikom u pravim autima, ali može se reći da je rFactor, uz možda jednu ili dve igre, na vrhu liste najrealističnijih simulacija vožnje. Ponašanje auta je toliko dobro da je ova igra u stanju da u Vama izazove najširi raspon emocija koji ste ikada osjetili vozeći se na PC-u.

Posjedovanje volana je,logično,preporučljivo.

Zvuk je odlično napravljen, od „nabrijanog” malog gradskog automobila, do ljute formule s motorom koji ide do 19.000 rpm. Mjenjanje brzina je pravo uživanje, dok su gotovo svi rasponi obrtaja obogaćeni grubim niskofrekventnim tonovima koji u vama dižu adrenalin onoliko koliko je to moguće u jednoj simulaciji vožnje. I zvuk je najbolje urađen kod formule, približavajući se onom koji čujemo prilikom prijenosa F1 na TV-u.

Zaključak je vrlo jednostavan i kratak,ako volite simulacije vožnje,volit ćete i rFactor.

Moja ocjena:86/100

Metacritic:78/100

Ajmo i vi malo,što ste stali :)