Pozdrav ekipa, polagao bih za motocikl i najradije bi odmah riješio A kategoriju da sam miran. Ne planiram voziti ništa jače od 250, a za početak bi vjerojatno uzeo 125. Ima li smisla odmah ići na A ili je to ipak prevelik motor za početnika?
Smisla ima.. pogotovo iz financijskog aspekta..
Jel ima netko iskustva s vozačkom i obaveznim naočalama? Dala mi doktorica 5 godina uz obavezne naočale koje apsolutno ne planiram nositi jer vidim dobro. Sad ne znam hoću li bolje proći ako odem u drugu polikliniku ili da se ne zamaram jer policija tu progleda kroz prste?
EDIT: Ako nekog bude zanimalo, otišao sam u istu polikliniku i bez puno natezanja su mi stavili naočale ili leće. Velika je razlika i nemojte prihvaćati samo naočale jer u tom slučaju policajac vas kažnjava ako nemate naočale pa makar imali i leće.
Pozdrav ekipa, polagao bih za motocikl i najradije bi odmah riješio A kategoriju da sam miran. Ne planiram voziti ništa jače od 250, a za početak bi vjerojatno uzeo 125. Ima li smisla odmah ići na A ili je to ipak prevelik motor za početnika?
upravo tako učinih: odmah punu A (tad možeš birati prema mogućnostima/željama) a i polažeš/vježbaš na "normalnom" motoru (ja sam na yamahi mt07 - mrak stroj i vrsna instruktorica) a ne na nekoj igrački. preporučujem. ako si u zg, jednako ti preporučujem školu "rotor" i njezine instruktor(ice) za A. opleti i držim fige. usput, krv sam pišao na "osmicama" ali ide to 
Bok, imam piaggio beverly 250 ie 2006 godiste, izgubio sam kljuc od skutera i trebam ic kodirat novi. Koliko sam upućen trebam majstoru odvesti bravu ključa i ECU kako bi kodirao novi ključ. Mene zanima di se nalazi taj ECU jer sam čuo od jednih da se nalazi sa klapnom gasa ispod sica, dok sam od drugih cuo da trebam skinut ploču brzinomjera i da se nalazi ispod toga.
Ima li netko iskustva sa Suzuki v-strom 800DE?
Čini mi se super za moje potrebe, al opet težina je kao Honda AT
