Rimac Automobili otvorili proizvodni pogon u Velik

Elizabeth Holmes je druga prica. Zena je mentalno poremecena i riskirala zivote 500000 ljudi, dok je sebi u glavi brijala da je bolja od Steve Jobsa. Ali oboje su antipaticni sta je je.

 

Uglavnom, on ima te koncept automobile koji su vozni i mogu se kupiti (i jako malo ih se ocito na kraju proda/izradi), medutim on kroz njih prezentira svoje baterije, powertrain itd.

 

Da li je u vrhu supply lanca za vecinu firmi? Iz ovoga sto sam citao po Capital IQ, Bloombergu itd. ipak ne kako on tvrdi. Ima dobre proizvode medutim tu se jos ne razmislja o velikoj serijskoj proizvodnji, a R&D za elektricne aute je vec odavno outsourcean i zbog toga postoje velike investicije Porschea i sl. firmi (jer to rade svake godine). Kao sto su investirali u Rimac, investirali su i u hrpu drugih.

 

Rimac sad ima po meni ozbiljan problem koji je makroekonomskog oblika. Do 2024. se ne ocekuje povratak potraznje za novim vozilima, pogotovo ne elektricnim i supercarovima. Mozda ima nekakav backlog (kojeg je tesko vidjet kad je privatna firma) za koje mu je ugovorima isplacen novac unaprijed, no cim su Hyundai i Porsche investirali tako da su kupovali udio firme onda sumnjam da su radili bilo kakav backlog.

 

Valuacije u njegovom prostoru (e.g. Tesla) su iznimno napuhane i drze support na najmanjim greskama iz Mercedesa (EQ), VW, BMWa itd. Tu se radi o kultovima, investiranju na iznimno nerealna buduca ocekivanja i ostavlja jako prostora za short squeeze. Medutim po meni ce to jednom puknut.

 

Tesla je npr. od sinoc postala navrijednija auto kompanija na svijetu i presisala Toyotu. Od dionica koje su ostale Musku i growth equity firmama iz 2010. bi zapravo mogli i kupit VW u ovom trenutku (iako je to iznimno nerealno, moguce je). Takvo nesto ima smisla da Tesla ima odreden plan prodaje i kontrole na svjetskoj razini gdje bi mogli za 10ak godina ostavit revenue i profit margin kojeg imaju VW, Toyota...U ovakvoj klimi zbog COVIDa to je sigurno poljuljano a trzista to (jos) ne pokazuju.

 

 

 

Zar je serijska proizvodnja jedini oblik proizvodnje?

I kolika mora biti serja, jer su neki Rimac proizvodi već odavno u supersportskim autima. Mislim da je i bicikl proizveden u već dovoljno primjeraka da bi se to smatralo serijom.

 Nije mu dokazano. U Hrvatskoj ej... Al zato je vani morao vratiti mrknuto do zadnjeg centa.

 

According to CroJustice Department, logika je ovakva 

-Mamić - nevin

-Todorić-nevin (potomstvo mu još vodi Pelaić security)

-Rimac-nevin

-Sanader-nevin

 

 

Dakle ako kradeš po šupljem zakonu i kradeš milijarde/ubijaš generacije, ti si uspješan čovjek. Ako pređeš preko crvenog ili ukradeš fetu salame onda si kriminalac za prosječnog hrvatskog "ćovijeka". Naravno, zato što su te uhvatili.

 

 

 

 To isto. Kad vidim ove fake slike inžInjera kako kao nešto sklapaju, zaboli me stomak od smija.

 

 

 

Pošto traže inženjera pakiranja, mislim da misle ozbiljno 🤣

@festus

1) Zato kaj je alternativa daleko pogubnija za veliku većinu populacije. U toj alternativi bi onaj tko je sad jadan i nemoćan bio još jadniji i nemoćniji te nebi imao resurse da si organizira obranu obitelji, liječenje, školovanje, a i prehrana bi mogla postati problem...

2) Pa to kaže zakon o kaznenom postupku u svom trećem članku ( https://www.zakon.hr/z/174/Zakon-o-kaznenom-postupku )

3) Zato što zakon nije pisao neki altruistični robot ili algoritam. Zakone donose većinom glasova ljudi puni mana i vrlina, pod utjecajem gomile lobista, prijatelja, rodbine, obitelji, ucjenjivača... Zakon je produkt raznih silnica koje su djelovale u vrijeme njegovog pisanja i izglasavanja. I podložan je stalnoj promjeni , nekad nagore a nekad nabolje ( ovisno sa čijeg stajališta )...

Čisto da stavim link samo, Top Gear provozao C_Two -