Rimac Automobili otvorili proizvodni pogon u Velik

 Znači tvoji stavovi su zasnovani na tračevima?

Javno je objavljeno da je KIA u Rimac Automobile uložila 80 milijuna €. Koliko je Porsche uložio ne znam ali siguran sam da je i taj podatak javno objavljen od strane Porschea. Za baku iz Njemačke ne mogu pronaći podatke ali vjerovat ću ti na riječ. 62 milijuna kn poticaja ti je cca 8.3mil €. Ako je još baka dobre ruke, skupi se za tvornicu.

 Ja to sve znam. Problem je nešto drugo. Ocu nije dokazano ilegalno podrijetlo novca. Pošto naša država (nažalost) nema instrument porijekla imovine, oslobađajućom presudom taj je novac postao legalan.

Je li Mate taj novac ukrao? Nije. Jel zna da je ukraden (ako je, a službeno nije)? Otac ti ponudi novac. Ti čuješ neke priče kako je otac taj novac ukrao ali na kraju se dokaže da nije. Bi li uzeo novac? Naravno da bi.

Većina bi nas uzela novac čak i da nema oslobađajuće presude.

Svako malo neka banka završi na sudu zbog ilegalnih radnji (npr. krediti u švicarcima). Jel bi ta moralnost koju ovdje propagirate trebala značiti da kad ideš u banku po kredit, prvo provjeriš je li njihovo poslovanje 100% legalno i ako pronađeš neku nepravilnost nećeš uzeti novac kod njih nego kod drugih koji ti uzimaju veću kamatu?

Znači Mate nije uzeo sumnjiv novac nego službeno dokazano čist. Je li možebitno nefunkcioniranje pravnog sustava države njegov problem?

Ja sam 99% uvjeren da novac s kojim je počeo nije legalan i 101% uvjeren da nitko ne bi odbio očev novac za koji neko iz susjednog sela tvrdi da je ukraden iako je otac dokazao da nije.

 Lol tuku se oko njegovih dionica, a zavrsava godinu u minusu.

Takvi kao ti su podrzavanjem lopova srozali ovi zemlju.

 Svaka kritika je jad i zavist. Ne braniš krađu, ali braniš. On je krao, al je nama dao spika.

Boldano - govori u svoje ime.

Ima FER-ovaca koji bi napravili puno više.

Kad HR legalizira prostituciju, otvorit cu najveci i najlijepsi bordel u ZG-u,

ulozit cu svoj novac, pa kud puklo da puklo. Ak treba, radit cu prvih par mjeseci sam,

dok posao ne krene, a onda zaposliti par djelatnica.

PS - Ako se ozbiljno gleda, vlasnik Rimac Automobili su porezni obaveznici RH,

jer njihovim novcem je sve krenulo - jer zna se da je novac opran i otudjen.

Predlazem da se preiumenuje u Crocar Company, i da se dionice podjele stanovnicima RH,

jednopravno svima, a ne samo "njima".

 Tesla je 5 godina završavao u minusu pa su mu opet dionice bile među najtraženijima na svjetskoj burzi. Vlasnički udjeli u Rimac automobili su javni. Hyundai-KIA je za 12,7% udjela u tvrtki platio 80 milijuna € tako da ti nije problem izračunati ukupnu vrijednost firme u trenutku kupovine.

Ti očito ne shvaćaš najosnovnije stvari. Ja ne podržavam lopova. Ja podržavam pravnu državu i sustav. Da bi država zaista bila pravna, poštivanje sudskih odluka je osnovni preduvjet.

Daleko od toga da nisam svjestan da je naše sudstvo korumpirano ali čak i uz takvu pretpostavku ostaje mi za birati između činjenica (a sudska presuda to jest) i tračeva (otac ukrao). Biranje tračeva samo pogoduje bezakonju a u određenim situacijama dovodi i do linča.

Zato meni kao legalistu (a oni koji to nisu srozavaju ovu zemlju) ne preostaje ništa nego poslovanje Mate Rimca smatrati legalnim i tako se odnositi prema njemu. S vlastitim sumnjama mogu obrisati guzicu, a ako ih javno iznosim, zaraditi tužbu.

Ma koja tuča oko dionica. 

KRimac je dobio nešo pinke za istraživanje. To je puno manja lova od one koju bi Porsche morao uložiti u isti research u Njemačkoj. Došao on do nekih korisnih informacija u tom istraživanju, ili ne, svejedno. A sa ekipom koju zapošljava ne može nikuda. Ljudi kad ih vide na cesti zovu policiju, jer misle da su ilegalni migranti, a kad tamo legalni zaposlenici KRimca. 

Nikad mi nije bilo jasno čemu potreba za tolikim plaćenim člancima posvuda ako je uspješan??!

Jedan Doking, koji je prije 15-20 godina napravio prvi električni automobil, odustali su od toga, jer su vidjeli da to malo gradsko sranje u maloprodaji košta €30000; ne radi takva sranja. Zašto? Pa ne treba im!!

Prebacili se na robote za razminiravanje, gašenje požara, itd... Uspješni, poznati svuda.... Plaćaju li oni kome reklame za hvalspjeve? Ne! Draftaju li najjeftiniju radnu snagu iz Bangladeša? Ne!

Problem je neistinito izvještavanje.

Nije KIA platila 12% 80 milijuna nego 20 milijuna a 60 milijuna je ugovorih radova.

Vrijednost dionica, prije 9 mjeseci je otkupio Porshe i sam Rimac 10% firme od Kineza za 10 milijuna eura, izračunajte si koliko firma ustvari vrijedi!? Niti milijardu kuna, novinari tvrde da vrijede 8 milijardi kuna.

Pa otkuda ta matematika.

A što se tiče tvornice morao ju je izgraditi do 1.7 jer bi EU a vjerovatno i država svaka zatražile po 10 milijuna eura natrag, jer to je plaćano javnim novcem.

Jel se sjećate obećanja da će izraditi kampus za te novce, dobile ste staru, ofarbanu tvornicu u VT a ne kampus za 2000 ljudi.

Čak je i maketu dao izgraditi, sa frizerskim salonom. Tih 20 milijuna eura je ustvari taj kampus zbog kojeg je završio na naslovnici Jutarnjeg!?

Sve je to legalno, ali je hrpa gluposti.

 Mislim da je krajnje vrijeme da nešto konkretno napišeš. Neugodno mi je koliko se nerviraš zbog tuđeg uspjeha. Ne znam jesi li svjestan da to nije dobro za zdravlje.

Razlika između 1.2 milijarde eura i sto tisuća eura je velika.

A tko ima odgovor zašto to novinari rade!?

Eto svi nacionalni mediji su prenjeli da sam Rimačev udio vrijedi 4 milijardi kuna, zašto niti jedan nije prenio vijest kad je prije 9 mjeseci 10% firme otkupio za 10 miljuna eura i time srušio vrijednost firme na 8% od procjene "novinara":)

Previše je tu totalnih gluposti a premalo istine.

 Ne vjerujem. Čovjek je izuzetno sposoban i ovo što je on napravio rijetko tko može. Kad bi ove priće o nacrtanim automobilima, kineskim baterijama,

Jedina siva zona u kojoj se spominje je porijeklo inicijalnog kapitala. Ima crno na bijelo da je taj novac čist i nema se tu što više filozofirati.

Da je pravna država tata bi gulio i morao vratiti pare (pretpostavka). Tata! Ali ljudima ne smeta tata, smeta im mlad i uspješan čovjek. 

BlueMax kaže...

DarthMarkus kaže...

 Da je pravna država lik bi još čuvao ovce na Kupresu. Tata bi gulio 10-15 i morao vratiti sve pare.

 

Trenutno je pravna država samo za mega lopove.

 Ne vjerujem. Čovjek je izuzetno sposoban i ovo što je on napravio rijetko tko može. Kad bi ove priće o nacrtanim automobilima, kineskim baterijama,

, itd. bile istina tim bi njegova sposobnost kamo managera bila još veća.

Jedina siva zona u kojoj se spominje je porijeklo inicijalnog kapitala. Ima crno na bijelo da je taj novac čist i nema se tu što više filozofirati.

Da je pravna država tata bi gulio i morao vratiti pare (pretpostavka). Tata! Ali ljudima ne smeta tata, smeta im mlad i uspješan čovjek. 

 Ne. Nikome normalnom to ne smeta. Ljudima je pun kc kriminala i muljanja.

Danas jedan Mikulić (PAN kartonaža) koji je pokrao radnike, oštetio državu i sjebao gro ljudi slovi za uspješnog čovjeka.

Doking je vidio da ne može bez milijardi koliko košta izrada automobila po cijeni od 30k€. Musk je krenuo sa svojom milijardom, pa dodao par milijardi državnih poticaja, pa još uvijek zagnjuri u tanjur sa predbilježbama kad god zagusti. Gdje je Roadster? Gdje je Model S najbrži na Ringu? Gdje je Battery Day? Gdje je homologirani Cybertruck?! Gdje je kamion? Daleko da on to neće na kraju i napraviti, samo što si voli popuniti novčanik par godina prije. 

Sad je na kraju spalo da jedino što će biti na Battery Dayu je baterija za milijun milja. Big f deal... kad ti limarija trune, kad boja počne padati, kad ti krene (uskoro) naplačivati svaki soft update, počeli su s jeftinim komponentama u Kini... Ti misliš da jedan Doking može konkurirati?! Ni s 5 milijardi. Ne u tom segmentu. 

S druge strane možeš li kupiti Jesko? Možeš li kupiti Gemeru? Precijenjeni Pagani? Chiron? Kak dugo Ferrari treba za F9? Svi su postali isti. Rokni hype, pa čekaj. Mercedes One prikazan kao koncept 2017.!!!! Dostave nakon 4 godine?!?! I to nakon pologa. Malo si pogledajte kako McLaren tretira kupce ko magarce. 675LT 1 od 500. Ma jel?! Pobrali premium cijenu na premium cijenu da bi roknuli nakon toga još 500 spidera. Nisi više baš tako special... Brilijantni FXX program u Ferrariju... Ajde ti ljudi si barem sjednu u auto par puta godišnje. Pa svi šute kako je to normalno. 

Divno je komentirati (negativno) kad nemaš pojma kako ostali deru.

Koliko ja znam Kinezi su dali i udio u svojoj tvornici. Rimčevi ljudi su išli u Kinu da bi sudjelovali u proizvodnji. U jednom od videa zaposlenik govori kako je tamo proveo poduže vrijeme (godinu dana ak se ne varam). 

Rimac bi bez jakog baterijskog igrača bio ispod nivoa vikend-entuzijasta. Zato Tesla radi s Samsungom i kupuje Maxwell.  

neutrino kaže...

Ostalo sve što je Doking napravio do sada je bilo bez ulaganja? 

 

Do skrotuma 

 Ne razumijem što je to Doking napravio osim jednog POC modela? Ne razumijem tvoje glupo pitanje. Kaj hoćeš reći? Da su u pitanju investicije? Da, sigurno ih je dobio. Je li dobio dosta? Nije. Jel Doking ima novaca za više? Nema. Ne razumijem te. 

50 orders from Croatian customers have already been accepted and estimated build-to-order production figures are 50 vehicles per year. The first order was by Mr Todoric Agrokor, who also specified every optional extra.^[15] The original XD concept costs roughly $40,000 but if mass production starts, the price is estimated to fall to roughly $26,000.^[16] At one time,^[when?] the Croatian Government had pledged some funding for the project,^{[17][full citation needed]} but it is unclear if any of that ever came in.

They've sold their first unit to the Faculty of Electrical Engineering in Zagreb, and have stated they received orders from USA and Russia, and serial production could start soon.^[2]

S obzirom da nakon 10 godina niš se nije napravilo ajmo NE stavljati Doking u istu rečenicu s auto industrijom.