Splav Medusa
Vidim da javno-privatno partnerstvo u USA funkcionira isto kao u Hrvatskoj
Ako nekoga zanima najdebilniji mogući članak na tu temu, neka svrati na Jutarnji:
"UKLETA TVRTKA POZNATOG MILIJARDERA Opet eksplodirala raketa s namirnicama za astronaute na svemirskoj postajiUKLETA TVRTKA POZNATOG MILIJARDERA Opet eksplodirala raketa s namirnicama za astronaute na svemirskoj postaji"
"Raketa SpaceX Falcon 9 poslana prema Međunarodnoj svemirskoj postaji eksplodirala je nekoliko minuta nakon lansiranja u nedjelju ujutro. Bio je to posljednjih mjeseci treći po redu neuspješni pokušaj kompanije SpaceX, poznatog milijardera Elona Muska da ponese teret u svemir."
Članak je očito napisao netko tko sa čak 70% vjerojatnosti pogađa koji je prednji kraj rakete.
Usput, u Dragonu je bio i par HoloLensa - zasad, ništa od Minecrafta u orbiti.
To je uvijek tako kad nešto date u ruke privatniku.
Splav Medusa
Vidim da javno-privatno partnerstvo u USA funkcionira isto kao u Hrvatskoj
zato moraju doc u Udbinu
To je uvijek tako kad nešto date u ruke privatniku.
Ruski "Progress" je nedavno doživio neuspjeh, a nije u rukama privatnika. Raditi i lansirati rakete je teško i opasno, a privatna tvrtka ima puno više za izgubiti s ovakvim neuspjehom od NASAe koju financira država.
To je uvijek tako kad nešto date u ruke privatniku.
Ruski "Progress" je nedavno doživio neuspjeh, a nije u rukama privatnika. Raditi i lansirati rakete je teško i opasno, a privatna tvrtka ima puno više za izgubiti s ovakvim neuspjehom od NASAe koju financira država.
Bujaju kritike u Kongresu pa i NASI zbog love koju država daje gospodinu Musku za sufinanciranje njegovih igračaka. Posebno u svijetlu novih donacija u Tesla Cars (cca 200 mil USD uz onih ranije 500 mil.). Tu je Branson veća faca jer uglavnom ubija svoju lovu u raketoplane dok je eto Musk miljenik administracije.
U načelu me boli za obojicu ali bilo bi dobro koji put prenijeti i kritičke osvrte na takve projekte kojih ima sve više po stručnim glasilima.
trebao je preskočiti 9 i odmah lansirati 10, kao "neki" 
Nije sve u sarkazmu, ima nešto i u podjebavanju..
Nitko ne zna koliko je 60-tih bilo (nedokumentiranih i zataškanih) neuspjeha. Tih godina je bilo puno više love za svemirske programe, a to znači i više ljudi, više pažnje.
Nitko ne zna koliko je 60-tih bilo (nedokumentiranih i zataškanih) neuspjeha. Tih godina je bilo puno više love za svemirske programe, a to znači i više ljudi, više pažnje.
Bilo je puno neuspjeha tokom razvoja. Ali oni najveci projekti nisu imali puno neuspjeha. Saturn V je imao svih 13 uspjesnih letova (samo na jednom manji kvar), Shuttle program dva neuspjeha od 135 misija. A uzmi u obzir da je to tehnologija iz 60-ih, 70-ih, vrijeme kad se sve radilo rucno, a nekakva racunala i simulacije su bile sf. Danas bi uz svu tu dostupnu tehnologiju covjek ipak ocekivao da se vise ne dogadjaju ovakve djecje bolesti.
Imamo nova kola radi dojma, imamo stav kad nemamo pojma...
Ovo me je toliko potreslo da neznam što i kako dalje. Da skupimo kakvu donaciju za ove bokce? 
pa kad se više troši na blockbustere nego na rakete.
Ovo me je toliko potreslo da neznam što i kako dalje. Da skupimo kakvu donaciju za ove bokce?
Možda bolje da ne pišeš komentare dok se ne pribereš od šoka.
Ovo me je toliko potreslo da neznam što i kako dalje. Da skupimo kakvu donaciju za ove bokce?
Možda bolje da ne pišeš komentare dok se ne pribereš od šoka.
Kiselo je grožđe, reče lisica jer ga nije mogla dohvatiti.
To je uvijek tako kad nešto date u ruke privatniku.
Spoken like a true uhljeb.
Nitko ne zna koliko je 60-tih bilo (nedokumentiranih i zataškanih) neuspjeha. Tih godina je bilo puno više love za svemirske programe, a to znači i više ljudi, više pažnje.
Bilo je puno neuspjeha tokom razvoja. Ali oni najveci projekti nisu imali puno neuspjeha. Saturn V je imao svih 13 uspjesnih letova (samo na jednom manji kvar), Shuttle program dva neuspjeha od 135 misija. A uzmi u obzir da je to tehnologija iz 60-ih, 70-ih, vrijeme kad se sve radilo rucno, a nekakva racunala i simulacije su bile sf. Danas bi uz svu tu dostupnu tehnologiju covjek ipak ocekivao da se vise ne dogadjaju ovakve djecje bolesti.
Saturn V je imao von Brauna. SSSR je imao Koroleva. To su bili znanstvenici koji se neće tako skoro ponovno pojaviti, a i kao što si rekao, proračun je bio daleko veći, pa se nije cigančilo na kvaliteti.
Ne bi se zacudio da su radili neke optimizacije da bi mogli uspjesno sletit, zbog cega im je uzlijetanje pomrsilo planove. No svejedno me zanima sluzbeni kvar kad se sazna.
Nitko ne zna koliko je 60-tih bilo (nedokumentiranih i zataškanih) neuspjeha. Tih godina je bilo puno više love za svemirske programe, a to znači i više ljudi, više pažnje.
Bilo je puno neuspjeha tokom razvoja. Ali oni najveci projekti nisu imali puno neuspjeha. Saturn V je imao svih 13 uspjesnih letova (samo na jednom manji kvar), Shuttle program dva neuspjeha od 135 misija. A uzmi u obzir da je to tehnologija iz 60-ih, 70-ih, vrijeme kad se sve radilo rucno, a nekakva racunala i simulacije su bile sf. Danas bi uz svu tu dostupnu tehnologiju covjek ipak ocekivao da se vise ne dogadjaju ovakve djecje bolesti.
Saturn V je imao von Brauna. SSSR je imao Koroleva. To su bili znanstvenici koji se neće tako skoro ponovno pojaviti, a i kao što si rekao, proračun je bio daleko veći, pa se nije cigančilo na kvaliteti.
Ne treba zaboraviti ni Apollo 1 koji je izgorio bez da je poletio i ubio 3 astronauta.
Usudio bih se reci da su nesrece sastavni dio svakog svemirskog programa.
Ne treba zaboraviti ni Apollo 1 koji je izgorio bez da je poletio i ubio 3 astronauta.
Usudio bih se reci da su nesrece sastavni dio svakog svemirskog programa.
http://www.zvjezdarnica.com/znanost/velikani/in-memoriam-inz-milojko-mike-vucelic/1579 čisto da pročitate, da smo i mi imali dobroga konja za utrku.
Steta, no bolje sad nego s posadom. Falcon 9 je imao 18 uspjesnih lansiranja, sto znaci 180 Merlin motora, samo jedan je zakazao, a i tu je misija ispunjena, i samo zbog opreznosti NASAe je sekundarni teret propao.
I ovdje se 1. stupanj ponasao dobro, sto je bitno jer je ipak kompliciraniji. A i dobro je sto ih nitko nece moci optuziti da su testiranjem slijetanja zeznuli primarnu misiju.
Amortizeri rezervoara predviđeni za 10T nosivosti nisu bili testirani prije ugradnje - vjerovalo se proizvođaču koji ih očito nije testirao, jer su naknadnim testiranjem neki pucali na 2T uključujući i onaj na kobnom letu...
Sada mi je jasniji jedan proizvođač IT opreme koji je u svom asortimanu imao osigurače renomiranog proizvođača, ali po 5 puta večoj cijeni, jedina razlika je bilo luksuznije pakiranje i mali poduži papirić poput računa s listom svih testova (stotinjak) na svakom od tih osigurača te potpisom osobe koja je sve te testove odradila. Mislio sam si čemu to kada proizvođač radi možda iste testove, dok nisam saznao da se u proizvodnji testovi rade na svakom desetom ili čak stotom iz serije...
Amortizeri rezervoara predviđeni za 10T nosivosti nisu bili testirani prije ugradnje - vjerovalo se proizvođaču koji ih očito nije testirao, jer su naknadnim testiranjem neki pucali na 2T uključujući i onaj na kobnom letu...
Sada mi je jasniji jedan proizvođač IT opreme koji je u svom asortimanu imao osigurače renomiranog proizvođača, ali po 5 puta večoj cijeni, jedina razlika je bilo luksuznije pakiranje i mali poduži papirić poput računa s listom svih testova (stotinjak) na svakom od tih osigurača te potpisom osobe koja je sve te testove odradila. Mislio sam si čemu to kada proizvođač radi možda iste testove, dok nisam saznao da se u proizvodnji testovi rade na svakom desetom ili čak stotom iz serije...
Ne znam jesi li imao kontrolu kvalitete kao predmet,ali testiranja na svakom desetom su normalna praksa (kod nekih proizvoda testranje je destruktivno pa se ni ne može provoditi na svakom proizvedenom primjerku, a kod ostalog je jednostavno skupo). Iako sam mislio da se kod proizvoda takve namjene svaki primjerak testira (ako testiranje nije destruktivno).
