Dodirnici u zrakoplovima

A kaj kad se dogodi nesreca (nebitno koja) i avion se pocne trest,kak bu onda pilot lovio sitne gumbice,pa stisne krivi,pa back gumb,pa neprihvaca naredbu.....,lol,    pa ih stisne 5 odijednom i upali mu se 5 prozora...hi hi

Kad kopilot počne davat savjete pilotu u krizi, i počne se derati: stisni UNDO ebote, UNDO ti kažem, to ti je ona strelica šta vraća nazad

To ti je na hrvatskom nova riječ za sve touch uređaje. Koliko ja znam hrvatski je jezik koji svake godine mijenja ili dobiva nove riječi, što je zamarajuće i dosadno... svaki mjesec učiš nešto novo lol :) kao da se nalaziš u drugoj državi pa moraš stalno učiti nove riječi tog jezika, eto tako se osjećamo mi u svojoj državi kao stranci koji stalno uče svoj jezik, koji akademici stalno izmišljavaju.

Iako je ovaj riječ još koliko toliko ok, ali inače svake godine nešto novo dođe....

Ovo će dovesti do sve više nesreća pod broj jedan ako dođe do problema sa napajanjem sve odlazi u pm jer pilot nemože ništa kontrolirat. U masi drugih nesreća pokazalo se da su krivi digitalni pokazivaci jer su podložni kvarovim-a. Po nekim pravilima FAA pokazivaci brzine , visine , goriva, horizon i kompas bi trebali biti dupli analogni i digitalni a sad ce i to izbacit.

Hmmm, "dodirnik" me asocira na nešto sasvim drugo

LCD monitori se koriste već jako dugo u zrakoplovima i nema problema sa pogledom sa strane. A ni autopilot nema veze sa ovim prikazom, to je opet sustav za sebe. A AF se nije srušio zbog aviona nego zbog pilota. Da kojim slučajem ona dvojica levata nisu ništa dirali bili bi živi i dan danas.

Primarna namjena APU-a je da proizvodi struju i bleed air dok je zrakoplov na zemlji. Iznimno se može koristiti u zraku ali ima puno ograničenja.

Analgoni backup je obvezan po zakonu, a APU je mlazni motor i ako radi ispravno ne možeš ga potrošiti...

APU je neovisan o glavnim motorima. Prestat će raditi jedino ako nestane goriva.

Kao što rekoh: autopilot, FBW i srodni sustavi nemaju ništa sa ovom temom.

No, kako se niko nije sjetio A380 i Globala koji imaju trackball u kokpitu? ;)

Ako misliš na nesreću F-GFKC bilo je obrnuto: pilot je htio gore a avion da zadrži visinu. Ali i dalje ne vidim kakve to veze ima sa dodirnim ekranom.

američka Federativna agencija 

Federativna? Je li i samoupravna?

Inače tvorba novih riječi je nešto normalno u svakom, a recimo vrlo često u engleskom jeziku. Dugogodišnje zanemarivanje hrvatskog jezika i preuzimanje anglizama za sve tehničke novotarije, dovelo je do toga da je nama to čudno. Bugovci, koji inače dosta paze na jezik, pokušavaju tu nešto učiniti, i to je za svaku pohvalu.

Dodirnici?

ah, hrvatski