Sustavi su si autonomno pokazali prste i nastavili svaki u svom smjeru...
Googleova verzija: Delphijev automobil je krenuo da se prestroji, a da nije (ispravno) proverio nalazi li se pored njega u toj traci neko drugo vozilo, i time je umalo izazvao udes.
Googlov Lexus divlja po cesti, nice...
Pa i jedni i drugi stalno snimaju sve oko sebe dok voze tako da ako bas zele mogu vrlo jednostavno pokazati tko je zaje... Al ajde, barem im algoritmi za izbjegavanje sudara rade. Mogao je to isto tako biti i "ljudski" vozac pa bi ga opet i jedno i drugo autonomno vozilo moralo izbjeci.
Imaju snimke neka ih objave. I svaki auto ima puno više od samo 1 kamere.
Najvjerojatnije je oba automobila hakirao Vladimir Benac.
Koji PR susret na cesti, ovi iz Delphija mora da su ganjali cijeli dan googlomobile da ih ćošne, kad već nisu mogli pripremljeni tekst o road furyju iz Googla mailati medijima, poslali su vijest o "appropriate action" Delphija.
Meanwhile, Chrysler već pripremio tekst o dva glupava digitrona koji nisu bili u stanju prestrojiti pa se skašetali... "Dodge, Man's Last Stand!!!"
Situacija je bila ovakva: Delphijev automobil se spremao promijeniti traku; u tim trenutcima se u tu traku prestrojio Googleov automobil, te je Delphijev automobil odustao od promjene i odlučio pričekati dok se traka ne raščisti. U niti jednom trenutku automobili se nisu našli na međusobnoj udaljenosti manjoj od širine jedne trake, nije bilo manevriranja niti jedva izbjegnutog sudara. Delphijev automobil je i bez vehicle2vehicle komunikacije prepoznao što Googleov automobil radi i autonomno odlučio pričekati s manevrom promjene trake, što je prilično značajno, budući da se može očekivati da će se autonomni automobili naći na cesti s mnogim starijim neautonomnim automobilima koji nisu opremljeni mogućnosti v2v komunikacije.
