Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
Hahaha... koja cifra.
Pa nije ni čudo što se ne prodaje.
Toyotu corollu dobiješ za gotovo upola manje.
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
- poruka: 24
- |
- čitano: 5.570
- |
- moderatori:
vincimus
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
Ovo je tema za komentiranje sadržaja Bug.hr portala. U nastavku se nalaze komentari na "Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek".
4 godine
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
Golf je i dalje teski kralj u toj klasi tu nema premca niti je ikada imao, iako sam ljubitelj vw njihovo dizanje cijena od prakticki 5000€ u 2025g je totalno neopravdano za osnovni model koji je i za moj ukus preplastican u 8.5 varijanti, unutra mi instrument ploca izgleda prazno, prepuno plastike, vrata mi zvone kao da su od kartona, ostalo je ok, dojma sam da je t-cross puno bolje napravljen jer sam probao oba! Sumnjam da ce biti opet najprodavaniji kao sto je bila 8 verzija jer cijenu su previse digli prakticki nizasto!
13 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
Tek je t-cross zesce sranje od aua,tu je plastika na vrhuncu..poviseno sranje koje jos skuplje naplacuju,Golf 8 je miljama ispred po svemu!
AUDIOFIL
4 godine
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
volegradele kaže...
Tek je t-cross zesce sranje od aua,tu je plastika na vrhuncu..poviseno sranje koje jos skuplje naplacuju,Golf 8 je miljama ispred po svemu!
Onda si usporedivao krive pakete za cijenu golfa u osnovnom paketu dobis plastiku dok kod drugoga skoro pa r opremu, istina dobis i slabiji motor no po prodajnim rezultatima ljudima to ocigleno nije bitno!
13 godina
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
Volim Golf, no ne vidim kako itko danas odabere ne samo Golf, nego ijedan VW model. Konkurencija nikad jača, a VW nikad jadniji po ponudi u odnosu na konkurenciju.
4 godine
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
TibzzX kaže...
Volim Golf, no ne vidim kako itko danas odabere ne samo Golf, nego ijedan VW model. Konkurencija nikad jača, a VW nikad jadniji po ponudi u odnosu na konkurenciju.
Sto je tocno to bolje pa u vecinu ostalih auta nemoze sjesti covjek od 1.90, a u vecinu ostalih suvova jedva se nagura 4 osobe, ako covjek ima 1.90 u vecini auta je mjesto iza vozaca totalno izgubljeno! Prakticnost, iskoristivost, upravljivost i Golf konstrukcija i opcenito vw je tu nenadmasan svaka cast izuzetcima. O iskoristivosti prtljaznika da se ne prica! Vozio sam jedno 200 auta Toyota je za patuljke i nije nista jeftinija
13 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
Možeš ti vozit i 10 tisuća auta, ako si mentalno zarobljen u razmišljanju da je VW nekakav bog i batina to neće napraviti nikakvu razliku. Isto tak imam frenda koji samo lupa po Toyotama, ništa drugo ne valja i s takvima uopće ne vrijedi raspravljati.
Objektivna činjenica je da je VW tek sjena onog što je nekad bio i da ih je konkurencija sustigla, pa i prestigla. Tko god nije svjestan toga očito živi u prošlosti i nema želju suočiti se sa stvarnosti. Isto vrijedi za većinu europskih proizvođača.
13 godina
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
Kakav TSI, kakvi bakrači - u Gnjojfa ide samo dizlo. 2.0 TDI dok je vijeka i vremena! 
Pametnom dosta. 
0100011001000001010100000010000000110100001000000100110001001001010001100100010100100001
Poruka je uređivana zadnji put sri 23.4.2025 9:59 (pr0n_addict).
15 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
Ako cemo vec o motorima onda je 1.9 dizel.... 2.0 mu nije ni blizu....
VenAtoR#2231
15 godina
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
ma upregnut Balonju i Volonju i nema dalje, ako smo tako se dojebali u stoljeću sedmom, kakvi TSI, GPF i ini bakrači...
Apage satanas!
eh, momci, samo Turci i Balkanjezeri svh vrsta imaju taj fetišistički odnos spram pumpe-duese...
Ju je je? Je ju je!
13 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
jocommb kaže...
Ako cemo vec o motorima onda je 1.9 dizel.... 2.0 mu nije ni blizu....
1.9 SDI? Vozio se u jednom. Da, neuništiv je ali je zato istovremeno tromiji od krepane mačke. Vuče se doslovno k'o magla. Dizlo bez turbine je čista nula. 
0100011001000001010100000010000000110100001000000100110001001001010001100100010100100001
Poruka je uređivana zadnji put sri 23.4.2025 11:25 (pr0n_addict).
12 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
Upravljivost i golf? May I present you Ford Focus....
Test izbjegavanja losa Golf 8 vs Focus 2018
Test izbjegavanja losa Golf 8 vs Focus 2018
13 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
Zavrsna obrada i kvaliteta samih materijala se drasticno pogorsala u svim novijim autima,ni Golf ni Toyota ni nezz koje trenutno novo auto nije imuno na to!
AUDIOFIL
17 godina
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
Prvo gledam, osnovni model, benzinac 115ks. Od opreme ima 4 kotača, i to ajde napumpana, 29k €. Tu sam se nasmijao. 
Gledam dalje, Edition 50 model, 150ks, 40k €. 
Ako ništa, barem su mi uljepšali popodne, ja sam se nasmijao.
He who is brave is free.
10 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
das kvar, u tome nema premca i od petice čvrsto drži tu titulu
3 godine
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
struja1911 kaže...
Upravljivost i golf? May I present you Ford Focus....
Test izbjegavanja losa Golf 8 vs Focus 2018
Test izbjegavanja losa Golf 8 vs Focus 2018
Ford fiesta i fokus su ultrastabilni, drže cestu kao da su na šinama.
Imao Fiesta new model 2009 i Fokusa 2013.
合気道家 - Yondan
15 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
pr0n_addict kaže...
jocommb kaže...
Ako cemo vec o motorima onda je 1.9 dizel.... 2.0 mu nije ni blizu....
1.9 SDI? Vozio se u jednom. Da, neuništiv je ali je zato istovremeno tromiji od krepane mačke. Vuče se doslovno k'o magla. Dizlo bez turbine je čista nula.
Ma nisam na taj mislio... Opcenito je 1.9 tata od svih tih motora.... poslje su pocela izmisljanja i ubijanje motora eko normama....
VenAtoR#2231
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
Cifra da se taj automobil proizvede sa svim materijalom i radnom snagom je nekih 10 tisuća eura. Sve ostalo su transport, marže i carine. VW si uzme nekih 7-8 tisuća eura, onda transport, pa carina, pa porez i evo nas na 30 tisuća eura.
7 godina
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
Moraš bit blago poremečen za dat 29t eur za "več od" model bez ikakve dodatne opreme, ili još gore 40t za Golf sa 150 konja. Ma ima da se tuku ispred salona!!!
Nije ni čudo da je VW u takvoj banani kao i večina Njemačke autoindustrije, ali kao riješenje je opalit Kinezima carinu od 30% da možeš i dalje uvaljivat svoja debelo precjenjena auta!
4 godine
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
8 model je koštao 23000€ 2024g, sad je 8.5 28000€ znam jer sam ga htio kupiti, definitivno neopravdavam i definitivno vise nebude najprodavaniji, iako su i drugi digli cijene za par tisuca no svejedno mislim da je 5000 van pameti povecanje
12 godina
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
I onda mudre glave iz Forda ukinu i Focusa, i Fiestu i Mondea....
4 godine
offline
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
struja1911 kaže...
I onda mudre glave iz Forda ukinu i Focusa, i Fiestu i Mondea....
Koji debosi jebla ih struja, koja je trnutno u poprilicnom padu! Pored Golfa mi je Focus bio jedan od najdrazih, malo skuceniji naprijed zbog cudnih instrument ploca i polozaja/dizajna no ostalo odlican!
Golf je inace drugi najprodavaniji auto u EU poslje yebene i najeftinije Dačije sto opet govori o necemu sasvim drugome..
Poruka je uređivana zadnji put sri 23.4.2025 18:18 (Boris grozni).
4 godine
offline
Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su itek
Kome je Golf skup imate uvijek jeftine Kineze
BYD stigao u Hrvatsku. Cijene kreću od 39.500 eura
Poruka je uređivana zadnji put sri 23.4.2025 19:02 (Boris grozni).
Re: Volkswagen Golf 1,5 TSI 4Life: Poboljšanja su
@volegradele : "Zavrsna obrada i kvaliteta samih materijala se drasticno pogorsala u svim novijim autima,ni Golf..."
Ma daj nađi golfa svih generacija koji nema barem trule pragove, to nikad nije bila dobra završna obrada, uvijek problemi sa hrđom.
Imao sam Citroën Xsaru, vozio ju 18 godina , jednom prebojao pragove i nigdje hrđe.
Kakav golf ljudi moji, to Korejaci jedu za doručak, kia ceed ili Hyundai i30 dobiješ više , bolje , jeftinije, manje plastike , dužu garanciju. A možda i neki Japanci već tuču Švabu.
Ma daj nađi golfa svih generacija koji nema barem trule pragove, to nikad nije bila dobra završna obrada, uvijek problemi sa hrđom.
Imao sam Citroën Xsaru, vozio ju 18 godina , jednom prebojao pragove i nigdje hrđe.
Kakav golf ljudi moji, to Korejaci jedu za doručak, kia ceed ili Hyundai i30 dobiješ više , bolje , jeftinije, manje plastike , dužu garanciju. A možda i neki Japanci već tuču Švabu.